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淺談職業(yè)院校汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)與管理安全對(duì)策

2017-07-31 20:10:16楊福忠
科技視界 2017年8期

楊福忠

【摘 要】近年來(lái),隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,職業(yè)院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的招生異常火爆,學(xué)校在校生人數(shù)增長(zhǎng),實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程增加,但汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)和安全管理工作還相對(duì)滯后。根據(jù)職業(yè)院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室當(dāng)前所面臨的系列問(wèn)題,闡述了常見(jiàn)安全事故發(fā)生的原因、表現(xiàn)形式和危害類(lèi)型,提出了加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室安全管理的幾點(diǎn)建議。

【關(guān)鍵詞】職業(yè)院校汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室 建設(shè)與管理 安全對(duì)策

實(shí)訓(xùn)室安全管理是職業(yè)院校實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與管理工作的重要組成部分,也是保證學(xué)校健康發(fā)展和創(chuàng)建平安校園的重要保障。[1]近年來(lái),隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,社會(huì)急需一大批汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。職業(yè)院校以培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力、適應(yīng)生產(chǎn)服務(wù)一線等職業(yè)素養(yǎng)為目標(biāo),畢業(yè)生深受用人企業(yè)歡迎;因此汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的招生也異常火爆。隨著學(xué)生人數(shù)的增長(zhǎng),實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程的不斷增加;職業(yè)院校實(shí)訓(xùn)室建設(shè)與管理的問(wèn)題日漸突出,特別是實(shí)訓(xùn)室安全管理工作相對(duì)滯后,經(jīng)常出現(xiàn)一系列安全問(wèn)題。在當(dāng)前,如何促使職業(yè)院校實(shí)訓(xùn)室安全管理與職業(yè)院校發(fā)展同步,已成為職業(yè)院校發(fā)展的重要課題。

1 職業(yè)院校汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室安全工作所面臨的問(wèn)題

1.1 安全管理方面的問(wèn)題

1.1.1 實(shí)訓(xùn)室安全職責(zé)不明確,沒(méi)有建立一套完整的安全體系。

(1)由于職業(yè)院校的領(lǐng)導(dǎo)多數(shù)是教師出身,沒(méi)有生產(chǎn)一線的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),往往不能把實(shí)訓(xùn)工作和安全生產(chǎn)并列考慮,所以,對(duì)安全生產(chǎn)缺乏認(rèn)識(shí),在安全管理工作中沒(méi)有建立一套全校性的安全管理體系。(2)實(shí)訓(xùn)室安全管理責(zé)任不明確,往往是實(shí)訓(xùn)室主任教學(xué)、管理全盤(pán)抓,缺少各崗位的安全職責(zé)分工;(3)實(shí)訓(xùn)室沒(méi)有專(zhuān)職安全員,實(shí)訓(xùn)室的安全隱患不能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)和整改,不安全行為不能及時(shí)糾正和制止。

1.1.2 安全管理制度不健全、設(shè)備操作規(guī)程不規(guī)范。

目前,不少職業(yè)院校實(shí)訓(xùn)室的安全管理制度不健全,造成安全責(zé)任不明確,管理制度執(zhí)行不嚴(yán)格,監(jiān)管、獎(jiǎng)罰措施力度不夠強(qiáng)。實(shí)訓(xùn)室設(shè)備操作規(guī)程不規(guī)范,極易造成學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中發(fā)生誤操作或操作失誤。

1.1.3 缺少突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

職業(yè)院校實(shí)訓(xùn)室是學(xué)生人員密集、設(shè)備集中、不安全隱患較多的教學(xué)場(chǎng)所。很多學(xué)校重教學(xué)、輕安全,缺少突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。比如,實(shí)訓(xùn)室內(nèi)電器較多、汽油等易燃物較多且存放不當(dāng),如果發(fā)生電器失火,應(yīng)該怎樣去施救?應(yīng)該怎么處理才能降低到最小損失?這就需要制訂一套突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行應(yīng)急管理。

1.2 安全教育方面存在的問(wèn)題

1.2.1 學(xué)校師生安全意識(shí)淡薄

由于職業(yè)院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的招生火爆,實(shí)訓(xùn)室領(lǐng)導(dǎo)把精力主要放在實(shí)訓(xùn)教學(xué)和實(shí)訓(xùn)室硬件建設(shè)方面,幾乎無(wú)暇時(shí)間去抓安全管理工作。領(lǐng)導(dǎo)不重視,實(shí)訓(xùn)教師整天忙于上課,學(xué)生對(duì)安全意識(shí)淡薄。

1.2.2 缺乏安全知識(shí)教育和培訓(xùn)

安全教育培訓(xùn)是保證實(shí)訓(xùn)教學(xué)正常運(yùn)行,提高師生安全素質(zhì),減少人為失誤的重要途徑。目前,多數(shù)職業(yè)院校缺乏對(duì)實(shí)訓(xùn)室?guī)熒陌踩逃团嘤?xùn),形成大家對(duì)安全工作的概念模糊,對(duì)安全管理制度一知半解、對(duì)設(shè)備操作規(guī)程似懂非懂。在實(shí)際工作中,多數(shù)學(xué)生不能正確辨識(shí)安全隱患,不能認(rèn)識(shí)自己的不安全行為。

1.3 設(shè)備設(shè)施存在的問(wèn)題

1.3.1 線路老化、超負(fù)荷用電,極易引起火災(zāi)隱患。一些實(shí)訓(xùn)室,由于供電線路使用時(shí)間較長(zhǎng),電線接頭受潮氧化造成接觸不良;有的亂拉電線,超負(fù)荷用電,都可能造成觸電或火災(zāi)。

1.3.2 消防設(shè)施陳舊或過(guò)期

由于安全管理工作不到位、安全資金不到位,造成實(shí)訓(xùn)室消防設(shè)施陳舊、過(guò)期,起不到應(yīng)有的安全防護(hù)作用。

1.3.3 少量設(shè)備“帶病”工作

有些設(shè)備使用時(shí)間較長(zhǎng),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些小的故障,再加上設(shè)備維修保養(yǎng)不及時(shí),實(shí)訓(xùn)時(shí)又必須使用,就會(huì)出現(xiàn)少量設(shè)備“帶病”工作的情況。

2 職業(yè)院校汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室常見(jiàn)安全隱患和表現(xiàn)形式

實(shí)訓(xùn)室發(fā)生安全事故,首先要從以下幾個(gè)方面考慮:第一是人的不安全行為;第二是物的不安全狀態(tài);第三是環(huán)境的因素。其中人的因素占據(jù)主要地位。實(shí)訓(xùn)室發(fā)生安全事故,主要有以下原因:(1)實(shí)訓(xùn)人員思想粗心大意造成設(shè)備操作失誤或設(shè)備使用不當(dāng);(2)設(shè)備、線路不及時(shí)維修造成設(shè)備“帶病”工作。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室安全事故主要表現(xiàn)為:火災(zāi)、爆炸、中毒或窒息、機(jī)電傷人、設(shè)備損壞等。

2.1 火災(zāi)事故:火災(zāi)事故是汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室最常見(jiàn)的事故,主要火災(zāi)事故有:(1)供電線路老化、電線接頭接觸不良導(dǎo)致火花引起火災(zāi);(2)實(shí)訓(xùn)室有人吸煙或明火引起易燃物著火引發(fā)火災(zāi)。

2.2 爆炸事故:爆炸事故常常發(fā)生在具有易燃、易爆危險(xiǎn)品或密封壓力容器的汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室。主要的爆炸事故有:(1)電器火花或吸煙明火燃燒接觸汽油桶引起爆炸;(2)高壓電接觸汽車(chē)油箱著火引起爆炸;(3)汽車(chē)蓄電池充電正、負(fù)電極接錯(cuò)引發(fā)電池爆炸。

2.3 中毒或窒息事故

有的汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室室內(nèi)面積狹小,空氣不流暢,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作,汽車(chē)尾氣CO濃度過(guò)高而引起。

2.4 機(jī)電傷人事故

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室多數(shù)設(shè)備是高速運(yùn)轉(zhuǎn)、有的還有液壓舉升、劇烈撞擊等動(dòng)作,缺少防護(hù)極易引起機(jī)電傷人事故。主要的機(jī)電傷人事故有:(1)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn),致使異物甩出傷人;(2)因操作不當(dāng),高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水噴射四濺造成燙傷人體的事故。

2.5 設(shè)備損壞事故

由于實(shí)訓(xùn)人員不按操作規(guī)程操作或人為破壞造成設(shè)備損壞。主要設(shè)備損壞事故有:(1)汽車(chē)蓄電池正、負(fù)極接反,通電后造成電路板燒壞;(2)汽車(chē)輪胎充氣超壓,造成爆胎。

3 職業(yè)院校實(shí)訓(xùn)室安全工作的幾點(diǎn)對(duì)策

3.1 加強(qiáng)安全管理,建立學(xué)校安全工作體系。

為了加強(qiáng)學(xué)校汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室安全管理,維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序,就必須建立一套全校的安全工作管理體系。最常見(jiàn)的是行政分級(jí)管理體系:校長(zhǎng)-分管實(shí)訓(xùn)室副校長(zhǎng)-實(shí)訓(xùn)室管理處-汽車(chē)實(shí)訓(xùn)中心-實(shí)訓(xùn)室管理員。只有建立起一種橫向到底的安全管理體系,層層簽訂安全責(zé)任書(shū),才能做到“安全問(wèn)題有人管,安全責(zé)任有人擔(dān)”的管理體制。

3.2 加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),提高安全防范意識(shí)。

實(shí)訓(xùn)室要想杜絕或減少安全事故的發(fā)生,就要抓好安全教育培訓(xùn)工作。安全教育首先要從思想上讓實(shí)訓(xùn)室?guī)熒J(rèn)識(shí)到安全工作的重要性和安全隱患的危害性,多舉辦一些安全培訓(xùn)講座,多講一些實(shí)際案例,讓安全意識(shí)淡薄的同志觸目驚心,讓“安全第一”的思想深入人心。其次學(xué)習(xí)安全管理規(guī)章制度,讓學(xué)生一進(jìn)實(shí)訓(xùn)室就自覺(jué)遵守安全管理制度。再次,多舉行一些安全知識(shí)講座,讓師生學(xué)習(xí)安全知識(shí),懂的安全隱患的辨識(shí)、預(yù)防措施等常識(shí),熟悉滅火器等安全設(shè)施的使用等技能。

實(shí)踐證明,加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育,能夠增強(qiáng)廣大師生的安全意識(shí),提高廣大師生的防護(hù)能力。

3.3 加大實(shí)訓(xùn)室安全設(shè)施的資金投入

實(shí)訓(xùn)室安全設(shè)施和實(shí)訓(xùn)設(shè)備正常運(yùn)行,是實(shí)訓(xùn)室不發(fā)生安全事故的前提。一些安全事故往往是由于安全設(shè)施不夠或?qū)崳ㄏ罗D(zhuǎn)第175頁(yè))(上接第173頁(yè))訓(xùn)設(shè)備“帶病”工作引起。因此,加強(qiáng)安全管理資金的投入可以改進(jìn)現(xiàn)有的安全設(shè)施,淘汰過(guò)時(shí)的陳舊設(shè)備,及時(shí)維修“帶病”的設(shè)備設(shè)施,減少或杜絕安全事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室的本質(zhì)安全化。

3.4 進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室安全檢查,及時(shí)整改實(shí)訓(xùn)室安全隱患

進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室安全檢查既是實(shí)訓(xùn)室安全工作的重要內(nèi)容之一,也是做好實(shí)訓(xùn)室安全管理的重要手段。[2]通過(guò)安全檢查,不但能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患、掌握安全信息,而且對(duì)改善實(shí)訓(xùn)室環(huán)境設(shè)施、發(fā)現(xiàn)和彌補(bǔ)管理缺陷、促進(jìn)和傳遞安全文化方面具有重要的作用。

【參考文獻(xiàn)】

[1]甘秋維.高職院校實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室安全管理探討[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào),2014(16).

[2]李忠新,左建華,呂唯唯,何旭.構(gòu)建院級(jí)安全檢查機(jī)制的探索與實(shí)踐[J].實(shí)驗(yàn)室科學(xué),2016(19).

[責(zé)任編輯:朱麗娜]

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