淺談ATS系統服務器的安全策略及維護

趙帥

摘 要：服務器是ATS系統的關鍵設備，主要包含軟件、硬件兩部分。安全有效的維護方法和管理策略能夠明顯降低故障的發生頻率，為確保ATS系統的高效運行打下堅實基礎。本文重點對ATS系統服務器維護策略進行了分析和闡述，并有針對性的提出了自己的建議，希望給行業相關人士提供一定的參考。

關鍵詞：ATS系統；服務器；維護

中圖分類號：TP368.5 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）14-0006-01

1 引言

列車自動監控系統又稱為ATS系統，是列車運行自動控制系統（ATC）的一個子系統，負責對全線列車運行實施自動監控。ATS系統是作為整個地鐵信號系統的指揮中心而存在，主要任務是對線路中全部列車的運行狀態實施監視和控制。而服務器作為ATS系統的關鍵設備，負責對信號系統的有效監督和對各項功能軟件運行的實時控制，因此，確保ATS系統服務器的高效運行具有十分重要的現實意義。

2 安全策略管理

2.1 對服務器輸入/輸出設備端口予以安全管理

具體來說，USB接口、光盤驅動器、鼠標、鍵盤等均屬于服務器設備與外界通訊的輸入/輸出端口。如果在沒有授權的條件下應用這些設備，則會大大增加CPU的使用率，進一步增加系統內存資源開銷，使得信息處理的實時性明顯降低，進而導致系統功能下降。

ATS服務器的設備分布比較分散，在日常運營過程中，除了控制中心之外，其他位置很難做到全天候實時監控，尤其是車站設備房，人員進出混亂，如果僅僅依靠維護人員進行巡視檢查，很難實現對設備的有效管理。如果設備未經授權就被使用，則大大提升了系統資源的占用率，一旦外接設備攜帶病毒，極易導致病毒入侵系統，嚴重者還會造成系統崩潰，對整個信號系統的安全性造成威脅。所以，在對設備進行交接的過程中，應將不常用的設備端口進行封貼操作，大大提升系統的安全性和穩定性。

2.2 ATS系統服務器具備較高的實時數據收集和處理能力

ATS系統服務器是24小時連續工作的，隨著運行時間的增加，其對內存占用、頁面調度以及CPU的使用率等方面都具有一定影響。在實際操作過程中，通過對設備的周期性巡檢，能夠及時發現系統設備存在的故障隱患，以便及時發現問題，并采取合理措施有效解決問題。

2.3 對操作人員口令安全予以有效管理，實現專人專用

ATS系統設備操作十分復雜，導致部分使用人員時常出現違規操作或者應用禁用設備的情況，導致病毒入侵損壞系統，因此，必須按照需要對用戶設置相應的安全等級，比如ATS維護人員的安全等級為root超級用戶，操作人員的安全等級為受限用戶。加強對操作人員的權限控制，對系統的非法訪問及修改權限予以嚴格限制，能夠大大降低系統的出錯頻率。此外，還需要對用戶密碼予以定期修改，以免出現密碼泄露導致非使用人員登錄系統的情況。

2.4 設備備份

在ATS系統環境配置操作完成之后，對設備進行備份，并對其予以有效測試。一旦出現故障需要重裝軟件或者更換硬盤時，確保能夠直接替換。在具體操作過程中，需確保備份軟件及外接存儲設備的清潔、無病毒，最好使用硬盤進行備份，縮短故障處置時間。

3 ATS系統服務器的常規維護方法

3.1 對服務器予以定時重啟

ATS服務器經過長時間運行，極易產生冗余程序，占用CPU資源和內存，且產生大量的信息文件。對服務器予以定時重啟操作，能夠對臨時盤區的腳本 予以激活清理，凈化硬盤空間，將更多的CPU資源和內存釋放出來。

3.2 對硬盤空間予以檢查

一旦硬盤的根分區占用率在九成以上時，使得計算機運行速度明顯降低，甚至無法正常運行。所以，在實際使用過程中，需要對硬盤空間的應用情況予以仔細檢查，并對服務器硬盤的各個分區的使用情況予以全面查看，運用相應的命令查找目錄占用率較高的硬盤空間。

3.3 對程序進程予以有效監督

無論是在前臺還是在后臺運行過程中，ATS服務器應用軟件和操作軟件都會有相對應的進程。在這一過程中，系統使用人員如果想要了解各個服務器中運行較為頻繁的進程名稱，可以使用ps-1命令，有效實現對正常運行全部進程及詳細情況、系統資源的有效利用情況以及監督進程等方面的顯示。在實際運行過程中，一旦發現進程被終止，則會在系統內容相應的信息文件中形成報告。如果想要重新激活程序，則可以使用“service進程名字start”命令。

4 結語

總而言之，ATS系統是確保整個地鐵信息系統正常運行的基礎和前提，其服務器作為關鍵設備需要連續運行，為此，加強對ATS系統服務器的安全維護能夠盡可能縮短系統故障的查找時間，大大提升了系統運行的日常運維水平和管理效率。此外，在對ATS系統服務進行維護保養的過程中使用科學、合理的方式方法，大大減少服務器故障的出現次數，提升系統服務器的運維水平。

參考文獻

[1]何平.淺談ATS系統服務器的安全策略及維護[J].科技創新導報，2015（07）：112-113.

[2]張新，蔣圣超，辛國明.淺談ATS系統在軌道交通中的應用[J].電子世界，2013（01）：56-57.