中國造船工程學會標準化學術委員會成立大會在京召開

中國造船工程學會標準化學術委員會成立大會在京召開

2017年5月27日，中國造船工程學會標準化學術委員會成立大會在北京成功召開。來自工業與信息化部、國家標準化管理委員會、中國船舶重工集團公司、中國船舶工業集團公司及中國造船工程學會的領導蒞臨成立會議并講話，會議由中國造船工程學會金向軍副秘書長主持。會議共有來自標準化主管機關、船舶與海工領域委員單位、中國標準化雜志社及學會秘書處等機構共50余位代表參加。

會議首先由中國造船工程學會林憲東秘書長宣讀了標準化學術委員會成立批復，頒發了首屆委員證書，并由標準化學術委員會籌備組匯報了本屆標準化學術委員會的籌建情況。

中船重工第七〇四研究所副所長、標準化學術委員會主任委員焦儂向與會人員介紹了團體標準研制的背景、學會標準的重要性及掛靠單位的標準化資源和工作基礎，表示七〇四所有信心、有決心為學會團體標準工作的開展提供資源支撐，做好標準化學術委員會掛靠單位工作。

中國船舶工業集團公司科技部周楊主管、中國船舶重工集團公司科技與信息化部唐亮武專務先后對學會標準化學術委員會的成立表示祝賀，并分別代表兩大船舶集團表達了對學會開展團體標準工作的支持。

國家標準化管理委員會工業一部陸旭忠副處長代表國家標準化主管機關向學會標準化學術委員會的成立表示祝賀。同時，他對團體標準工作開展的背景、政府標準化政策及要求、團體標準工作特點和發展方向等進行了詳細解讀。他提到，開展市場主導標準研制，增加標準市場的有效供給是國家標準化改革方案的重點要求之一，近一段時間內，不同社團開展同一領域團體標準競爭可能會成為常態，打造團體標準品牌、提升社會團體影響力是市場化競爭環境下的有效舉措。

工業與信息化部裝備工業司陳穎濤調研員代表船舶行業標準化主管機關向學會標準化學術委員會的成立表示祝賀，并從2016年船舶行業標準化主要工作、十三五期間船舶標準化工作重點及對團體標準工作開展的建議三個方面進行了介紹。他提出，船舶工業具備明顯的外向性，技術與國際接軌是船舶工業生存發展的關鍵。我國要努力成為造船大國，技術標準水平的提升是工業水平提升的基礎。目前政府主導的國家標準、行業標準不足以及時有效地支撐新技術的產業化推廣應用，團體標準工作的開展將對現有標準體系形成高位和平位的補充，形成標準市場的有效供給，對我國船舶工業追平主要造船國家技術水平乃至形成技術引領，具有重要意義。

中國造船工程學會李國安副理事長強調了學會開展團體標準工作的戰略性意義，并指出，學會作為船舶及海工科技事業發展的重要社會力量，集結了本領域各方向專家學者和技術帶頭人，深刻理解創新驅動發展的重要性。他表示，學會團體標準應關注前沿技術、重大工程的科研成果轉化，提高標準的技術引領作用；學會應有規劃有重點做好對政府主導標準的承接和補充，提升標準技術水平和可用性；學會標準化學術委員會應做好平臺支撐工作，完善工作機制，加強標準推廣宣貫，在更大范圍、更高層次為行業技術發展和提升服務。

成立大會同時審議了標準化學術委員會工作條例和中國造船工程學會標準制定管理辦法等管理文件，研究了標準化學會工作重點和2017年工作計劃，并具體討論了標準化學術委員會委員群體的聯絡機制及近期標準研制關注點。

2015年3月，國務院發布的《深化標準化工作改革方案》將培育發展團體標準作為六項改革措施之一，鼓勵社會組織制定滿足市場和創新需要的標準；并鼓勵市場化程度高、技術創新活躍、產品類標準較多的領域先行開展團體標準試點工作。船舶工業作為外向型工業，技術創新是產業發展的重要驅動力。中國造船工程學會作為技術專家集聚地，天然具備開展團體標準研制的技術和平臺儲備。標準化學術委員會的成立也意味著學會團體標準工作的正式起航。

標準化學術委員會秘書處由中國船舶重工集團公司第七〇四研究所承擔，首屆標準化學術委員會由來自船舶行業兩大集團主要成員單位、船舶檢驗機構、高等院校、海軍裝備研究機構及國內各地知名船舶與海工裝備企業的59名委員組成，以市場需求為引領，開展重大工程和產業急需領域團體標準研制。