許海峰
【摘 要】本文對核電站一回路失水事故(LOCA事故)的分類及驗收準則進行簡單介紹,主要針對兩種比較典型的LOCA事故的發展階段進行詳細介紹,重點描述一回路失水事故發生后安全系統(RIS系統)的動作和堆芯水裝量的變化以及堆芯余熱的導出情況。并對影響LOCA事故后果的幾個主要因素進行分析,通過堆芯水裝量的變化來判斷燃料包殼的完整性,以此來評價我們核電廠的安全性。
【關鍵詞】LOCA;等效直徑;破口位置;發展階段;水裝量
0 前言
對于核電站來說,限制功率提高的因素不在于中子動力學方面,而在于傳熱學方面的限制,這種限制并不是說在滿功率運行時熱工設計的裕度不夠,而是指各種設計基準事故驗收準則的限制。據統計,壓水堆核電廠中有85%的最大功率受限于大LOCA事故后燃料包殼溫度不超過1204℃這個限制條件,還有15%的最大功率受限于全部失流事故中DNBR必須大于某個值的限制,當然,大多數核電廠是受到兩者的共同限制的。因此,準確地分析LOCA事故,在保證核電廠有足夠的安全裕度情況下,又可保證核電廠有良好的經濟效益。本文就大LOCA和中LOCA這兩種比較典型的事故進行分析,并對影響這兩種事故工況的影響因素加以分析,看看它們對LOCA事故后果的影響。
1 LOCA事故的分類及驗收準則
1.1 LOCA事故的分類:
LOCA事故是依據一回路破口的等效直徑大小來進行分類的,具體如下:
極小破口:等效直徑小于等于9.5mm的破口;
小破口:等效直徑在9.5--25mm 之間的破口;……