中企終于租下斯里蘭卡漢港

本報駐印度特約記者　周良臣　本報記者　倪浩　●盧戈

中國與斯里蘭卡29日正式簽署協議，由中方租賃斯里蘭卡漢班托塔港。預計雙方政府將于近日批準該協議。中斯在漢班托塔港的合作一波三折，協議內容幾經調整，最終照顧斯里蘭卡方面各種關切，同時也為雙方經濟合作創造了空間。

中資獲得港口主導權

英國《金融時報》30日稱，中國招商局港口控股有限公司與斯里蘭卡港務局上周六在科倫坡簽署關于漢班托塔港的特許經營協議。根據協議，中斯將聯合成立漢班托塔國際港口集團有限公司和漢班托塔國際港口服務有限責任公司。中資在兩家合資公司中的總占股比例為70%。10年后雙方將逐步調整股權比例，最終各占50%。

《印度時報》稱，中資向斯方支付約11.2億美元，這筆錢的大部分將用于斯方償還中方港口建設的所需貸款。協議有效期為99年，根據雙方約定，協議生效日期起前15年內，斯方不得發起有關該港的新項目投標或授予第三方任何權利，不得在漢班托塔港周邊100公里范圍內發展與該港業務構成直接競爭的港口業務。這意味著，在接下來很長時間里，中方獲得該港的主導權。

路透社稱，與過去約定相比，雙方持股比例發生變化，中方的總持股比例從80%降至70%，且斯里蘭卡將負責港口的安全，港口將不會用于軍事活動。斯政府官員對外界反復承諾，不會讓漢班托塔港成為中國的海軍基地。

北京大學南亞研究中心主任姜景奎30日接受《環球時報》采訪時稱，招商局集團在港口和工業園區的開發上有著非常成功的經驗，包括深圳蛇口和福建漳州等經典案例?！?br>