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淺談公路瀝青路面病害的處置

2017-08-17 08:41:19薛江文
中國科技縱橫 2017年14期
關鍵詞:瀝青路面公路工程

薛江文

摘 要:路面病害的產生,不僅會影響公路工程的整體施工質量,還會嚴重威脅人們的生命安全。基于此,本文對公路瀝青路面病害的類型進行了總結,對其產生的原因進行了分析,重點對病害的維修與防治措施作了介紹,通過加強瀝青路面病害的處置,可提升公路運行性能,保證行車安全。

關鍵詞:公路工程;瀝青路面;病害;處置

中圖分類號:U418.6 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)14-0072-01

1 公路瀝青路面病害的類型

(1)車轍病害。車轍病害是在行車荷載重復的作用下,使路面內部產生的永久性變形積累所形成的帶狀凹槽。同時路面在形成車轍后,會使道路的平整度下降,如果車轍的深度達到一定程度,還會產生路面積水問題,并且在車輛在行駛過程中,還會造成輪胎打滑,造成交通事故。

(2)松散病害。瀝青路面出現松散和老化是裂縫和凹陷等病害發展的進程。瀝青材質屬于柔性材質,稠度比較小,粘性不高,并主要借助水和冰凍的作用使面層粘結在一起,但在施工過程中,如果瀝青的溫度過高,則容易使瀝青過早老化,也就容易出現松散碎化的問題。

(3)凹槽病害。瀝青路面凹槽病害的行成需要長時間的積累,其不是一蹴而就的,最初可能是由于局部地面的龜裂,而出現裂縫和松散問題,之后經過路表雨水、雪水的沖刷和滲透,破壞了瀝青基層的結構,使得瀝青的根基松軟,路面的承載力下降,最后在車輛的重力負荷下,使得瀝青層面發生推移,出現脫落和凹陷問題,經過日積月累就會慢慢形成凹槽。

(4)裂縫病害。裂縫主要有橫向裂縫、縱向裂縫和網狀裂縫。首先橫向裂縫與路中心線基本垂直,縫長有的貫穿整幅路面,有的則部分開裂,產生的原因為瀝青面層溫縮裂縫,及半剛性基層結構性收縮導致的反射裂縫,并且橫向裂縫一般是不可避免的,但它對路面的整體性基本沒有損害。

2 公路瀝青路面病害的產生原因

(1)設計不合理。設計環節在一定程度上影響瀝青路面的實用性。在進行瀝青路面的設計過程中,需結合路面建設要求、周邊環境等科學合理的設計,但事實上,部分設計人員在對瀝青路面進行設計時,容易出現路面結構設計不合理等情況。

(2)惡劣的氣候條件。對瀝青路面破壞最為嚴重的氣候條件應屬冬季的低氣溫,因為在氣溫較低時,瀝青路面或半剛性基層容易收縮,易造成收縮裂縫或干縮裂縫,若加之重型車輛荷載的作用,將會使瀝青路面嚴重受損。

(3)施工質量不佳。瀝青路面的施工是決定路面能否有效應用的重要因素,而往往施工人員在施工的過程中,會出現一些差錯或失誤,導致路面施工質量不佳。其情況主要有:1)路基結構強度不夠;高強度的路基結構是保證路面有效應用的關鍵,但施工人員為了加快施工進度,不規范的進行路基結構施工,使其強度達不到要求,造成路基局部沉降。2)基層混凝土離析;施工人員在對基層進行施工時,容易出現基層混合料離析效果不佳的情況,降低了基層的鋪設效果,致使基層施工質量不佳。3)半剛性基層養護不佳;施工人員對半剛性基層養護工作不到位,并不重視其養護工作,致使干縮裂縫的產生。

3 公路瀝青路面病害的維修

(1)裂縫的維修。橫、縱裂縫主要是由于路面的溫縮和干縮引起的,如果縫寬還未達到5mm,可先清理縫隙中殘存的雜物和灰塵,然后用比較稀薄的熱瀝青填補裂縫底部,之后用經過乳化后的瀝青灌注、封堵裂縫至縫深的2/3,最后以干凈的石屑填滿裂縫。而對于超出5mm的大裂縫,由于縫寬太大,在熱瀝青填補縫底部時,需用乳化的熱瀝青搗實,如遇高溫季節,則不可全部填合,需要保留部分輕微裂縫。

(2)松散的修補。如遇大面積的路段松散病害,可全部清除干凈后重新噴油下封,然后用輕型的壓路機壓實即可,但如果是因高溫而出現的局部松散,則應擴大挖除松散面積,并在填入結實的厚石屑之后,再重新做面層。其次重做面層的用料,應按松散的性質不同而有明確區分,瀝青老化而形成的松散,不應再用酸性的石料,如果松散位于堿性地區,則應在瀝青中合用一些抗剝離劑和增粘劑,以提高瀝青混合料的面型和穩定性。

(3)坑槽的修復。針對單一的坑槽,首先應測量好破損的尺寸,畫出大致與路中心線平行或垂直的坑槽修補輪廓線,并且在開槽時,將槽底、槽壁清理干凈,并開鑿到穩定部分,保持槽壁垂直,而對于路基已破壞的情況,則應針對破壞原因,先處理基層病害,待基層密實穩定后,再修復面層。

4 公路瀝青路面病害的防治

(1)泛油與擁包的防治。瀝青路面的泛油與推移擁包的產生往往是施工過程的不嚴謹。在施工方面,首先要求建設單位加強對施工人員的管理和檢查力度,加強施工方式的革新,并在路基的壓實、攤鋪等方面加強重視,以從根本上保證路面建設質量。

(2)水損害的防治。對于瀝青路面的排水設計也應有所提高,及時有效的排水工作,可降低瀝青路面的水損害。因此不僅要對瀝青路面做好防水層處理,也要設計出合理的排水系統,同時對于材料的選擇也很重要,需選用粘合力較高的集料和優質的瀝青,以在出現水量積聚的情況下,減少積水對路面的損害。

5 結語

總之,瀝青路面工程病害涉及到的問題有很多,并且路面病害處置的成功與否,還會直接影響工程的順利進行和道路行車的安全。因此在瀝青路面病害的處置過程中,應加強病害的調查與分析,并提出經濟合理的處置方案,以為建設優良的道路工程提供理論保證與技術支持。

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