永坪煉油廠1 2 0萬t/a 催化裂化裝置“提高汽油辛烷值”工業試驗

連燕峰

（陜西延長石油（集團）公司永坪煉油廠，陜西延安 717208）

永坪煉油廠1 2 0萬t/a 催化裂化裝置“提高汽油辛烷值”工業試驗

連燕峰

（陜西延長石油（集團）公司永坪煉油廠，陜西延安 717208）

從調整工藝運行參數出發，介紹了一些催化裂化裝置提高汽油辛烷值的方法，并在120萬t/a催化裂化裝置進行了工業試驗，根據裝置運行實際條件，摸索出最佳的操作參數，同時，列舉出該裝置提高辛烷值所存在的困難，以及下一步的計劃和措施。

辛烷值；反應溫度；石腦油；活性

延長石油永坪煉油廠120萬t/a催化裂化裝置積極進行試驗，在裝置未進行大規模技改的條件下，調整工藝參數，摸索出最佳的操作條件與參數。

1 數據收集整理

1.1 第一階段：（2013年7月9日—2013年12月12日）

裝置2013年7月5日開爐正常，7月9日回注石腦油，回注量在9～12t/h，整體運行平穩。

表1 第一階段數據統計

1.2 第二階段：（2013年12月13日—2014年1月3日）

2013年12月13日，由于汽輪機效率低原因，降石腦油回注量在5t/h左右。

1.3 第三階段（2014年1月4日—2014年2月18日）

2014年1月4日將提升管二反流化蒸汽開大（調節閥5%開至35%）。

1.4 第四階段（2014年2月19日—2014年5月5日）

2014年2月19日，控制反應溫度515～518℃；2014年2月26日，將石腦油回注由急冷油噴嘴（上進料）改到石腦油改質噴嘴（下進料）。

1.5 第五階段（2014年5月6日—2014年7月21日）

為了配合生產乙醇汽油組分油試驗，從6月12日開始將汽油干點降至190℃以下，并于6月16日16：00開始恢復操作。

2 數據對比分析

小結：通過數據對比分析，可以得到：第一階段，石腦油注入量較大，保持在9～12t/h，汽油辛烷值為87.8，辛烷值較低；第二階段，石腦油注入量明顯降低，保持在5t/h，汽油辛烷值為89.3，辛烷值明顯提高；第三階段，將二反流化蒸汽調大，汽油烯烴含量明顯升高，辛烷值為89.55，比上一階段略有提高；第四階段，將反應溫度提高至515～518℃，并將石腦油回注點由上噴嘴改至下噴嘴，辛烷值為89.8，為試驗階段的最好水平；第五階段，進行了乙醇汽油組分油實驗，汽油辛烷值為88.15，比上一階段明顯降低。

3 實驗結論

1）從所收集的數據可以看到，石腦油注入量對汽油辛烷值有較大影響，當注入量較大時（9～12t/h，第一階段），辛烷值僅為87.8，當注入量較小時（5t/h，第一至第四階段），辛烷值有了明顯提高，全部在88.0以上，最高值可達到89.8，提高了2.0。

2）汽油烯烴含量對辛烷值有直接影響，烯烴含量上升，辛烷值也隨之上升，第一階段，烯烴含量最低，為29.5%，辛烷值同樣最低，為87.8；第四階段，烯烴含量最高，為35.68%，辛烷值最大，為89.8；

3）高反應溫度有利于辛烷值的提高，在第四階段，我車間調整操作，保持較高的反應溫度（515～518℃），汽油辛烷值為89.8，比上一階段（89.55）提高了0.25。

4）石腦油注入點的改變，影響汽油辛烷值的變化，在第四階段，將石腦油注入點由上噴嘴改至下噴嘴，辛烷值有所提高，是因為：石腦油上噴嘴為二反區域，將其停注后，二反區域反應溫度升高，二次裂化反應增加，異構化與氫轉移降低，汽油中的異構烷烴與芳烴含量降低，同時，烯烴含量增加，有利于辛烷值的提高。

5）乙醇汽油組分油實驗，嚴重影響了汽油辛烷值，在第五階段，進行了組分油實驗，辛烷值降低至88.15，比上一階段（89.8）下降了1.65。

4 存在問題

1）隨著汽油烯烴含量的升高，一旦要往指標內控制，針對裝置現狀，難度大、時間長，且可能影響辛烷值；

2）由于油品性質變化大，裝置提降量頻繁，操作波動大，可能影響到汽油辛烷值。

3）針對裝置設計及現狀，如要再提高汽油辛烷值，實在是困難，能力很有限。

4）將石腦油回注由急冷油噴嘴（上進料）改到石腦油改質噴嘴（下進料）后，對反應溫度有影響，不利于操作的正常調節。

5 下階段工作計劃及措施

1）嚴控反應溫度，首先將汽油辛烷值穩在89～90，在保證產品分布合理、加工量及總液收情況下，根據分析數據，再適時調整反應溫度1～2℃，觀察汽油辛烷值變化。

2）控穩石腦油回注量，適當調整二反硫化蒸汽量，在汽油烯烴含量不影響產品出廠情況下，盡量往上控，觀察辛烷值變化情況

3）在保證產品質量合格的前提下，保持較高的汽油烯烴含量。

4）與上級科室積極聯系，盡量減少石腦油注入量。

以上是120萬t/a催化裂化裝置“提高汽油辛烷值”工業試驗的情況，受反應機理限制，催化裂化裝置提高汽油辛烷值幅度有限，通過優化工藝參數，可以小幅度提高汽油辛烷值，若要較大幅度提高汽油辛烷值，必須依靠其他裝置的配合及調和，才可以得到較好的結果。

Y o n g X i n g R e f i n e r y 1 2 0×1 04t/a C a t a l y t i c C r a c k i n g U n i t“t o I mp r o v e t h e O c t a n e N u mb e r o f G a s o l i n e” I n d u s t r i a l T e s t

Lian Yan-feng

Based on the adjustment of process parameters，some methods of improving the octane number of gasoline were introduced.The industrial test was carried out in 1.2 million tons of catalytic cracking unit.According to the actual conditions of operation，the optimum operating parameters were worked out，At the same time，the list of the device to improve the octane value of the diff i culties，as well as the next plan and measures.

octane number；reaction temperature；naphtha；activity

TE624.41

B

1003-6490（2017）08-0100-02

2017-06-01

連燕峰（1980—），男，陜西延安人，工程師，主要從事催化裂化裝置工藝管理工作。