跑道安全風險管理探討

雍正

摘 要：跑道安全事故在民用航空事故中占有很大的比例，因此逐漸引起了業內的重視，加強跑到安全風險管理，也成為民用航空公司的一項重要工作。局不完全統計，從本世紀初到2010年，全球范圍內的跑道事故超過了五百起，因此各部門對跑道安全問題的關注度也在不斷提升之中。

關鍵詞：民用航空；跑道安全；風險管理

中圖分類號：V351 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）14-0230-01

隨著民用航空運輸業的快速發展，運輸量方面也大幅度的增長，同時，安全事故也保持增長的態勢，百分之三十的民用航空器的安全事故都是由跑道侵入引起的，因此加強跑道安全風險管理，不僅要求管理部門能夠準確的識別危險源，還要求提高航空公司的安全管理水平，因此本文將立足于跑道安全的危險源，深入研究跑道侵入的風險管控措施。

1 影響跑道安全的危險源

管理部門在進行跑道安全風險管理工作之前，需要對影響跑道安全的危險源加以識別，才能據此制定科學的跑道安全風險管理策略，有效的減少跑道安全事故的發生。首先，要建立一個危險源識別系統，從而清楚的認識跑道運行過程中存在的風險。危險源是指那些可能導致人員傷亡的狀態，相關管理部門要對這種不穩定的狀態進行評估，從而找出危險源的成因，以便采取一定的措施，控制影響跑道安全的危險源[1]。

1.1 人為因素

在影響跑道安全的危險源之中，人為因素占有很大的比例，據研究表明，大部分的跑道事故都與跑道的管制員有關，例如機場管制員發布了錯誤的指令、在通話中表達不夠清晰，都會引起嚴重的跑道安全事故，因此相關工作人員應該重視這個問題。管制人員的專業水平和工作狀態都會對民用航空器的運行產生深遠的影響，因此如果管理人員的工作量過大，錯誤率的發生率也會隨之增加。同時由于培訓工作不夠，也會影響到管理員能力的發揮與跑道協調工作的質量。同時，車輛駕駛員與飛行員如果誤操作，也會導致嚴重的跑道安全事故[2]。

1.2 設備因素

跑道周圍布置著許多設備，其中包括雷達監視器、氣象監視器以及通信設備面板，這些設備使民用航空器能夠安全的完成任務，因此一旦設備出現問題，就會影響運輸工作的安全，甚至導致航空系統的癱瘓。因此相關工作人員必須在日常的工作中，加強設備安全管理，使這些設備隨時處于適用狀態之中。因此相關工作人員在開展設備運行維護時，需要從幾個方面入手，首先要從導航設備入手，如果通信導航設備失效，會導致指揮部的指令無法正常的傳達，給民用航空正常的運輸工作造成不利的影響。

2 跑道安全風險管理的有效措施

2.1 人為因素的風險管理

為了減少由人為因素導致跑道安全風險，應該制定科學的管理制度，根據民用航空運輸的要求，對管制員與飛行人員進行規范化管理。管理部門要定期檢查運輸管理的落實情況，以便減少安全事故的發生。為了為了管制人員的工作水平，應該對其進行崗前培訓，使其在集中學習的過程中，提高突發事件的應對能力，同時，要嚴密的監控道面的動態，確保管制員的指令能夠正確的復誦。對于飛行員來說，提前熟悉機場，也是避免跑道安全事故發生的重要措施，要求飛行員在執行飛行任務之前，對飛行的航線和機尾的分布有一個整體性的認識，并且相關工作人員在日常的管理工作中，也要注意規范飛行員的操作。

2.2 設備因素的管理

管理部門要按照相關規定，加強設備的排查，尤其要保證通訊導航設備的正常使用，確保在民用航空運輸任務之中，通訊導航設備能夠發揮溝通引導的作用，從而提示危險，減少事故的產生。此外，還要對跑道的滑行燈光系統進行排查，管理部門應該主動與機場燈光部門取得聯系，以便提高檢查工作的專業性。

2.3 環境因素的風險管理

加強環境因素的風險管理，也能有效的提高相關部門跑道安全風險的管理水平，主要通過對大環境與小環境兩方面進行管理，從而減少不確定因素對跑道的干擾，在正常的狀態下，機場滑行道的危險區都會有一定的提示，相關工作人員通過識別這些提示，來完成對跑道安全風險的控制，但由于疏于管理，一些提示標志已經模糊不清，無法充分的發揮提示功能，因此管理部門要注意檢查地面提示牌的情況，并對老舊的提示牌進行更換。機場滑行道的燈光也會影響到民用航空器的運行狀態，因此要加強現場燈光的檢查力度，保證機場滑道兩旁的燈光兩度與燈光方向都能滿足正常運行的要求。[4]

2.4 管理因素的風險管理

管理部門是跑道安全風險管理工作的主體，因此加強管理部門的組織建設，也能有效的避免風險的出現，實現社會效益與經濟效益的統一。這要求航空公司加大跑道管理部門的投入，并最大限度上給予管理部門技術支持，并為管制人員提供相應的工作資源，來吸引高素質人才參與到跑道安全風險管理工作中。

3 結語

綜上所述，為了提高跑道安全風險管理水平，應該加強管理部門的組織建設，并分析以往跑道安全事故的成因，提出對于人為因素、設備因素、環境因素、管理因素風險的解決辦法。

參考文獻

[1]王薇，黃敘，李軍，毛星，蔣世瓊，張晴.地下工程安全風險管理技術標準體系研究[J].鐵道科學與工程學報，2012（04）：53-57.

[2]張升亮，楊忠雨.歐盟與臺灣地區食品安全風險管理及責任保險發展的經驗啟示[J].保險職業學院學報，2015（02）：74-76.