高職空中乘務專業人才培養與就業

劉真

高職院校的空中乘務專業作為近年來發展迅猛的新型專業，其人才培養模式及定位一直是一個熱門研究課題。本文以筆者所在學校為例，對高職院校空中乘務專業人才培養進行探討，以便為其他同類院校的空中乘務專業人才培養提供一定的借鑒意義。

高職院校的空中乘務專業作為近年來發展迅猛的新型專業，其人才培養模式及定位一直是一個熱門研究課題。本文以筆者所在學校為例，對高職院校空中乘務專業人才培養進行探討，以便為其他同類院校的空中乘務專業人才培養提供一定的借鑒意義。

一、人才需求及職業面向定位

伴隨著民航業的蓬勃發展，空中乘務專業作為一個新專業發展迅猛，我們培養的人才是否滿足社會需要、人才供求關系現狀及發展趨勢如何、崗位需求、同類院校相同專業的建設及專業特色是構建人才培養模式時必須要全面了解的問題。因此，對于學校而言，對畢業生進行跟蹤調研、向用人單位征求在專業設置、培養目標定位等方面的意見，有助于更加清晰地了解自己的人才培養模式是否符合用人單位的需要，以便適時進行完善和調整。

職業面向定位。在人才需求分析的基礎上，確定空中乘務專業的主要就業崗位為國內外航空公司的空中乘務崗位，此外為了擴大就業范圍，以國內外航空運輸企業的民航安全檢查、VIP服務、民航客運服務、售票等崗位為補充。

二、明確人才培養目標

近年來，空中乘務專業在我國高等院校教育體系中是一個急速成長的專業。目前很多高職院校開辦空中乘務專業，但大多結合自身優勢，側重點各不相同。根據市場調研得知，外語精、技能通、素質高的職業型人才是目前民航企業普遍需求的對象。筆者所在的河北外國語職業學院作為外語職業學院，一直以來秉承“外語+專業+技能”的辦學模式，與民航企業對空中乘務人員的需求不謀而合。在此基礎上，確定適合我院空中乘務專業的人才培養目標為：適應服務與管理第一線需要，德、智、體、美全面發展，掌握客艙服務、客艙安全管理、旅客服務心理、醫療救護等空乘服務的專業知識和基本技能，具備在職業工作環境下較強的英語溝通能力，具有較高服務意識和職業素養及一定的組織溝通能力，能夠從事國內外航空公司的空乘服務、地面服務及相關行業服務的專科學歷層次的高素質技能型人才。

三、結合高職空中乘務專業特色進行課程設置

本專業的課程設置應由民航企業的管理人員、知名專家及資深空中乘務人員參與，以職業能力分析為依據，以職業素質和能力培養為目標，力爭使課程體系完整準確地覆蓋專業面向職業崗位所用到的理論知識和實踐技能。在進行課程體系設計時應本著實事求是的態度，遵循“三個結合”（即素質教育與業務培養相結合、知識傳授與能力培養相結合、教學與科研相結合）的指導思想，同時考慮到以下幾個因素：第一，辦學層次、辦學條件、辦學環境；第二，外語基礎課與專業課的恰當比例；第三，知識傳授與能力培養的關系；第四，學生知識、能力結構與市場需求的關系

力爭做到課程組合、課時和開課次序緊緊圍繞培養目標來合理安排。在進行課程體系設計時，理論課教學以“必需、夠用”為尺度，謀求通過課程整體優化、教學內容更新、教學方法與手段的改革，提高課堂授課質量和效果；同時，根據本專業實踐性較強的特點，明確突出實踐教學的重要地位，初步建立了實踐教學體系。在教學課時的分配上，相關專業課程中安排了實踐學時，大幅增加了實踐教學的比重，使理論教學學時與實踐教學學時比例基本達到6∶4，通過實踐教學的改革及對學生素質和能力的訓練打造學生的專業拓展能力和實際工作能力。

四、校企合作探索新型人才培養模式

由于空中乘務專業的特殊性，更加強調學校與企業的深入、全面合作。筆者所在的學院自2007年與金通航空培訓服務有限公司合作開辦，在合作的過程中，共同開發課程、共同參與教學過程、共建實踐教學基地、共同推進“雙證書”教育以及建立一系列靈活的校企合作機制，培養出適應企業需求的高素質應用型空乘專業人才。

成立專業建設指導委員會。本專業創建之初就成立了由行業中相關管理人員、教育工作者組成的專業建設指導委員會，在人才培養方案制訂中召開會議，征詢校內外專家的意見，商討有關專業教學、建設的重要問題，并深入行業、企業進行社會調查，確定本專業的實習單位，并通過在這些單位實習擴大本專業在外面的影響力，也推動了本專業的就業。通過在民航企業的實習了解行業發展情況、人才需求狀況，職業崗位技術、管理人員的知識、能力、素質要求及相關信息，掌握了重要的第一手資料。對促進和深化空中乘務專業的改革實踐起了很好的作用

五、優化教師隊伍建設

高職院校空中乘務專業主要可以從現有教師的進修培訓、積極引進人才和適度聘請外聘教師等幾方面優化教師隊伍建設，具體如下：

（一）現有專任教師的進修和培訓

高職院校應在鼓勵現有教師提高學歷層次的同時，制定相應政策，鼓勵教師到企業進行學習和交流，提高專任教師的職業技能，并考取相關職業資格證書，努力擴大“雙師型”教師隊伍。

（二）積極引進人才

積極引進有實踐經驗的空乘人員和在航空公司、機場等民航企業從事經營管理工作的專業人員。這些專業人士的引進可以在一定程度上改變專業教師的成分，總體上增強了教師理論聯系實際和開展產學研結合的能力。同時，需要特別指出的是，目前高職院校的教師引進工作的一個矛盾性問題是，有專業技能的能工巧匠往往不能達到高職院校對引進教師的學歷要求，因此可以結合本學校的實際情況采取靈活的措施，適當放寬對這些專業人士的學歷要求，真正做到“引得進、留得住”。

（三）適度使用外聘教師

高職院校可以根據課程性質，在充分發揮校內有限教師資源的基礎上，可以適度聘請民航企業的管理人員、知名專家及資深空中乘務人員等專業人員作為外聘教師，講授一些實踐性較強的專業課程，這樣既可以節約學校開支也可以保證教學質量。 綜上所述，高職院校的空中乘務專業應以“重技能、懂管理、寬知識、能創業”為專業特色，構建“文厚、技湛、商慧”型人才培養新模式，重在培養學生的綜合應用能力和動手操作能力。以職業能力和創新意識為先導，培養以適應企事業單位要求，能夠從事民航企業服務等應用型人才；加強學生的文化素質培養和提高實踐操作能力；具有強烈的市場意識和創業思想。