為何美國(guó)人在逃離大城市

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為何美國(guó)人在逃離大城市

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“逃離紐約的人數(shù)規(guī)模已達(dá)警戒水平”，這是《紐約郵報(bào)》4月1日愚人節(jié)的頭版頭條標(biāo)題，然而這并不是個(gè)愚人節(jié)玩笑。確切來(lái)說(shuō)，這個(gè)標(biāo)題講出了部分真相。

文章一開(kāi)頭引用了一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。美國(guó)人口調(diào)查局追蹤了兩類(lèi)美國(guó)移民。第一類(lèi)是“國(guó)內(nèi)移民”，也就是從美國(guó)國(guó)內(nèi)的A縣移居到B縣；另一類(lèi)是“國(guó)際移民”，也就是從外國(guó)移居到美國(guó)的。不過(guò)令人迷惑不解的是，第二類(lèi)“國(guó)際移民”并不代表“所有移民”。比如說(shuō)一個(gè)危地馬拉出生的婦女在休斯頓住了兩年，然后搬去了達(dá)拉斯，這種也被視為“國(guó)內(nèi)移民”，而判定的標(biāo)準(zhǔn)就是因?yàn)樗窃诿绹?guó)的兩個(gè)城市之間搬遷。

這些數(shù)據(jù)結(jié)果看上去有些莫名其妙，但是對(duì)于理解紐約和美國(guó)其他大城市正在發(fā)生的一些事情至關(guān)重要。

自2010年起，遷入紐約城區(qū)(含5個(gè)區(qū)及新澤西州以及賓夕法尼亞州的幾小片地區(qū))的國(guó)內(nèi)移民凈流量下降了90萬(wàn)人之巨。這意味著，自2010年起，離開(kāi)紐約比搬進(jìn)紐約的人口幾乎多了100多萬(wàn)。《紐約郵報(bào)》披露的這種“逃離紐約”的現(xiàn)象令人“警醒”。與此同時(shí)，自2010年以來(lái)，紐約市區(qū)凈增國(guó)際移民85萬(wàn)人，這個(gè)數(shù)字同樣也是所有美國(guó)大城市之首，比邁阿密、洛杉磯和舊金山之和還要多。

以上就是如今紐約市的現(xiàn)狀。這個(gè)大都市始終都是最受外來(lái)移民歡迎的地方，也是很多沒(méi)有結(jié)婚生子的千禧一代的向往之地。但是紐約消費(fèi)高，交通擁堵，草坪多是公共草坪，這對(duì)于美國(guó)中產(chǎn)階級(jí)家庭來(lái)說(shuō)可不是個(gè)好地方，要知道他們的理想之地是供得起的房子、汽車(chē)和屬于自己的帶草坪的院子。

就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，紐約就是美國(guó)城市的一個(gè)縮影。據(jù)統(tǒng)計(jì)，連續(xù)五年，美國(guó)大城市人口增長(zhǎng)都在呈現(xiàn)萎縮跡象。一邊是受過(guò)良好教育、還沒(méi)生孩子的千禧一代越來(lái)越集中到幾個(gè)少數(shù)的高消費(fèi)城市，另一邊是剩下的人漸漸開(kāi)始向郊區(qū)遷徙。

在某種程度上，這種趨勢(shì)像是對(duì)歷史的一種報(bào)復(fù)。在上世紀(jì)90年代和本世紀(jì)的頭10年，房地產(chǎn)市場(chǎng)出現(xiàn)泡沫，美國(guó)人開(kāi)始向西部和南方遷徙。之后房地產(chǎn)市場(chǎng)泡沫破滅。就這么幾年間，隨著遠(yuǎn)郊富人住宅區(qū)的破產(chǎn)，美國(guó)人似乎經(jīng)歷了一場(chǎng)大反轉(zhuǎn)，一些家庭又搬回大城市。

但這一次“返城大反轉(zhuǎn)”只是一個(gè)插曲。汽油價(jià)格在沖上一個(gè)小高峰之后，又迅速回落；自2010年后，曼哈頓和舊金山這些人口最密集的城區(qū)人口增長(zhǎng)開(kāi)始逐年降低；而人口最稀疏的地區(qū)則迎來(lái)最快的人口增速。過(guò)去幾年里，人口增長(zhǎng)最快的地區(qū)從西南轉(zhuǎn)移到了東南。在2016年人口增長(zhǎng)最快的十座大城市里，有七座在南北卡羅萊納州和佛羅里達(dá)。

以上結(jié)論從一些數(shù)據(jù)上的變化就可窺見(jiàn)一斑。福特汽車(chē)今年3月的轎車(chē)銷(xiāo)售額下降了24個(gè)百分點(diǎn)，而F系列的皮卡車(chē)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)幅度突破兩位數(shù)；通用汽車(chē)最近也在跨界車(chē)(一種基于轎車(chē)平臺(tái)的多功能性汽車(chē))和卡車(chē)的銷(xiāo)售上成績(jī)不菲，當(dāng)然轎車(chē)的銷(xiāo)售就不太理想了。或許正是在消費(fèi)高企的背景下，許多想住市中心的家庭不得不轉(zhuǎn)向郊區(qū)，而他們傾向于買(mǎi)大車(chē)而非小車(chē)，當(dāng)然大車(chē)也能像小車(chē)那樣停在市區(qū)；抑或是美國(guó)人身患獨(dú)特的幽閉恐懼癥，天生喜歡蓋大房子，開(kāi)大卡車(chē)，修建私家大草坪。

事實(shí)上，美國(guó)的大城市有太多優(yōu)勢(shì)：富裕、業(yè)余生活豐富多彩等等。所以大城市到底發(fā)生了什么?

美國(guó)城市出現(xiàn)人口凈流出的情況，還是因?yàn)椤伴L(zhǎng)安米貴，居大不易”。公共政策帝國(guó)中心創(chuàng)始人E.J.麥克馬洪說(shuō)：“對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，紐約只能算是個(gè)暫住地。嬰兒潮一代會(huì)選擇退休后去佛州，中產(chǎn)的千禧一代會(huì)搬到長(zhǎng)島，一個(gè)來(lái)自斯洛伐克的婦女會(huì)住在皇后區(qū)她二表哥的地下室，然后又在新澤西西橘區(qū)買(mǎi)一套更好的公寓。”

這就造成了大城市的空心化。“紐約現(xiàn)在有很多新移民和有錢(qián)人，但真正住在這里的家庭卻越來(lái)越少。”麥克馬洪如是說(shuō)。

聽(tīng)到這些真是令人難過(guò)，除了城市本地出生的中產(chǎn)階級(jí)之外，這些密集的城市變成了所有人的家。在理論上來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)力高的富庶區(qū)域會(huì)自然衍生出更多的財(cái)富和更強(qiáng)的生產(chǎn)力，這個(gè)城市聚結(jié)理論在美國(guó)民主的體系下卻有著黑暗的一面。一方面，城市居民是美國(guó)GDP和稅收的關(guān)鍵貢獻(xiàn)者，但他們的選票在美國(guó)的投票體制下卻成了一堆無(wú)意義的廢票。希拉里·克林頓在紐約布魯克林區(qū)拿下了46.1萬(wàn)張選票，這個(gè)數(shù)字比她在賓夕法尼亞、密歇根、威斯康星三個(gè)關(guān)鍵州丟失的選票加起來(lái)還要多7倍，在各州單獨(dú)計(jì)票并采取贏家通吃的選舉規(guī)則下，這些城市選票成了廢票。美國(guó)農(nóng)村地區(qū)在經(jīng)濟(jì)上得到不實(shí)惠，大頭都讓城市拿走了，反過(guò)來(lái)，農(nóng)村選民在選票上占到了便宜。

自經(jīng)濟(jì)大蕭條開(kāi)始，美國(guó)的城市規(guī)劃者和經(jīng)濟(jì)學(xué)家們就不斷贊美城市的創(chuàng)造力，但城市的房地產(chǎn)狀況、有限的家庭財(cái)力以及美國(guó)廣袤的國(guó)土?xí)粩囹?qū)使美國(guó)人涌入郊區(qū)，那里有私家草坪，有寬闊的街道。過(guò)去的十年不過(guò)是黃粱一夢(mèng)，如今只是2006年的再次循環(huán)。

（摘自《看世界》2017年第5期上）