外籍飛行員來華淘金練本事

本報駐韓國、俄羅斯特派特約記者 陳尚文 水六 ●柳玉鵬

中國飛行員工資相當于俄羅斯的4倍，韓國的3倍，本就含金量頗高的飛行員職業在中國更有吸引力。據中國民航局發布的2016年版《中國民航駕駛員發展年度報告》顯示，目前中國航空公司的外籍機長韓國籍最多，為203人，俄羅斯籍有81人。相比國外不少航空公司經營困難，中國航空公司飛行員的缺口巨大，中國航企開出的優越條件令外籍飛行員趨之若鶩，讓不少外航“心慌慌”。

俄媒：人才流動情理之中

俄羅斯有眾多培養飛行員的學校，培養一名飛行員一般需要5年時間。但俄航空市場的風光已經不再，俄飛行員聯盟主席米羅斯拉夫稱，受經濟危機影響，俄羅斯的航空公司普遍日子不好過，近年來俄羅斯飛行員的工資有所下降。2014年俄羅斯航空公司飛行員最高工資為每月50萬盧布（1盧布約合人民幣0.11元），2016年降到每月40萬盧布，因此前往海外工作的需求量有所上升。

據了解，在中國飛行員的工資幾乎是俄的4倍，每月1.7萬至2.5萬美元（1美元約合人民幣6.77元），每月工作量80小時，全年休假天數超過96天，而在俄羅斯工時高達90小時，休假僅為70天。

誘人的工作待遇令中國成為頗受俄羅斯飛行員歡迎的工作地之一。俄籍飛行員過硬的素質也受到中國航企的認可。專門負責飛行員招聘的獵頭公司Wasinc稱，中國的航空公司自2015年起從俄羅斯引進飛行員，俄羅斯飛行員接受過嚴格的飛行訓練，且能較快融入中國公司的文化，受到中方青睞。……