汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)教學(xué)改革探索與實(shí)踐

孟祥楠

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，我國(guó)人們生活水平逐漸的提高，汽車(chē)成為了人們?nèi)粘５纳钣闷贰Ｆ?chē)總線(xiàn)技術(shù)是一門(mén)實(shí)踐性較強(qiáng)的課程，并且隨著社會(huì)改革的不斷加劇，在實(shí)際應(yīng)用中也逐漸增多。現(xiàn)階段，我國(guó)的汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)的教學(xué)取得了很大的進(jìn)步，但是由于其發(fā)展的時(shí)間短，與發(fā)達(dá)國(guó)家還有一定的發(fā)展差距。因此，提高汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)的教學(xué)手段是目前我國(guó)教育全面發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。本文就汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)教學(xué)改革探索與實(shí)踐進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析，并提出一些建議。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)總線(xiàn)；教學(xué)改革；教學(xué)實(shí)踐；教材建設(shè)

隨著技術(shù)水平的不斷提高，汽車(chē)電子數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)應(yīng)用而生。該門(mén)課程的開(kāi)展不僅是時(shí)代和社會(huì)發(fā)展的結(jié)果，更是人類(lèi)全面進(jìn)步的結(jié)果，其主要的目的是培養(yǎng)汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)方面的人才，來(lái)滿(mǎn)足社會(huì)的需要。學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，不僅要掌握相應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，還要積極的投身于社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中，提高自身的技能。筆者下文對(duì)汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)的教學(xué)進(jìn)行淺析，希望引起讀者的共鳴。

1 汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)教學(xué)現(xiàn)狀

1.1 課程內(nèi)容的選擇

汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)是一門(mén)跨學(xué)科的產(chǎn)物，融合了計(jì)算機(jī)、電子信息、車(chē)輛工程等學(xué)科，技術(shù)更新?lián)Q代較快，并且在汽車(chē)上應(yīng)用的總線(xiàn)類(lèi)型繁多，每種類(lèi)型的總線(xiàn)都有各自的特點(diǎn)。因此要讓學(xué)生了解汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)的完整架構(gòu)，重點(diǎn)掌握應(yīng)用較多的總線(xiàn)，并且理論聯(lián)系實(shí)際是課程的重點(diǎn)。目前，汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)授課的基礎(chǔ)內(nèi)容主要包括以下幾大部分：

1.1.1 汽車(chē)總線(xiàn)概述，包括汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)的應(yīng)用背景、發(fā)展歷程、汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)的功能和特點(diǎn)。以及汽車(chē)總線(xiàn)結(jié)構(gòu)與組成、常用基本術(shù)語(yǔ)、汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)參考模型、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)分類(lèi)和通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)等等。

1.1.2 汽車(chē)上最常見(jiàn)總線(xiàn)技術(shù)-CAN總線(xiàn)的講解，包括CAN協(xié)議、CAN的基本組成和數(shù)據(jù)傳輸原理、CAN主要部件的結(jié)構(gòu)原理、CAN設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。同時(shí)也講述LIN總線(xiàn)部分知識(shí)點(diǎn)，以及LIN總線(xiàn)與CAN總線(xiàn)的比較等。

1.1.3 其他類(lèi)型汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)的講解，同時(shí)還以實(shí)例講解典型汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以及車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的故障與檢修。

1.2 教學(xué)中存在的問(wèn)題

1.2.1 教材建設(shè)問(wèn)題。由于汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)是一門(mén)新興課程，很多院校都還沒(méi)有開(kāi)設(shè)這門(mén)課程，這門(mén)課程的教材也在建設(shè)當(dāng)中。目前比較難找到適合沒(méi)有太多計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)的機(jī)械類(lèi)學(xué)生使用的總線(xiàn)教材。現(xiàn)行的書(shū)籍主要是總線(xiàn)類(lèi)的參考書(shū)，比如CAN總線(xiàn)技術(shù)在工程上的實(shí)際應(yīng)用等等，不太適合本科生的教學(xué)使用。同時(shí)還存在的一個(gè)問(wèn)題是現(xiàn)在很多教材主要側(cè)重講述總線(xiàn)原理，而沒(méi)有介紹總線(xiàn)技術(shù)在汽車(chē)上的實(shí)際應(yīng)用。

1.2.2 學(xué)生基礎(chǔ)薄弱。汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)課程開(kāi)設(shè)的對(duì)象是車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)，車(chē)輛工程屬于機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)，學(xué)生主修的課程主要是汽車(chē)文化、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械原理、汽車(chē)?yán)碚摗⑵?chē)設(shè)計(jì)等等，很少涉及到計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、電子信息技術(shù)等相關(guān)方面的知識(shí)。所以學(xué)生的基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，學(xué)習(xí)總線(xiàn)技術(shù)有一定的難度。

1.2.3 部分實(shí)驗(yàn)難以開(kāi)展。從全國(guó)高校的角度來(lái)看，開(kāi)設(shè)汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程的學(xué)校不多，導(dǎo)致學(xué)生并不能對(duì)汽車(chē)總線(xiàn)的結(jié)構(gòu)和功能有個(gè)直觀(guān)的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，學(xué)校開(kāi)設(shè)的試驗(yàn)也大都屬于驗(yàn)證性的試驗(yàn)，學(xué)生只能看到結(jié)果，而很少能夠自己動(dòng)手操作。

2 教學(xué)改革措施與實(shí)踐

汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)是一門(mén)主要以實(shí)踐為基礎(chǔ)的課程，在掌握了相關(guān)的書(shū)本知識(shí)的同時(shí)美，還要積極的投身于社會(huì)實(shí)踐，提高學(xué)生的社會(huì)適應(yīng)力，并且在實(shí)踐中找出自身的不足和缺點(diǎn)，及時(shí)的進(jìn)行改正，進(jìn)而提高自身能力和技巧。汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)并不是一成不變的，其隨著經(jīng)濟(jì)和技術(shù)，尤其是計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)的發(fā)展為不斷的完善。因此，在進(jìn)行汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)的教學(xué)過(guò)程中，改傳統(tǒng)的教學(xué)模式，注重理論與實(shí)際相結(jié)合的教學(xué)手段，提高教學(xué)的質(zhì)量和水平。

2.1 選擇適當(dāng)教材并與高科技進(jìn)行結(jié)合

現(xiàn)階段，汽車(chē)種類(lèi)多樣，數(shù)量龐大，在進(jìn)行汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)教學(xué)的過(guò)程中，應(yīng)該選擇適合車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的教材，為學(xué)生的學(xué)習(xí)提供最基本的保障。在進(jìn)行教材的選擇時(shí)。不能選擇過(guò)多的進(jìn)行知識(shí)解讀和純粹的現(xiàn)場(chǎng)講述的教材，要注重教材的分類(lèi)和劃分。選擇教材是進(jìn)行汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)教學(xué)的第一步，也是最重要的一步。除此之外，教材的選擇還要與現(xiàn)代的先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合，選擇汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)中車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)教材。實(shí)踐證明，這類(lèi)教材的使用不僅有利于教學(xué)進(jìn)程的加快，還能有效的提高學(xué)生的興趣，提高學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性，是現(xiàn)階段我國(guó)汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)教學(xué)中，教材選擇的主要方法。

2.2 改變課堂教學(xué)的方式，創(chuàng)新教學(xué)模式

在傳統(tǒng)的汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)教學(xué)的過(guò)程中，教師是整個(gè)課堂的中心和主體，在進(jìn)行教學(xué)的過(guò)程中主要采取的是“灌輸式”的教學(xué)手段，這樣不僅不利于教學(xué)進(jìn)程的開(kāi)展。還不利于學(xué)生學(xué)習(xí)能力的提高，學(xué)生在課堂上的積極性不高，甚至?xí)霈F(xiàn)排斥和厭煩的心理，導(dǎo)致逃課等情況出現(xiàn)。因此，在時(shí)代的背景下，改變教師的教學(xué)手段是有效促進(jìn)汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)教學(xué)的重要方面之一。現(xiàn)代的汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)教學(xué)，學(xué)生作為課堂的主體有很大的發(fā)言權(quán)，并且教師在進(jìn)行教學(xué)的過(guò)程中，將學(xué)生進(jìn)行有效的分組，加大課堂的談?wù)摲諊岣邔W(xué)生的注意力，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性，這樣不僅加快了教學(xué)的進(jìn)程，還能有效的提高了教學(xué)的手段和質(zhì)量。

2.3 加強(qiáng)教師自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)的修養(yǎng)

汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)是一門(mén)專(zhuān)業(yè)知識(shí)很強(qiáng)的前沿課程，專(zhuān)業(yè)涉及面廣，知識(shí)更新?lián)Q代很快，要求教師本身對(duì)理論知識(shí)比較熟悉，并且具有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)具備一定的科研能力。因此教師要充實(shí)自己的理論知識(shí)，提高自己的專(zhuān)業(yè)水技術(shù)平，加強(qiáng)自己的科研能力。教師可以通過(guò)一些方式來(lái)不斷地充實(shí)自己，比如教師去企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，或者承擔(dān)相應(yīng)的科研項(xiàng)目等等。

2.4 側(cè)重基礎(chǔ)知識(shí)與共性知識(shí)的講解，求同存異，去繁就簡(jiǎn)

在汽車(chē)上應(yīng)用的總線(xiàn)技術(shù)有很多種，每種總線(xiàn)技術(shù)的學(xué)習(xí)都需要具備良好的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識(shí)，而作為車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)講，這方面的知識(shí)顯得不夠，所以在教學(xué)過(guò)程中可以適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的講解。時(shí)，汽車(chē)上的總線(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)眾多、類(lèi)型眾多。每種類(lèi)型的總線(xiàn)都有各自的特點(diǎn)與應(yīng)用范圍。但是這些不同類(lèi)型的總線(xiàn)技術(shù)都具備總線(xiàn)的某些共性。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)教學(xué)在現(xiàn)階段我國(guó)的社會(huì)發(fā)展和教育的過(guò)程中占據(jù)主要的位置，因此加大汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)教學(xué)改革關(guān)系著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的大事。在汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)教學(xué)中，改變傳統(tǒng)的教學(xué)方式，積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)并結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況，開(kāi)進(jìn)行有效的創(chuàng)新，為我國(guó)提供大量的專(zhuān)業(yè)人才，促進(jìn)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展和完善。

參考文獻(xiàn)

[1]邱雪娜，楊忠秀.《現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)》課程教學(xué)改革的研究[J].時(shí)代教育，2013（15）.

[2]喻曉紅，楊柱中.“現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)”課程教學(xué)改革淺析[J].教育與教學(xué)研究，2011（12）.

[3]陳錫愛(ài)，王凌，鄭恩輝.現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)課程改革與實(shí)踐[J].科技信息，2011（24）.

[4]戴夢(mèng)萍，紀(jì)永秋.汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)簡(jiǎn)析[J].農(nóng)業(yè)裝備與車(chē)輛工程，2006（12）.endprint