道路改造工程中的冷再生技術探討

謝志宏

摘 要：本文對冷再生技術在道路改造工程中的運用優點作了總結，對施工前的準備工作進行了說明，重點對原路面的補強、拌合與攤鋪、初壓和整形等內容作了介紹，通過加強冷再生技術的運用，可提升道路改造工程施工水平，減少或避免質量隱患，保證施工質量。

關鍵詞：道路改造工程；冷再生；運用有點；準備工作

中圖分類號：U418.8 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）14-0074-01

1 冷再生技術在道路改造工程中的運用優點

1.1 成本低

舊路改造的冷再生技術由于全部利用了舊道路的鋪層材料，減少了道路改造時的舊鋪層材料的挖起運輸、廢置及新材料的購置，降低了工程成本。其次在高等級路面基層中，因原材料的再利用可節省大量投資，而在低等級路面中，因用冷再生技術可提高路面基層等級，從而減小了面層的投入，因此這種客觀實際的存在，使冷再生技術受到認同，并得到了快速發展的原始動力。

1.2 污染少

在道路改造工程中使用傳統的施工方法，會使道路工程的路面廢棄量加大，對環境造成污染，并且大量新材料的開采，還會造成資源的減少與環境的破壞。而采用冷再生技術，可完全避免上述問題，其不僅可節約施工成本，還有利于保護環境，因此冷再生技術也被人們稱之為“綠色”施工技術。

1.3 效率高

舊路改造冷再生機械施工可一次性完成銑刨、破碎、添加、拌和及攤鋪作業，其技術簡化了工程施工程序，縮短了施工工期，同時使用冷再生機械，每天施工可完成5000～8000平方米的工作量，并且整個冷再生機械組合可處于同一條車道內，不會影響另一條車道的車輛通行，還可進行開放式施工，特別適用于交通量較大或路寬較窄情況下的道路改造施工。

2 道路改造工程中的冷再生施工前的準備

2.1 路面準備

首先冷再生施工技術是在舊路路面的基礎上所進行的，因此在施工前，要對舊路路面的垃圾與施工殘渣進行清理，并且施工路面的局部可能會出現坑槽、沉陷、翻漿等路段，由此還需對局部坑槽路段進行混凝土的填充。其次為確保施工要求的銑刨寬度和深度，在施工前還要對路面高程進行測量標線，以滿足道路改造的施工要求。

2.2 機械準備

一般配套設置3m3裝載機1臺，200kw平地機1臺，22000L液態瀝青運輸車1輛，15t振動壓路機1臺，20-25t光輪壓路機2臺，5t自卸汽車5輛，及WE-2500型冷再生機1臺。

2.3 混合料配合比設計

首先進行公路工程施工現場取樣與原材料檢測，包括回收材料的級配與水泥性能，以確定混合料摻量，同時根據檢測結果，按規范級配要求確定再生材料的級配類型及要求。其次水泥劑量的確定，要根據7天后無側限抗壓強度和結構設計強度要求進行確定，通常選取4%-6%制備試件，并且還應對取樣材料進行篩分，確定其集料級配范圍。其次按照道路性質，根據相關規范確定配合比范圍，初始配合比為，銑刨料：石屑：路面用碎石（2.5cm）：水泥：石油瀝青=66：20：10：1.5：2.5，同時向熱瀝青中加入占瀝青質量1.5%左右的冷水。另外如舊道路材料當中有部分原瀝青料成分與大量的二灰，其做成的樣品強度會有很大程度的波動，而差異性也會隨之增大，因此為保障工程改造質量，施工人員必須要加大水泥劑量。

3 道路改造工程中的冷再生施工

3.1 原路面的補強

在原路面補強的施工中，施工人員應對原路面狀況進行現場觀測，對體積大于0.5m3，且深度大于15cm的坑槽，應用集料填平，并進行重力夯實，而對于深度10cm的坑槽，自然碾壓即可，同時在補強好的路面上，還需按每平方米90公斤的石子攤鋪均勻。

3.2 拌合與攤鋪

首先施工人員需采用WB600冷再生機進行拌合，速度為10m/min，拌合深度為15cm，施工段為300m，在全幅完成后，還要用22J振動壓路機靜壓1遍，并在地機找平后再振壓一遍，同時在進行拌合時，施工人員應根據公路改造施工方案中的規定，選擇合適的機械，并在進行施工時，冷再生機需與水罐車進行配合作業，保證拌合用水的供給。其次在拌合過程中，還需按一定的比例加水，隨時監控拌料的含水量與拌合行進速度，同時還應派專業人員跟隨拌合器械，監督拌合的厚度，以方便配合拌合機械的操作人員進行厚度調整，滿足結構層對于厚度的要求，此外在拌合2遍后，施工人員需運用推土機穩壓地面，保證路面的平穩。最后在水泥攤鋪時，施工人員要在劃好的格線內，按照每網格卸28袋水泥與左右兩側卸勻的要求，用平耙將半幅內的水泥推平、攤勻，待拌合完成后，再對另半幅拌合，以避免因沿線的施工人員臨時出行而造成水泥的大量流失。

4 結語

總之，道路改造冷再生技術能充分利用原材料，提高施工效率，并且在施工路段對周圍的交通干擾較少，體現了較大的發展空間。但目前冷再生技術的工藝流程，仍需通過理論的完善和施工過程中的摸索進一步改進、發展，但其終究會被更多的人所接受、所認同。

參考文獻

[1]邊建民.舊路冷再生技術在公路改造工程中的應用[J].交通世界（建養.機械），2011（05）.

[2]邱偉棟，杜亮.冷再生技術在道路舊瀝青路面改造中的應用探討[J].建材與裝飾，2016（37）.