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道路路基施工質量及其控制要點研究

2017-07-24 22:02:14劉洪雙
居業 2017年4期
關鍵詞:工程質量施工

劉洪雙

[摘要]道路路基工程施工質量是城市建設發展的重要基礎,加強路基工程建設質量控制,通過分析和總結路基工程建設過程中出現的問題及原因予以科學解決、逐個突破,完善路基施工技術工程體系,保證路基建設工程的質量,為公路工程的科學建設提供理論支持。

[關鍵詞]道路路基;質量;控制要點 文章編號:2095—4085(2017)04—0129—02

1道路路基建設工程概述

道路路基建設程序復雜,其內容囊括路基土方石、基底處理、附屬結構、路基邊坡以及管道鋪設等工作。首先,路基工程的勘察和設計水平是道路路基工程質量和耐久性的重要前提;其次,因為其作業工程都于露天場所完成,氣候以及當地的地質條件對施工造成極大的影響;再者,作業工程的復雜性對施工設備以及操作人員的數量、技術提出要求;另外,道路路基工程大到施工計劃與整改方案,小到材料挑選,從路墊鋪設到養護都是需要嚴格把控;最后,道路路基建設工程能否投入運營,還要通過工程竣工驗收,這又為整個工程的使用性能提供了關鍵的把關程序。

2目前我國道路路基存在的問題

2.1路基沉降及塌陷問題嚴重

我國城市道路路基的沉降及塌陷問題是我國道路交通運營階段的重大隱患,沉降及塌陷問題一般出現山區地質脆弱區、沿海沿湖地區、沿河路基、沿水庫庫區地區路基、鹽土地區路基等特殊地區路基。出現這樣的問題與道路工程勘察、設計不完善以及及未進行科學施工有關。對于施工單位,路基建設對材料的要求應非常嚴格,在土質、密度、最大含水量方面的把控不嚴可能導致整個工程的失敗。回填料的種類和質量是路面能否承載重型車輛的重要因素,施工方應嚴格按照勘察設計交底和報審的施工組織設計進行科學合理的施工。在施工中嚴格控制先后工序銜接,對于在施工中發現的問題應及時與業主、勘察、設計、監理等相關參建方溝通,把質量隱患排除于初始階段。

2.2路基的變形問題嚴重

道路路基變形是土層的不科學壓實、地下管道鋪設和結構物施工、不穩定氣候變化以及水文地質運動等相互作用的結果。城市段路基受地下水腐蝕嚴重時極易發生路基變形甚至塌方,這與相關排水設施能否符合該路段排水要求以及路基選料質量不達標有關。加之路面排水系統在我國諸多城市不符合標準,一旦降雨,雨水不能快速通過排水設施排出,積水易造成路面腐蝕嚴重,而且在有綠化帶的地方,樹木的根莖上表泥土在雨水的浸泡下流失,樹木根莖風化路面導致路面扭曲變形也是其中因素。

2.3路基養護不能發揮作用

我國路基建設工程投入資金在工程建設資金中占據很大比例,然而養護費用卻少之又少,一旦出現路面塌陷扭曲才用打補丁的方式予以修補。而且部分地區對小的路面裂痕問題不予及時養護,等到裂痕變成大坑才去修補,而此時問題已經積重難返。這是道路路基施工的敗筆,也給交通運輸帶來了極大的安全隱患。

3路基工程施工質量控制

3.1嚴把施工材料質量關

對于用于建設工程的石料、水泥、填埋地基的原材料要嚴格按照國家標準購買和采集,對于主要材料按照工程質量檢驗標準和程序嚴格復檢,嚴格按照施工方案配比混合材料。仔細清理填埋土方中的易腐蝕有機物,管控土質,對料場的選擇盡可能選擇適合該地水文特征。作為路基土質,優選質量好的砂性黏土,因砂性黏土的最大干密度最佳含水量最優,可以確保擊實實驗的實驗項目順利通過,也是確保路基壓實度的重要指標。在地基建設中對水泥、石灰、碎石料的不同建筑優點予以不同程度的利用。

3.2嚴格管控施工程序

路基施工中的基礎處理至關重要,應嚴格按照批復施工組織設計和施工方案進行施工,并在過程中嚴格遵守業主單位、監理單位、質量檢驗單位的管理,遵守工程建設施工程序。對于施工中水的控制也至關重要,對于因坡度比例和地下水線造成的積水問題可以通過擋土墻和截水墻以及砌磚石坡面護砌來解決。嚴格把控填埋土方的分層壓實,將路基厚度控制在安全系數范圍內。對于軟土地區路基嚴格按照施工圖紙施工。有預壓期施工的路段嚴格按照施工要求進行預壓施工,施工期不短于設計要求,并嚴格控制土方填筑速度,在施工中埋設沉降板并長期觀測,觀測數據應長期保留存檔備查。機械土方施工中,在采用綜合機械化作業方式提高工作效率的同時,要合理配備設備,壓實土方的壓路機型號選用要保證合適的規格,通過機型選用提高作業效率的同時也避免浪費。地下管道鋪設也是極其重要的環節,一定要提高設計和施工標準,盡量采用防腐蝕性、承壓性、連接性能好的材料,減少因為管道泄漏和地下水排水不暢而導致的路基被侵蝕而破壞的風險。

3.3提高路基養護職能

首先,對于路基出現的裂痕,因為重型貨車導致的路面坑洞要進行及時修補,避免路面最終坍塌以及變形影響城市交通安全;其次,保證排水基礎設施的及時維修、疏通、改善地下排水設備;再者,及時排除隱患、險情,加固道路路基的路肩,對于投入使用中的道路路基出現的不合理彎道、坡度等具有安全隱患的路段要予以科學改良,提高路基的使用壽命和質量;最后,對于某些路段的承載車輛發生變化時,要為其添加擋土墻以及湖泊等防護設施。切實保障道路路基施工質量。

3.4新技術新設施的應用

城市路段道路綜合管廊施工已經在我國全面展開,綜合管廊對于減少路基中管道數量和反復施工有著重要意義。因此在城市段路基中管網中的電力、通信、有線、天然氣、雨水、污水、中水、預設管道等入廊施工已經成為增強城市道路路基路面耐久性的重要措施。

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