中國房車市場會出現(xiàn)井噴嗎？

本報記者　楊沙沙　本報駐德國特約記者　青木

德國房車旅行家科斯提亞·阿伯特近日完成一個“壯舉”，他率領(lǐng)40位來自德國、法國、澳大利亞、瑞士的海外房車自駕旅行者，跨越1.6萬公里，從德國杜塞爾多夫沿著絲綢之路，穿越9個國家，經(jīng)過10周時間到達北京。在隨后接受《環(huán)球時報》記者采訪時，阿伯特稱，自己從18歲開始接觸房車，從那之后就迷上房車旅行。阿伯特非常看好中國房車市場的發(fā)展，這次也是接受AIC2017中國國際房車展覽會的邀請，重走絲綢之路。

在德國，房車旅行在民眾中間非常流行。德國房車工業(yè)協(xié)會近日公布的德國房車報告顯示，目前德國私人房車擁有量估計為135萬輛。相比之下，作為全球第一大汽車消費市場的中國，房車數(shù)量并不多。正在俄羅斯進行中蒙俄跨境房車自駕旅行的艾威國際房車董事長廖紅斌告訴《環(huán)球時報》記者說，目前，中國房車保有量接近4萬輛，和歐美發(fā)達國家相比，差距還是很大。歐美國家房車露營已有上百年歷史，美國有超過1000萬輛房車，平均每10個家庭就有一家擁有房車，露營地也有兩萬多個。歐洲露營地有2.5萬多個，房車保有量也超過600萬輛。

廖紅斌最初是2010年在美國接觸房車。看到很多美國人拖著或駕駛著大大小小的房車在路上跑，了解到歐美房車的巨大市場后，他認為中國是一個非常適合房車旅行的國家，各個省市加起來有1.5萬個歷史和人文景點景區(qū)，“未來中國房車產(chǎn)業(yè)也會像今天汽車產(chǎn)業(yè)一樣在世界獨占鰲頭，這里蘊含巨大商機”。

還有更多看好中國房車發(fā)展的人。杜塞爾多夫展覽（中國）有限公司董事總經(jīng)理曾耀德告訴《環(huán)球時報》記者，經(jīng)過多年發(fā)展，歐美房車市場趨于成熟，中國房車市場將迎來井噴式發(fā)展。

中國人一提起房車，都認為是高大上、奢侈的東西，其實房車在歐美算是大眾消費品。中國汽車工業(yè)協(xié)會房車委員會秘書長房德和接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，中國是2000年前后開始流行房車，到2009年市場開始火起來。這直接刺激中國汽車制造商的發(fā)展，目前，江鈴、華晨、長城、奇瑞等中國主要汽車生產(chǎn)商都涉足房車生產(chǎn)，價位在幾萬到幾十萬之間，主要是中低端房車，進口高端房車價格一般在100萬左右。“中國人買國產(chǎn)和進口房車的比例基本是三七分，買國產(chǎn)車相對少一點”，房德和稱，現(xiàn)在中國人不存在“買不起、用不起房車”的說法。

廖紅斌告訴記者，現(xiàn)在如上汽大通、福特江鈴等等，都投入巨資建設(shè)年產(chǎn)量幾千輛起步的大型房車改裝廠，與之配套的配件廠也會蜂擁而至。據(jù)了解，國外房車生產(chǎn)過程中有將近30%的配件是由中國企業(yè)生產(chǎn)出口，但目前很多國內(nèi)房車企業(yè)并不知道這些配件生產(chǎn)企業(yè)在哪，多是到國外花大價錢采購所需零部件。隨著房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，雙方將逐漸對接，對國內(nèi)消費者來說，未來至少在房車改裝方面，門檻不會太高。

另外，廖紅斌也非常看好房車租賃產(chǎn)業(yè)，認為房車租賃是房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“發(fā)動機”。對大部分中國年輕人或者喜歡戶外的人來說，再去買一輛房車顯然不太現(xiàn)實，但租一輛房車比較容易接受。

記者也在房車租賃網(wǎng)上了解到，租一輛中端房車的費用大概是1000元一天，加上油費、保險費等，一天花銷大概在2000元左右。對于選擇三五天短途出游的家庭來說，這個價位還可以接受。

當(dāng)然，目前中國發(fā)展房車產(chǎn)業(yè)還存在一定短板，最大的短板被認為是露營地建設(shè)。和歐美國家相比，中國露營地數(shù)量少得可憐。“去年，中國國內(nèi)旅行人次達到了44.4億，自駕出行達26.4億人次，但是房車旅行少之又少，主要的原因可能是目前中國還沒有遍布各地的完善的自駕游營地”，廖紅斌認為，中國的房車露營產(chǎn)業(yè)發(fā)展還需要政府的大力扶持和引導(dǎo)。目前最大的問題就是土地，如果按照商業(yè)用地去開發(fā)，對露營地的投資者來講，肯定是不劃算的。廖紅斌認為，在這方面中國可以借鑒美國的經(jīng)驗。美國現(xiàn)有的兩萬多露營地中，差不多有8000多個屬于聯(lián)邦政府，2000多個屬于州政府，政府投資露營地，然后引進社會資源來管理。

廖紅斌告訴記者，預(yù)計到2020年，中國自駕出行人次會達到50億人次。隨著露營地建設(shè)的完善，自駕游會有部分群體向房車自駕轉(zhuǎn)換，這種轉(zhuǎn)換也會帶動整個房車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式的發(fā)展。▲