應(yīng)用型本科院校電商物流的綠色轉(zhuǎn)型

張燕妮+湯云+張慶英+杜暉+徐琴

摘 要：“大眾創(chuàng)新、萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)”是國(guó)家提出的推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的新引擎，在電商“井噴式”的發(fā)展態(tài)勢(shì)下，以武商院菜鳥(niǎo)物流為背景，展開(kāi)電商物流綠色問(wèn)題的研究，旨在踐行綠色發(fā)展理念并提出對(duì)應(yīng)建議及策略。

關(guān)鍵詞：應(yīng)用型本科；菜鳥(niǎo)驛站；綠色物流

在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增速?gòu)母咚俚搅酥懈咚伲a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了調(diào)整，物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位日益凸顯。當(dāng)下，“一帶一路、互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、共享經(jīng)濟(jì)”這些熱詞頻頻出現(xiàn)在人們的視野中，在中國(guó)這趟飛速奔馳的列車(chē)上，誰(shuí)都希望能夠搭上這趟快車(chē)，誰(shuí)都不希望被落下。目前，中國(guó)正在步入生態(tài)時(shí)代，“踐行綠色發(fā)展的新理念，倡導(dǎo)綠色、低碳、循環(huán)、可持續(xù)的生產(chǎn)生活方式，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)保合作，建設(shè)生態(tài)文明。”這是習(xí)主席提出的生態(tài)理念和新發(fā)展觀。

一、綠色物流的重要意義

1.綠色物流

綠色物流是在物流過(guò)程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成的危害，同時(shí)使物流資源得到充分利用。通常，從物流活動(dòng)的開(kāi)始就應(yīng)注意防止環(huán)境污染，以降低能耗、減少環(huán)境污染為目標(biāo)，以有效地物質(zhì)循環(huán)為核心，使物流過(guò)程中的廢物量達(dá)到最少，并盡可能使飛舞處理實(shí)現(xiàn)無(wú)害化與資源化。綠色物流有利于減少不當(dāng)物流所帶來(lái)的環(huán)境污染，減少因焚燒、填埋帶來(lái)的資源浪費(fèi)，還能降低企業(yè)處理廢舊物品的成本，改善企業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈的績(jī)效，從而提升市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)使之產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

2.綠色包裝

綠色包裝是在滿(mǎn)足保護(hù)、方便、銷(xiāo)售等功能的條件下，用最少的材質(zhì)的適度包裝，能重復(fù)或循環(huán)、能降解、使用的包裝對(duì)生態(tài)環(huán)境和人類(lèi)健康無(wú)害。使用綠色包裝，可以保護(hù)環(huán)境、減少環(huán)境污染，能順應(yīng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)潮流的發(fā)展方向。

3.綠色運(yùn)輸

綠色運(yùn)輸是綠色物流的重要環(huán)節(jié)，是保護(hù)資源消耗和環(huán)境污染最主要的原因之一，是人類(lèi)有意識(shí)地保護(hù)自然資源并使其得到合理的利用，為凝聚綠色共識(shí)，防止自然資源收到污染和破壞，對(duì)受污染和破環(huán)的環(huán)境做好綜合的治理，改善環(huán)境質(zhì)量，以助力社會(huì)經(jīng)濟(jì)綠色循環(huán)低碳發(fā)展。

以武商院菜鳥(niǎo)驛站為例，為了緩解學(xué)校快件散亂，污染校園環(huán)境等問(wèn)題，校園菜鳥(niǎo)驛站成立。

二、武商院菜鳥(niǎo)驛站現(xiàn)狀分析

1.快遞包裝物的現(xiàn)狀

（1）紙盒、紙箱。紙盒紙箱一般是由專(zhuān)業(yè)的紙箱廠生產(chǎn)，做紙箱的原材料是紙漿。能做紙漿的材料，如草稈、木料、廢紙、麥桔桿等，把這些材料打成漿，做成紙，再糊成紙箱。其中瓦楞紙箱是比較常見(jiàn)的紙箱，至少三層結(jié)構(gòu)的紙板，其中表面兩層為平板，中間層像瓦片一樣呈波浪形，從而達(dá)到在確保強(qiáng)度的同時(shí)盡量減輕包裝材料的重量。但制作一噸快遞包裝箱需要消耗20棵樹(shù)齡為20～40年的樹(shù)，一噸紙需要用3立方米木材，不超過(guò)50克的普通紙箱，則需消耗2000克水和木材，森林被砍伐，大面積的水土流失，造成了荒漠化加劇。同時(shí)生產(chǎn)紙漿排放大量污水，使江河湖泊受到嚴(yán)重污染。雖然成本略高，但由于紙盒、紙箱對(duì)商品的保護(hù)性較好，它們?nèi)允强爝f企業(yè)的心頭好。

（2）塑料袋、包裝袋。塑料袋，堪稱(chēng)20世紀(jì)最糟糕的發(fā)明，快遞行業(yè)所使用的塑料袋絕大部分都無(wú)法回收，焚燒又會(huì)帶來(lái)有害化合物二惡英致使環(huán)境收到破壞。即使寫(xiě)著環(huán)保的包裝材料，從本質(zhì)上還是很難做到真正的環(huán)保，再加上很多的塑料袋本身就是有毒化工品或廢料加工制成，有損人體健康，更有害環(huán)境。

（3）填充物。在運(yùn)輸途中，為了保護(hù)消費(fèi)者的寄送商品，快遞公司會(huì)使用既有彈性、又柔軟，能及時(shí)保護(hù)在途的商品，即使有碰撞也不會(huì)造成商品損壞的專(zhuān)門(mén)填充物如氣泡膜、二次包裝、“粽子”包裝，這些填充物提高了商品的重量、體積，增加對(duì)運(yùn)輸能力、儲(chǔ)存能力的需求，更加劇了環(huán)境的重負(fù)。

在2017年5月4日國(guó)家郵政局發(fā)布的《2016年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，全年快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成312.8億件，同比增長(zhǎng)51.4%；快遞業(yè)務(wù)收入完成3974.4億元，同比增長(zhǎng)43.5%。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，校園菜鳥(niǎo)寄件所使用的包裝盒、包裝袋基本上是由快遞公司提供的。這些快遞包裝材料，不少不能降解，相當(dāng)一部分包裝都是一次性使用，不僅消耗大量的自然資源造成資源浪費(fèi)，而且會(huì)對(duì)大自然造成長(zhǎng)期污染。

2.電商物流快速發(fā)展導(dǎo)致業(yè)務(wù)量劇增

面對(duì)電商+店商的狂歡，“618”已經(jīng)成為拉動(dòng)消費(fèi)的重要窗口。京東618大促全民年終購(gòu)物節(jié)累計(jì)下單金額達(dá)1199億元，年終大促對(duì)于物流是重大考驗(yàn)，要完成所有這些商品的配送快遞需要走5億公里，相當(dāng)于往返地球與月球651次。

菜鳥(niǎo)驛站的派件量和寄件量呈穩(wěn)步上升趨勢(shì)。2016年“雙11”期間，派件量突破2萬(wàn)件，當(dāng)月?tīng)I(yíng)業(yè)額高達(dá)1.5萬(wàn)余元。2017年1—5月，總派件量約達(dá)5.5萬(wàn)余件，月平均流量近萬(wàn)件。

3.快遞垃圾處理現(xiàn)狀——回收模式單一

菜鳥(niǎo)驛站旁、辦公樓、宿舍旁均放置垃圾桶，快遞垃圾直接投入垃圾桶后由專(zhuān)門(mén)的保潔車(chē)?yán)撸狈厥拯c(diǎn)。通過(guò)走訪武商院的教師、學(xué)生，發(fā)現(xiàn)：有70.8%的受訪者認(rèn)為需要專(zhuān)門(mén)回收快遞或外賣(mài)垃圾，有17.3%的受訪者認(rèn)為不需要，還有12.0%的人選擇不好說(shuō)。至于快遞垃圾的處理方式，有33.0%的受訪者表示是不分類(lèi)直接丟棄，40.4%的人會(huì)分類(lèi)后再丟棄，43.1%的受訪者選擇賣(mài)給廢品回收站，還有34.8%的受訪者會(huì)選擇自己回收利用，還有3.8%的受訪者表示快遞公司會(huì)回收。

三、武商院菜鳥(niǎo)驛站優(yōu)化改進(jìn)措施

1.綠色運(yùn)輸，凈化校園環(huán)境

目前，校園菜鳥(niǎo)合作了8家快遞企業(yè)，在每日多次進(jìn)入校園的運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)出的噪聲、快遞車(chē)輛排放的尾氣及在校園內(nèi)的行車(chē)的揚(yáng)塵，都是污染的根源之一。

2.數(shù)據(jù)使用率低，信息化能力弱

菜鳥(niǎo)項(xiàng)目致力于擴(kuò)大用戶(hù)群，提升精準(zhǔn)的廣告投放。但從調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示，菜鳥(niǎo)僅用阿里巴巴提供的“驛站工作臺(tái)”和紙質(zhì)登記本的方法來(lái)收集數(shù)據(jù)，缺乏數(shù)據(jù)分類(lèi)及整體分析，很難做到數(shù)據(jù)清楚，信息化能力弱，管理較混亂，更別提精準(zhǔn)投放廣告。建議盡量引用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)和手段優(yōu)化。

3.加大綠色包裝的循環(huán)使用

加大與取得綠色包裝認(rèn)證的合作，提高包裝的循環(huán)利用率。如：建立校園菜鳥(niǎo)回收網(wǎng)點(diǎn)，分工合作，找出利于師生的回收途徑——推出快遞紙盒二次使用積點(diǎn)兌幣制度——1個(gè)快遞包裝1個(gè)點(diǎn)，10點(diǎn)兌換1元，以此類(lèi)推，以此來(lái)調(diào)動(dòng)大家環(huán)保的積極性，讓大家不要為怎樣處理紙箱發(fā)愁了，收到快遞后再也不要手撕包裝。投放微信公眾號(hào)，讓物流會(huì)思考，同時(shí)經(jīng)常推送一些用紙箱改造的儲(chǔ)物框、收納盒、燈罩、工作臺(tái)、玩具等小技能，提高快遞紙盒的利用率。并與回收企業(yè)建立合作關(guān)系，加大廢舊包裝回收、處理、循環(huán)、再利用，集中控制、減少污染。借鑒菜鳥(niǎo)推出的“智能打包算法技術(shù)”，避免過(guò)度包裝造成的浪費(fèi)，使空間利用率更合理。同時(shí)也可適時(shí)推出如網(wǎng)購(gòu)代收、在線支付等增值便民服務(wù)，更讓智慧物流走進(jìn)菜鳥(niǎo)，做真正能提供的最后一公里的多元化服務(wù)。

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作者簡(jiǎn)介：

張燕妮（1980—），女，漢族，湖北武漢人，武漢商學(xué)院商貿(mào)物流學(xué)院，講師，畢業(yè)于武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，碩士研究生，研究方向：物流管理。

湯云（1965—），女，漢族，江蘇揚(yáng)州人，武漢商學(xué)院商貿(mào)物流學(xué)院，教授，研究方向：電子商務(wù)。

張慶英（1956—）女，漢族，湖北武漢人，武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院博士，教授，研究方向：物流系統(tǒng)工程。

杜暉（1979—），男，漢族，湖北武漢人，武漢商學(xué)院商貿(mào)物流學(xué)院，副教授，研究方向：電子商務(wù)。

徐琴（1984—），女，漢族，湖北武漢人，武漢商學(xué)院商貿(mào)物流學(xué)院，講師，研究方向：物流管理。

基金項(xiàng)目：中國(guó)物流學(xué)會(huì)2017年課題（2017CSLKT3-083）