汽車閉環供應鏈整體績效評價體系構建

許建華+羅積善

摘 要：為了提升整條汽車產業供應鏈的效率，在我國汽車產業實行閉環供應鏈管理并進行整體績效評價就顯得十分重要。文章在闡述閉環供應鏈概念和供應鏈評價指標體系指標選取原則的基礎上，建立汽車閉環供應鏈整體績效評價指標體系。

關鍵詞：汽車閉環供應鏈 指標體系 績效評價

中圖分類號：F233 文獻標識碼：A

文章編號：1004-4914（2017）06-293-02

由于國民收入不斷增加，汽車需求急劇增加，汽車普及率大幅度提高，國民對汽車的消費觀念已由奢侈品轉移為生活必需品，這為我國汽車產業快速發展提供了優良條件。目前我國汽車產業已經出現了許多產業集群，汽車產業具有多品牌、多車型的特點。但另一方面，由于我國汽車工業正處于高速增長時期，隨著各類車輛實際擁有量不斷加大，我國每年需要報廢的汽車數量也在不斷增大。

另外，由于法定的汽車報廢標準過低且缺乏相關部門的監督，許多報廢廠不按規定交售報廢車輛，大量本應報廢的車輛非法流入市場，這不僅干擾了正常的拆解回收的秩序，而且給交通安全、環境保護以及資源利用帶來了嚴重的隱患。

然而，廢舊汽車的回收具有明顯的經濟價值。與此同時，在汽車供應鏈中存在著退貨物流，例如由于零部件不合格造成的退貨物流。

綜上，在汽車產業中實施閉環供應鏈的管理并進行整體績效評估對引導和規范整個汽車產業供應鏈就顯得十分必要。

一、概念界定

（一）閉環供應鏈

閉環供應鏈是指產品由生產地流通到消費地，產品的殘余由消費地返回到生產地而形成閉合的供應回路，它是由正向供應鏈和逆向供應鏈兩部分組成。其中正向供應鏈是傳統意義上的供應鏈，而逆向供應鏈就是為了從客戶手中回收使用過的產品并將產品功能恢復直至重新利用所必需的系列活動構成的供應鏈。因此閉環供應鏈不僅包含了傳統供應鏈的相關內容，而且由于其自身的性質使其還對可持續發展具有重要的意義。

（二）供應鏈績效評價

供應鏈績效評價是指供應鏈的運作過程或者運作效果。供應鏈的績效評價，是對整個供應鏈的整體運作績效、供應鏈節點企業績效以及供應鏈上的節點企業之間的合作關系和信息溝通所做出的評價。

（三）汽車閉環供應鏈管理

汽車閉環供應鏈管理就是對汽車產業實施閉環供應鏈戰略，對汽車產業正向供應鏈以及逆向供應鏈的各個節點及環節進行同步管理，旨在促進汽車供應鏈可持續發展。

二、汽車產業閉環供應鏈整體績效評價指標體系

（一）指標選取的原則與方法

汽車產業閉環供應鏈績效評價是在傳統供應鏈績效評價的基礎上延伸和擴充出來的，與傳統汽車供應鏈績效評價相比，汽車閉環供應鏈績效評價具有更廣泛的內涵。汽車閉環供應鏈績效評價要結合正向物流和逆向物流，傳統的汽車供應鏈績效評價主要考慮汽車正向物流系統，往往忽視逆向物流系統，而逆向物流系統良好的運作不僅能為企業創造一定的經濟效益，提高顧客服務水平，同時由于在環境保護方面的貢獻，還能夠大大提高企業形象，增強企業社會責任感。所以引入逆向物流系統后，在汽車產業閉環供應鏈的績效評價中，還應當考慮閉環供應鏈管理所帶來的社會效益和環境效益。

在構建汽車產業閉環供應鏈績效評價指標體系時，主要遵循以下原則：

1.全面性原則。汽車閉環供應鏈整體績效評價指標體系，不僅需要構建傳統汽車供應鏈的經濟效益指標，還應該要考慮整個供應鏈的社會效益指標與環境效益指標，而巨大的環境效益與社會效益也正是閉環供應鏈管理在滿足經濟效益的基礎上所追求的，所以本文在構建汽車閉環供應鏈績效評價指標體系時需要聯系經濟效益指標、社會效益指標以及環境效益指標，構成一個完整的通用的指標體系。

2.科學性原則。指標體系的設計要建立在科學性的基礎上，指標的設計需要符合客觀規律，能夠使績效評價的結果真實、準確的反映汽車閉環供應鏈的關鍵流程，而且可以概括出汽車閉環供應鏈整體的績效。設計的指標需要概念清楚、標準規范、計算方法科學等。本文的指標是在對前人文獻深入了解的基礎上獲得的，可以較全面反映汽車閉環供應鏈的整體績效。另外，在調研與專家交流的過程中對指標又進行了多次的修改。所以，文章中使用的指標是科學而有說服力的。

3.可操作性原則。建立汽車閉環供應鏈整體績效評價體系指標的時候，除了選取指標時需要充分考慮指標的具有可操作性和可比性，評價指標需要涵蓋與汽車閉環供應鏈績效有關的主要方面，同時指標數量不能太多，以免指標之間相互重復或彼此重疊。每一個指標要有明確的對象和邊界，不能太抽象、太概念化，另外指標要易于數據收集。

4.系統性原則。汽車閉環供應鏈是一個較為復雜的供應鏈，其牽扯到多個學科領域。各指標間存在著相互影響和作用。所以在選取指標時應能體現指標之間的層次關系，全面體現各種能夠影響汽車閉環供應鏈績效的指標，系統地展現汽車閉環供應鏈整體績效的影響因素。

5.關鍵性原則。介于衡量汽車閉環供應鏈整體績效指標比較多，本文選取了關鍵指標進行研究，忽略了部分對汽車閉環供應鏈整體績效影響較小的指標。

（二）汽車閉環供應鏈整體績效評價指標體系

閉環供應鏈的運作效果如何是由各個節點以及之間的鏈接所決定的，所以對于閉環供應鏈管理，其最重要的評價指標應該是其整體績效評價指標。在進行汽車閉環供應鏈整體績效評價時可以將整個供應鏈看做一個大企業，在許多定量數據的判斷上可以通過合并各節點企業的數據后進行整理，有些數據也能通過上下游企業的經營數據得到。通過之前的分析，本文通過從閉環供應鏈的經濟效益指標、社會效益指標和環境效益指標來對汽車閉環供應鏈的整體績效進行考察。

1.經濟效益指標。汽車閉環供應鏈整體績效中的經濟效益指標包含了直接反映經濟效益的指標和間接反映經濟效益的指標，具體包括了：經營者角度財務指標、所有者角度財務指標、顧客服務水平指標、產品角度指標、運營能力指標、創新與學習指標。

2.社會效益指標。汽車閉環供應鏈整體績效不僅需要考慮到經濟效益的指標，而且需要考慮到整條供應鏈帶來的社會效益，當前的經濟市場，社會效益也是能夠直接或者間接地影響供應鏈的整體績效。在汽車閉環供應鏈整體績效評價體系中引入社會績效考核指標，不僅是為了強調社會績效的重要性，更是需要通過這樣的評價指標體系引導汽車閉環供應鏈的發展和運營，這也是閉環供應鏈與傳統供應鏈的區別之一。

3.環境效益指標。在現代汽車工業中，隨著產量的不斷增加，環境的污染和原材料的使用都在不斷加劇，如何能夠使得汽車工業對環境的污染始終處于環境可以承受的范圍以及讓原材料的使用不超過環境的負荷都是待解決的問題。在汽車閉環供應鏈整體績效評價指標體系中引入環境效益指標就是為了在滿足經濟效益的同時也迎合可持續發展的需求，這樣有助于指導整條汽車閉環供應鏈都能夠節約化生產、環保化生產。環境效益指標的引入不僅能為各節點企業在規劃逆向供應鏈時提供決策依據，也為逆向供應鏈日常運作提供環境績效的監控手段。

結合指標選取的原則和方法，構建了以下汽車閉環供應鏈整體績效評價指標體系：

三、總結

本文建立了汽車閉環供應鏈整體績效評價指標體系，該指標體系結合閉環供應鏈的特點從經濟效益、社會效益和環境效益三個方面來考察汽車閉環供應鏈整體績效。本文建立的汽車閉環供應鏈整體績效評價指標體系具有一定的廣泛性，具體企業可以從實際出發，進行適當的修改和完善后進行使用。

參考文獻：

[1] 張和平.閉環供應鏈中的生產計劃與信息共享問題研究[D].上海：復旦大學，2004

[2] 謝昕.利用熱力學第二定律評價閉環供應鏈系統績效[D].廈門大學 2007

（作者單位：川山甲供應鏈管理股份有限公司 浙江杭州 310000）

（責編：李雪）