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非機(jī)械高空整體旋轉(zhuǎn)發(fā)電廠大直徑大偏心脫硫塔頂技術(shù)分析

2017-08-10 02:35:13
中國(guó)設(shè)備工程 2017年15期
關(guān)鍵詞:煙氣

(湖南省工業(yè)設(shè)備安裝有限公司,湖南 株洲 412000)

非機(jī)械高空整體旋轉(zhuǎn)發(fā)電廠大直徑大偏心脫硫塔頂技術(shù)分析

戴響春

(湖南省工業(yè)設(shè)備安裝有限公司,湖南 株洲 412000)

火力發(fā)電廠在進(jìn)行脫硫脫硝超低排放改造工程中,需要在原有一級(jí)脫硫塔的基礎(chǔ)上新建二級(jí)塔進(jìn)行擴(kuò)容,由于廠區(qū)原有規(guī)劃限制,兩個(gè)塔一般不能并行布置,兩個(gè)塔的煙道不會(huì)在同一方向,加上吸收塔周?chē)ㄖ铩?gòu)筑物多,煙道不能直接對(duì)接;由于原有一級(jí)吸收塔塔頂為半錐型頂,錐頂與煙道為一體,不能將原有煙道封堵后在二級(jí)塔煙道方向重新開(kāi)孔;為了減少投資,縮短工期,也不能將原有一級(jí)吸收塔頂及出口煙道拆除重新制作安裝,往往須將原有一級(jí)吸收塔錐形塔頂和煙氣出口煙道在塔頂整體旋轉(zhuǎn)90°左右。一般情況下,一級(jí)吸收塔周邊建筑物擁擠,施工場(chǎng)地狹窄,空中障礙物較多,吊車(chē)停放位置距吸收塔中心遠(yuǎn),約30m左右,大型吊車(chē)(兩臺(tái)500t吊車(chē))無(wú)法進(jìn)場(chǎng)、無(wú)場(chǎng)地?cái)[放。經(jīng)過(guò)方案設(shè)計(jì)、論證,采用千斤頂整體頂升、導(dǎo)軌+萬(wàn)向輪或滑塊整體旋轉(zhuǎn)的方法對(duì)發(fā)電廠大直徑大偏心脫硫塔頂和煙氣出口煙道進(jìn)行整體旋轉(zhuǎn)。

非機(jī)械;高空;整體旋轉(zhuǎn);大直徑大偏心;脫硫塔頂

1 一般脫硫改造工程脫硫塔實(shí)況

以某電廠脫硫改造工程為例,現(xiàn)場(chǎng)原有一級(jí)塔塔頂如圖1。

圖1 原一級(jí)塔塔頂圖

脫硫塔頂標(biāo)高+41.17m,脫硫塔直徑16.9m,重心明顯偏煙氣出口側(cè)。

根據(jù)設(shè)計(jì),需要將一級(jí)塔煙氣出口煙道向二級(jí)吸收塔煙氣煙道整體旋轉(zhuǎn)860,原吸收塔塔頂直徑16.9米,頂部高度45.67m,煙氣出口煙道W×H= 16.9m×6.5m,煙道延伸出吸收塔1m。

2 整體旋轉(zhuǎn)方案

根據(jù)“非機(jī)械高空整體旋轉(zhuǎn)發(fā)電廠大直徑大偏心脫硫塔頂技術(shù)”,具體方案如下:(1)在吸收塔外壁板離吸收塔(不含錐形塔頂)頂部下方1000mm處劃定塔體切割線。(2)在切割線上方焊接頂升牛腿、旋轉(zhuǎn)牛腿。(3)在切割線下方制作安裝萬(wàn)向輪軌道(加固圈形式)。(4)沿切斷線切斷吸收塔,利用千斤頂將錐形塔頂和煙氣出口煙道整體頂升。(5)將萬(wàn)向輪或弧形滑板安裝在旋轉(zhuǎn)牛腿上,同時(shí)松開(kāi)頂升千斤頂,讓萬(wàn)向輪或弧形滑板落在旋轉(zhuǎn)軌道內(nèi)。(6)用手拉葫蘆拉動(dòng)萬(wàn)向輪或弧形滑板旋轉(zhuǎn),吸收塔塔頂和煙氣出口煙道進(jìn)行整體旋轉(zhuǎn)。

3 施工工藝參數(shù)確定

3.1 旋轉(zhuǎn)(頂升)重量計(jì)算

根據(jù)施工圖、上述技術(shù)方案確定的塔體切割線,頂升及整體旋轉(zhuǎn)重量含出口煙道、錐型塔頂、吸收塔1000mm塔體、防腐層、保溫輪轂等,經(jīng)計(jì)算,出口煙道重58.9t, 錐形塔頂重22.3t;吸收塔壁板、加固圈等18.04t,整體旋轉(zhuǎn)(頂升)重量達(dá)到99.24t。

3.2 千斤頂個(gè)數(shù)確定

千斤頂?shù)陌踩禂?shù)一般為75%,由于選擇的是手動(dòng)液壓千斤頂頂升,頂升時(shí)所有的千斤頂不會(huì)同步,不同步系數(shù)為0.75,因此,總的頂升力為99.24/0.75/0.75=176.43t。

查閱液壓千斤頂產(chǎn)品資料,為盡量讓旋轉(zhuǎn)軌道靠近吸收塔切割線,減少頂升操作所需空間,減少旋轉(zhuǎn)軌道(加固圈)的規(guī)格,根據(jù)頂升高度小,30~50mm即可,擬選擇20t短型(外徑88mm、本體高104mm、行程50mm)液壓千斤頂作為頂升工具。

則千斤頂個(gè)數(shù)為:176.23/20=9個(gè),實(shí)際取10個(gè)。

3.3 萬(wàn)向輪(弧形滑塊)設(shè)計(jì)

3.3.1 軸承萬(wàn)向輪(弧形滑塊)個(gè)數(shù)確定

塔體直徑16.9m,旋轉(zhuǎn)軌道擬選用焊接弧形H200×200×20×16型鋼,則旋轉(zhuǎn)周長(zhǎng)L=(16.9+0.2)×3.1416=53.721m,萬(wàn)向輪(弧形滑塊)個(gè)數(shù)的選取,在保證安全的前提下,即要考慮萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)時(shí)受摩擦力小便于旋轉(zhuǎn),又要考慮施工工效和成本,還要考慮萬(wàn)向輪的幾何尺寸、萬(wàn)向輪的間距,根據(jù)擬選定的導(dǎo)軌規(guī)格,取萬(wàn)向輪(弧形滑塊)個(gè)數(shù)為16個(gè),則間距為3.36m。

3.3.2 軸承萬(wàn)向輪設(shè)計(jì)

經(jīng)過(guò)計(jì)算,滾珠選型如下:

上部軸承選擇:選用推力球軸承51411。

下部軸承選擇:選用圓柱滾子軸承2311E系列。

萬(wàn)向輪設(shè)計(jì)如圖2所示。

圖2 轉(zhuǎn)輪示意圖

3.3.3 弧形滑塊設(shè)計(jì)

經(jīng)計(jì)算,弧形滑塊選用160×180×40的方鋼加工制作,滑塊采用Q345B鋼,弧面需表面熱處理,保證足夠的硬度和耐磨性。

3.4 頂升、旋轉(zhuǎn)牛腿位置的確定

3.4.1 整體重量分布

根據(jù)設(shè)計(jì)和計(jì)算,出口煙道重58.9t, 錐形塔頂重22.3t;吸收塔壁板、加固圈等18.04t,則煙氣出口側(cè)重G=58.9+18.04/2=67.92t,錐形塔頂側(cè)G=22.3+18.04/2=31.32t,錐形塔頂和煙氣出口煙道整體重量分布不均勻。

3.4.2 錐形塔頂和煙氣出口整體重心確定

經(jīng)過(guò)計(jì)算,吸收塔塔頂重心位置如圖3所示,距離圓心2662mm處。

由于重心大偏心,頂升千斤頂、萬(wàn)向輪不能沿旋轉(zhuǎn)軌道均布,應(yīng)分煙道側(cè)、錐型塔頂側(cè)不均布。

3.5 牛腿設(shè)計(jì)

3.5.1 頂升牛腿的設(shè)計(jì)(圖4)

錐形塔頂和煙氣出口煙道整體重量為99.24t,按前面千斤頂?shù)拇_定需頂升牛腿10個(gè),每個(gè)牛腿與吸收塔壁板立焊縫承受的剪切力、牛腿底板承受的壓力為99.24×/10=9.93t;由于存在手動(dòng)液壓千斤頂頂升不同步系數(shù)(或者說(shuō)不均衡系數(shù))按0.75,每個(gè)牛腿計(jì)算承受荷載為9.93/0.75=13.24t。

圖3 A向平面圖

圖4

3.5.2 旋轉(zhuǎn)牛腿的設(shè)計(jì)(圖4)

根據(jù)萬(wàn)向輪(弧形滑塊)設(shè)計(jì),共16個(gè)萬(wàn)向輪(弧形滑塊),需要16個(gè)旋轉(zhuǎn)牛腿,每個(gè)牛腿與吸收塔壁板立焊縫承受的剪切力、牛腿底板承受的壓力為99.24/16=6.616t≈6.20t,不均衡系數(shù)按0.75,每個(gè)牛腿計(jì)算承受荷載為6.20/0.75=8.27t。

為減少材料規(guī)格,旋轉(zhuǎn)牛腿歸并到頂升牛腿相同的設(shè)計(jì)及制作。

頂升、旋轉(zhuǎn)牛腿選用T型牛腿,Q345B鋼,大樣見(jiàn)圖5。

圖5 牛腿大樣

3.6 旋轉(zhuǎn)軌道的設(shè)計(jì)

根據(jù)計(jì)算,擬采用焊接弧形H200×200×20×16型鋼,鋼材材質(zhì)為Q345B,在軌道底部按軌道弧形均布安裝45塊δ=16mm支撐板且延伸至與壁板焊接,所有焊縫均需滿焊,軌道凹槽內(nèi)焊縫需打磨平整。

4 錐形塔頂就位、安裝

4.1 整體旋轉(zhuǎn)

旋轉(zhuǎn)前,應(yīng)在吸收塔筒體900和1760位置做好標(biāo)記。當(dāng)煙氣出口中線(900線)接近1760標(biāo)記時(shí),應(yīng)減緩旋轉(zhuǎn)速度,緩慢旋轉(zhuǎn),當(dāng)煙氣出口中線到達(dá)1760標(biāo)記線時(shí),應(yīng)立即停止旋轉(zhuǎn),如有輕微偏差,可用旋轉(zhuǎn)方式進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)煙氣出口中線(900線)與1760標(biāo)記線重合時(shí),停止旋轉(zhuǎn),拆除手動(dòng)葫蘆。

4.2 整體落位

在原來(lái)頂升牛腿位置重新安裝千斤頂,整體頂升錐形塔頂及煙氣出口煙道30~50mm,使萬(wàn)向輪離開(kāi)旋轉(zhuǎn)軌道后再拆除萬(wàn)向輪,同時(shí)均勻松開(kāi)10個(gè)千斤頂,整體頂升錐形塔頂和煙氣出口煙道落位。

4.3 吸收塔上下壁板對(duì)接

以176度為起點(diǎn),從吸收塔對(duì)角線處進(jìn)行上下壁板對(duì)接,對(duì)接方法按照吸收塔制作方案進(jìn)行。

4.4 拆除旋轉(zhuǎn)設(shè)施

對(duì)接完成,經(jīng)檢查合格后拆除牛腿、旋轉(zhuǎn)軌道、吊耳等設(shè)施。

5 技術(shù)、質(zhì)量管理

5.1 做好技術(shù)交底、安全技術(shù)交底

由項(xiàng)目經(jīng)理組織,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)參加本整體旋轉(zhuǎn)施工的所有施工技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)行方案的交底,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的交底并熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

5.2 施工機(jī)具、材料經(jīng)檢查合格

錐形塔頂及煙氣出口煙道整體旋轉(zhuǎn)所使用的鋼板、千斤頂、手動(dòng)葫蘆、焊機(jī)及焊條、水準(zhǔn)儀等經(jīng)檢查符合規(guī)范、本方案要求。

5.3 重點(diǎn)質(zhì)量控制

結(jié)構(gòu)件焊接質(zhì)量必須滿足本方案要求,每個(gè)結(jié)構(gòu)件焊接過(guò)程、焊接完后由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢查。

弧形滑塊表面必須做熱處理,保證足夠的硬度和耐磨性。導(dǎo)軌表面必須打磨,保證光潔度,減少摩擦力。

在吸收塔壁板上劃切割線時(shí),必須用水準(zhǔn)儀校核,確保塔體切割線水平。

旋轉(zhuǎn)軌道定位必須用水準(zhǔn)儀放線軌道的水平度。

焊接牛腿時(shí),必須用水準(zhǔn)儀確定牛腿底板的位置,確保牛腿底板高度一致。

6 安全技術(shù)措施

6.1 搭設(shè)內(nèi)腳手架

拆除吸收塔內(nèi)除霧器,腳手架搭拆方案已經(jīng)過(guò)審批,按批準(zhǔn)的腳手架搭拆方案搭設(shè)內(nèi)外腳手架并驗(yàn)收合格。

6.2 搭設(shè)好旋轉(zhuǎn)操作平臺(tái)

吸收塔320度至360度(0度)、0度至140度之間可利用除霧器平臺(tái)作為操作平臺(tái),140度至320度之間需搭設(shè)腳手架平臺(tái),腳手架可從下層平臺(tái)開(kāi)始搭設(shè)。

6.3 停爐后對(duì)吸收塔的檢查

停爐后,必須對(duì)原吸收塔進(jìn)行細(xì)致檢查,通過(guò)與原施工圖進(jìn)行對(duì)比,核實(shí)錐形塔頂、煙氣出口重量、塔內(nèi)部件是否與原設(shè)計(jì)一致,重量是否相同。

6.4 做好安全監(jiān)測(cè)工作

切割作業(yè)時(shí),塔內(nèi)需安排安全監(jiān)護(hù)人員執(zhí)守,防止火災(zāi)。

頂升時(shí),必須安排多名施工人員對(duì)千斤頂及焊縫進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)千斤頂損壞或焊縫裂縫,立即停止作業(yè),并進(jìn)行加固措施。

旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),塔外需安排監(jiān)護(hù)人員執(zhí)守,當(dāng)發(fā)現(xiàn)萬(wàn)向輪有卡澀、損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)通知塔內(nèi)旋轉(zhuǎn)作業(yè)人員停止作業(yè)。找出原因并解決后,方可繼續(xù)作業(yè)。

6.5 做好現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作

施工管理人員分工具體、職責(zé)明確;特種作業(yè)人員持證上崗。

施工過(guò)程中必須統(tǒng)一指揮,服從命令,不得擅自離開(kāi)工作崗位。

安全防護(hù)用品必須佩戴齊全、正確。

6.6 作業(yè)環(huán)境必須滿足施工要求

不允許在雨天、夜間、和5級(jí)以上大風(fēng)天氣的情況下進(jìn)行上述工作。

X773

:A

:1671-0711(2017)08(上)-0158-03

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