阿斯頓?馬丁拉共達（中國）汽車銷售有限公司召回部分進口V8 Vantage和V8 Vantage S系列汽車

前不久，阿斯頓·馬丁拉共達（中國）汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，自2017年6月30日起，召回2011年2月23日—2013年9月13日期間生產的部分進口2011—2014年款V8 Vantage和V8 Vantage S系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及147輛（部分車輛涉及2個缺陷）。

其中，召回2011年2月23日—2012年8月15日期間生產的部分進口V8 Vantage和V8 Vantage S系列汽車，共計103輛。上述范圍內部分車輛若在變速器軟件升級時沒有刪除原有電腦中存儲的離合器工作參數和對車輛重新進行學習設定，可能導致變速器進入“離合器保護”模式。某些情況下，可能導致發動機熄火，存在安全隱患。阿斯頓·馬丁拉共達（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費進行檢查、刷新變速器軟件、刪除原有存儲的離合器設定值，并進行離合器的匹配調教，以消除缺陷。

另外，召回2011年9月19日—2011年11月3日期間生產的部分進口2012年款V8 Vantage系列汽車，共計9輛。上述范圍內部分車輛由于變速器離合器液壓系統管路接頭處采用了重新設計的卡扣，在某些情況下，該接頭可能疲勞失效，導致液壓油滲漏，造成變速器無法變換擋位，存在安全隱患。阿斯頓·馬丁拉共達（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進的離合器管路接頭，以消除缺陷。

最后，召回2011年2月23日—2013年9月13日期間生產的部分進口2011—2014年款V8 Vantage和V8 Vantage S系列汽車，共計138輛。上述范圍內部分車輛由于變速器離合器液壓系統的離合器管路接頭處無有效固定，在某些情況下，該接頭可能疲勞失效，導致液壓油滲漏，造成變速箱無法變換擋位，存在安全隱患。阿斯頓·馬丁拉共達（中國）汽車銷售有限公司將免費為召回范圍內的車輛安裝額外的固定支架，以消除缺陷。