92輪車在香江

袁風

駐香港部隊的陸軍總體上來說，是一支輕裝的快速反應部隊，主要任務范圍是在香港行政區劃之內。而且，香港雖然是一個國際化大城市，但道路承載能力并不大，很難承載履帶式車輛。因此，駐香港部隊的戰斗車輛選擇了較為輕型的輪式戰車。在駐香港部隊進駐早期，選用了91式輪式裝甲車。后來根據實際使用情況，逐步替換為中國兵器工業集團公司生產的、性能更好的92式輪式裝甲車，并進行了一定的適應性改進。

92式的優越性

92式是讀者非常熟悉的國產型號，是目前解放軍裝備量最大、變型最多、使用最廣泛的6×6輪式裝甲車。不但在國內作訓演習中發揮了重大作用，還作為中國聯合國維和部隊的主要裝備前往非洲，發揮了重要作用。92輪也以WZ551的編號大量出口，是國際6×6戰車市場上的重要一員。

它成本低廉、性能可靠、維護簡單，操作與普通載貨卡車相同，因此廣受部隊喜愛。由92輪改型而來的4×4裝甲防暴車（去掉中間一對車輪）已經成為中國人民武裝警察部隊的重要裝備之一，并曾經前往海地執行維和任務。因此，92輪是一種非常成熟、可靠的裝備。

92輪裝備駐香港部隊，有著技術的必然性。香港地域狹小，適合戰斗車輛活動的地形有限，主要集中在城區。履帶式車輛噪音高、使用成本高、對路面有破壞，而且履帶式車輛的維護維修比較復雜，需要建立較大規模的保養車間。這都不適合駐香港部隊面臨的條件。因此，以輪式戰車為主要裝甲兵器，是駐香港部隊的必然選擇。

在8×8輪式戰車服役之前，92輪是解放軍唯一大量裝備的輪式戰斗車輛。另外，92輪的研制年代較早，所采用的敏感技術較少。也決定了這個型號進入駐香港部隊服役的必然性。

在具體使用中，駐香港部隊的92輪主要是在城市道路上行駛，對行走和懸掛系統的消耗不嚴重。比較值得重視的，是動力系統在香港濕熱氣候中的適應性。92輪采用兵器工業集團公司華北柴油機集團有限公司研制的413系列柴油機，這個型號是上世紀七十至八十年代從德國道依茨公司引進的，經過長期的消化吸收和自主研發，形成了豐富的產品系列。不但用于軍用車輛，也大量提供給民用客車、商用卡車、工程機械、船只、電站，在各種氣候條件和路況條件下表現出良好的性能。92輪的生產在重慶進行，這里的夏季同樣是高溫潮濕，決定了92輪在香港不會面臨陌生環境。

駐香港部隊多年的實際操作也表明，92輪是一種可靠、耐用的型號，為有關部隊遂行使命任務提供了良好的物質基礎。

適應性改裝措施

為了在香港特別行政區履行好使命任務，駐香港部隊的92輪做了一定的適應性改進。記者在駐香港部隊采訪時看到，這個型號基本上分為兩大類。一類是裝備了推土鏟的破障型，另一類是標準型的步兵戰車。除此之外，這些92輪還進行了一些適應駐香港部隊使命任務的改進。

◎破障型

破障型在92輪的首下裝甲前加裝了一副與車身基本等寬的推土鏟，車內有相應的操縱機構。輪式車輛的發動機功率和車身強度都比較有限，很難達到履帶式工程車那樣的工程能力。但無論國內還是國外，都有為輪式戰車加裝推土鏟實例。這個簡單的推土鏟可以清理道路、機場、碼頭等平整硬質地面上的雜物，為后續行動做好準備，在快反行動中有重要作用。

除此之外，破障型與標準型基本沒有區別。

◎上裝部分

駐香港部隊的92輪該用了類似于86A履帶式步兵戰車的輕型30毫米炮塔，比早期92輪的25毫米炮武器系統威力更大、精度更好。這種武器系統在參加俄羅斯“蘇沃洛夫突擊”競賽時，表現出了良好性能。WZ551也有部分型號采用了這樣的炮塔。

在92輪的炮塔上方，有一個類似于遙控武器站的裝備。但仔細觀察，會發現它實際上是一個光電觀測轉塔，上方有雙通道晝夜觀察儀器，下方卻不是武器，而是一部強光燈。這很好地契合了駐香港部隊的使命任務。

◎貼心的空調

香港地處北回歸線以南，是典型的亞熱帶季風氣候。這對裝甲戰斗車輛的人員舒適性提出了嚴峻考驗。為此，駐香港部隊的92輪不但加裝了傳統的空調，還采用了國際流行的波紋管出風方式。在92輪的車內，可以發現側甲內壁上裝有多根淺黃色的波紋管，它從空調風道引出，另一端收納在側甲壁上。之所以采用這種設計，是因為夏季執行訓練作戰任務時，軍人要穿全套作訓服、帶攜行具，即使有空調冷風，體表溫度還是很難得到改善。因此，需要將波紋管直接插進作訓服內吹風，改善體驗。這也是我們在解放軍戰斗車輛中第一次見到這種設計。

◎細致的防護措施

在駐香港部隊的92輪車頂動力艙位置，可以看到幾個淺綠色的護罩，遮擋住了發動機進氣道、散熱窗等裝甲薄弱位置。這是考慮到在城市地區履行使命任務，面臨著諸多復雜場景。為了防止異物落入動力艙，導致發動機、變速箱等關鍵設備無法正常工作，駐香港部隊自行研制了這些護罩，體現出基層部隊自主創新的熱情和智慧。

同樣的，在風擋和車身各處燈具外側，也精心設置了不同形狀的防爆網。一方面可以防止跌落的異物破壞這些玻璃或有機玻璃器件，另一方面也使車輛行駛在狹窄地形上時，不至于因為碰撞而導致燈具破碎。

這些細致的措施，體現出香港駐軍以城市任務為主的特色——在野戰部隊戰斗車輛上，是很少能看到這些措施的。

◎全方向的觀察手段

城市任務的一個重要特點，就是行動空間狹窄、突發情況多、觀察死角多。而92輪作為傳統裝甲戰斗車輛，只能依靠潛望鏡實施觀察，其觀察范圍小、使用不方便。為了解決此類問題，世界各國都非常重視利用現代光電手段解決巷戰車輛的全向觀察問題。駐香港部隊的92輪也做了類似改進。

在車身兩側，記者觀察到各有一組攝像頭。每組三個，指向不同的方向。這也是國際流行的技術方案。但駐香港部隊92輪還有自己的獨特設計，在攝像頭外側有氣泡形的透明護罩，解決了在香港潮濕、多雨環境下的攝像頭防水問題。為了保護薄弱的防雨罩，還在外側設有橡膠護罩，平時蓋好、用時取下。

攝像頭和光電塔獲取的圖像，顯示在車內的一個多功能顯示器上。供指戰員觀察、決策。

隨著多種新型輪式戰車的不斷出現，解放軍陸軍的輪式戰車裝備體系正在迅速趕上世界先進水平，92輪已經顯得有些落后了。但駐香港部隊干部戰士還是精心保養、嚴格訓練，讓它為履行使命任務恪盡職守。