500kV架空輸電線路技術(shù)探討

封宇

【摘 要】：架空輸電線路技術(shù)根據(jù)電壓的不同，有不同的等級(jí)劃分。550kv架空輸電線路在進(jìn)行供電工作的時(shí)候，也根據(jù)地理環(huán)境、電壓等級(jí)和導(dǎo)線不同等因素，有不同的技術(shù)應(yīng)用要求和方法。做好架空輸電線路工作，提高輸電線路技術(shù)，才能保證電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，促進(jìn)電力發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】：500kV架空 ；輸電線路 ；技術(shù)

1、 張力架線施工技術(shù)

在鋪放導(dǎo)線時(shí)，牽引繩數(shù)量、導(dǎo)線受損度、地質(zhì)地形的約束條件、跨越障礙的多少等因素起著極其重要的作用。選擇布線流程段要進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)，這也是在準(zhǔn)備階段最重要的問題。選擇布線流程段時(shí)要充分考慮到以下幾點(diǎn)：在放線長度上，不宜過長，根據(jù)地形條件進(jìn)行布置，至少應(yīng)該包含15個(gè)滑車的線路長度，最好不要超過20個(gè)滑車線路長度，以5至8千米為宜。本著節(jié)約和實(shí)用的原則，為了減少直線壓接管的數(shù)量，要根據(jù)線盤中的導(dǎo)線長度，按其長度倍數(shù)布置放線流程段。在放線地形上，不管是張力場(chǎng)還是牽引場(chǎng)都要選擇在地勢(shì)相對(duì)平坦、交通比較便利的地方直線搭建。一旦在放線過程中遇到需要跨越的重要障礙物，比如高速公路、鐵路、國道省道等，本著安全第一的原則，應(yīng)該適當(dāng)?shù)乜s短放線的長度。在進(jìn)行施工時(shí)，若使放線段作為緊線段，可以用張力放線段代表檔距與耐張段的代表檔距接近的方法，這樣比較有利于緊線，并且能夠很好地提高緊線應(yīng)力以及設(shè)計(jì)應(yīng)力的準(zhǔn)確度。在選擇牽張場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)該注意牽引場(chǎng)地的地形，要選擇平坦、方便施工的地方，保證地形能夠滿足布置牽張?jiān)O(shè)備，布置導(dǎo)線以及施工操作。施工地形的長度應(yīng)大于30米，寬度大于25米，張力場(chǎng)長度大于55米，寬度大于25米。地形還應(yīng)該確保能夠順利運(yùn)輸牽引機(jī)和張力機(jī)直接到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，道路破損不能夠太嚴(yán)重，如果需要過橋，為防止橋梁垮塌，橋梁承重能力應(yīng)該大于25噸。如果直線轉(zhuǎn)角塔需要進(jìn)行過輪臨錨，不應(yīng)該選擇張力機(jī)與牽引機(jī)和相鄰塔之間的高差角導(dǎo)線懸掛點(diǎn)大于15°的位置作為牽張場(chǎng)地。大牽機(jī)與鄰塔的水平距離要大于或者等于100米，而且出線方向與鄰塔導(dǎo)線的水平夾角要小于5°。

在500kV架空輸電線路放線過程中常見的問題有以下幾種：一是繩或線的跳槽問題。一般來說，當(dāng)這種情況在轉(zhuǎn)角塔發(fā)生時(shí)，應(yīng)該立即對(duì)放線滑車的懸掛方式進(jìn)行檢查，查看是否規(guī)范，要首先調(diào)整牽引板的傾斜角，使其與滑車的傾斜角一致，才能將牽引板放入放線滑車。在二者相互靠近的時(shí)候，牽張機(jī)應(yīng)該停止運(yùn)行，把麻繩系在平衡錘的尾部，將麻繩另一端放在橫擔(dān)上，再收緊麻繩讓平衡錘懸空。牽引板和平衡錘穿過放線滑車后立即停止?fàn)恳缓蟀崖槔K解開。如果在直接塔上發(fā)生跳槽，應(yīng)該立即停機(jī)，查看是否卡死，如果卡死，要把牽引機(jī)倒抽，將瓷瓶串調(diào)整到垂直位置，再把跳槽的繩恢復(fù)原位。如果沒有卡死，只需要把跳槽的繩提起并恢復(fù)原位。如果瓷瓶串之間發(fā)生碰撞，要及時(shí)檢修，更換碰壞的瓷瓶串，并查出原因，防止類似情況再次發(fā)生。對(duì)這種情況要做好預(yù)防，相鄰瓷瓶串之間要拉開足夠距離。二是牽引板翻轉(zhuǎn)的問題。當(dāng)發(fā)生這種問題時(shí)，要將牽張場(chǎng)都停機(jī)，及時(shí)檢查，注意查看子導(dǎo)線的松緊程度，逐個(gè)調(diào)整子導(dǎo)線張力直至平衡。然后翻轉(zhuǎn)導(dǎo)線恢復(fù)牽引板的水平狀態(tài)。牽引板翻轉(zhuǎn)需要做好預(yù)防措施，當(dāng)牽引板與放線滑車靠近時(shí)，要把二者傾斜角矯正一致，對(duì)牽引板要做好監(jiān)控，防止其偏離水平位置。同時(shí)檢查連接器是否有破損，是否能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，平衡錘是否符合規(guī)定的重量，是否按要求懸掛等。三是相互纏繞的問題。對(duì)這種情況應(yīng)做好預(yù)防工作，防止在牽引過程中導(dǎo)線和引繩相互摩擦，牽引過程中的導(dǎo)線和已經(jīng)牽引完的導(dǎo)線摩擦。

2、 高壓輸電線路防雷措施

雷擊對(duì)500kV架空輸電線路造成的危害是巨大的，這種事故發(fā)生的頻率近年來也有上升的趨勢(shì)，在山區(qū)這種情況更為嚴(yán)重。雷擊主要分為直擊、反擊和繞擊。直擊是指雷電直擊鐵塔的頂部和避雷針，多引起多相故障。反擊是指接地電阻過高使塔頂電位上升，引起水平排列故障。二者都能造成多級(jí)鐵塔閃絡(luò)。要加強(qiáng)線路絕緣，減小接地電阻、加裝線路避雷器，這些措施能夠避免反擊造成的故障。雷電繞擊是引起500kV架空輸電線路跳閘的主因，能夠引起單相故障，也可使導(dǎo)線上有燒融痕跡。繞擊的電流與導(dǎo)線保護(hù)角以及的鐵塔高度有關(guān)。

由于在高壓輸電線路中，接地電阻越高，其線路耐雷水平越小，因此要根據(jù)桿塔具體的土壤電阻情況，盡量降低桿塔接地電阻。首先要檢測(cè)土壤電阻率和桿塔接地電阻，對(duì)于不合格的接地電阻重新測(cè)試，檢查接地反射線，重新鋪設(shè)接地線和接地電阻。避雷線與邊導(dǎo)線的保護(hù)角不要太大，500kV的高壓線路要架設(shè)雙避雷線，角度要小于15°。要在架空地線上合理地安裝防雷電繞擊避雷針，并增強(qiáng)引雷功能，使繞擊轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢钥刂频睦纂姺磽?，以降低跳閘概率。在高壓線路上要適當(dāng)安裝可控避雷針，如果雷擊產(chǎn)生的電流超過設(shè)定的幅值，就可以為雷擊產(chǎn)生的電流提供電阻較低的通路，以較為順暢地導(dǎo)向大地。

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