大學城快遞包裝現狀及其特征分析

楊瑤++張曉晴++楊文++韓廣

摘要：為了研究大學城快遞包裝利用現狀與特征及其改良措施，以長沙市岳麓山大學城為例，主要利用問卷調查與實地走訪相結合的方法對長沙市岳麓山大學城的大學生以及主要快遞公司進行了調查訪問，主要研究了快遞包裝袋利用現狀及其特征，調查結果表明：在大學生群體中，女生產生快遞的頻率是男生的1.3倍，且二、三年級的快遞頻率遠高于一、四年級；現有快遞包裝存在不美觀，拆解方式復雜，循環(huán)利用率極低等問題；快遞包裝使用塑料材質占比達50%，難以降解產生的環(huán)境負擔重。提出了改進方式與措施：快遞公司可使用新型材料和技術，對快遞包裝的外觀以及拆開方式進行創(chuàng)新，并建立完善的包裝回收體系；政府加大監(jiān)管力度，消費者個人加強循環(huán)利用等。

關鍵詞：快遞包裝；大學城；循環(huán)利用

中圖分類號：X324

文獻標識碼：A文章編號：16749944（2017）12028603

1引言

網絡經濟不斷發(fā)展的今天，快遞業(yè)作為現代服務業(yè)的重要組成部分，已成為極具發(fā)展?jié)摿Φ漠a業(yè)和重要的經濟形式。快遞包裝作為網購中重要組成部分之一，承擔著商品的保護者這一角色，然而快遞包裝廢棄后所產生的垃圾也帶來了一系列問題[1]。因此，實現快遞包裝袋的可循環(huán)利用顯得尤為重要。在國家郵政局公布2016年郵政行業(yè)運行情況中顯示：2016上半年，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成132.5億件，同比增長56.7%；業(yè)務收入累計完成1714.6億元，同比增長43.4%[2]。過億的快遞包裝被使用，數量龐大的塑料袋、泡沫板和防震緩沖填充物等被廢棄。據數據顯示，每回收1 t廢紙可再生850 kg紙，可節(jié)省木材300 kg，比等量生產減少污染74%[3]。快遞包裝廢棄所帶來的環(huán)境污染已處于第4位，僅次于水質污染、海洋湖泊污染和空氣污染[4]。

目前，國內快遞公司使用的包裝材料主要有塑料袋、紙箱、快遞運單、封套、標示貼、氣泡膜等[5]。由于紙盒包裝較貴，因此塑料包裝使用最為廣泛，而這些快遞包裝所使用的塑料大多是不可降解的。快遞包裝的回收難題，不僅增加了社會物流成本，還使得環(huán)境污染和資源浪費等問題日漸顯現。大學城作為城市新區(qū)的教育中心，是城市重點發(fā)展區(qū)域。大學城主要聚居群體是老師、學生，居住群體的文化水平相對較高，極易接受新鮮事物，網購和快遞已成為高校師生重要的生活與購物方式。大學校園作為高學歷人才的聚集地，擁有較高的網絡普及率，必將成為電商消費的前沿陣地，而快遞物流就是這種前沿消費的產物。大學校園快遞物流，因其獨特的消費群體和特殊的市場環(huán)境，擁有一些與眾不同的優(yōu)勢與局限[6]。因此，根據對大學城快遞包裝的現狀及其特征的研究，可以為快遞包裝的改良與循環(huán)利用提供數據支持與科學參考意見。

2研究方法

研究區(qū)域岳麓山大學城（簡稱大學城）位于湖南長沙岳麓區(qū)，分布有中南大學、湖南大學、湖南師范大學等多所全日制高等院校，目前三校在校生總數已逾10萬人[7]。本研究采用問卷調查與實地走訪相結合的方式，以岳麓山大學城在校大學生為調查對象，收集到有效問卷240份，并實地走訪快遞網點7個（圖1），對11家公司的快遞員進行調查訪問，結合EXCEL軟件對調查數據進行整理與分析。

3結果與分析

3.1大學生網購消費特征

本次問卷調查共回收有效問卷240份，主要調查群體為岳麓山大學城在校本科生。其中，男生82名，占總調查人數的34.17%；女生158名，占總調查人數的65.83%。年級比例組成為：大一學生14名，占5.83%；大二學生62名，占25.83%；大三學生120名，占50%；大四學生40名，占12.5%；其它年級，包括研究生等共14名，占5.83%。

利用消費者收取快遞數量的加權平均數來反映其網購消費頻率，根據公式計算得出男生購買快遞數量的加權平均數為2.90，女生購買快遞數量的加權平均數為3.76。由此得出，男生月平均取快遞數量為2.9個，女生月平均取快遞數量為3.76個，是男生的1.3倍。以上數據顯示，在被調查群體中，女生的消費頻率遠高于男生（表1）。

利用消費者收取快遞數量的加權平均數來反映其網購消費頻率，根據公式，計算得出大一購買快遞數量的加權平均數為3.71；大二的加權平均數為3.06；大三的加權平均數為3.45；大四的加權平均數為4.13；其它年級的學生購買快遞數量的加權平均數為3.71。由此得出：在大學生中，大四的學生網購消費頻率位居第一，大一和其他年級的學生網購消費僅次于大四；其次是大三的學生；網購頻率最低的為大二的學生（表2）。

3.2關于快遞點的調查分析

3.2.1快遞點月收件和派件數量統(tǒng)計

各快遞點月平均收件量在1500件左右（表3），因快遞點規(guī)模大小不一導致各快遞點派件數量差異較大，但從各快遞點普通月份派件量和活動月份派件量對比來看，活動月份的派件量大致是普通月份的2～3倍，這一現象與“雙十一”、“雙十二”等電商活動的發(fā)展有著密切的關聯，大量的促銷和優(yōu)惠活動吸引了消費者網購，帶動了快遞行業(yè)的發(fā)展，使得相應月份派件數量飛漲。

3.3快遞包裝現狀與處理特征

3.3.1材質與功能特征

（1）材質特征。由調查數據分析得出，消費者收取的快遞包裝材料以塑料和紙盒居多，分別占調查比例的50%與47.5%，僅有極少數調查者表示收到一些其它材料的快遞包裝袋，例如：麻袋、編織袋等。通過對11個快遞點的工作人員進行實地訪問，發(fā)現快遞點對不同種類的物品所使用的快遞包裝不一樣：衣物類多使用黑色快遞包裝袋；書籍多使用防損氣泡袋；食品、化妝品、電子產品等多使用紙盒；化妝品及電子產品等易碎易損物品還需要使用大量氣泡防震膜等。快遞塑料包裝袋的材料基本都為PE（聚乙烯），但是有新舊之分，一種是新塑料，另一種則是目前市面在用、在售的大部分包裝袋，所使用的是回收來的廢棄塑料[8]。這些包裝材料大多為不可降解，會對環(huán)境會造成極大的危害，并且具有一定的刺激性氣味。

（2）功能特征。快遞包裝不僅僅具有運輸包裝的功能，而且具有商品包裝的所有功能：保護商品，美化商品，傳遞商品信息，展示品牌形象等功能。然而，現在的快遞包裝材質較差，難以起到保護商品的作用，更談不上美觀和吸引消費者[9]。通過調研與資料分析，在問及消費者最看重快遞包裝袋的哪些功能時，240名調查者中有170名選擇了是否防水防震，占了總人數的70.83%；有166名選擇了是否結實，占了總調查人數的69.17%；有90名選擇了快遞包裝袋是否環(huán)保，占總人數的37.5%；還有42名選擇了是否美觀，占總調查人數的17.5%。

由此分析，在這些功能中，消費者最看中的是快遞包裝袋的防水防震以及結實程度兩項功能，相比較環(huán)保和美觀，大多數消費者更關注包裝是否環(huán)保。

3.3.2快遞包裝袋處理現狀

網購帶動了快遞包裝的廣泛使用，那么拆完快遞后怎樣處理快遞包裝成為一個值得思考的問題，是重復利用還是直接扔掉？在此次調查中，根據調查數據分析，在240名被調查者中，拆完快遞后，直接將快遞包裝袋扔掉的有170名，占總人數的70.83%，充分表現了快遞包裝袋的一次性使用特征；而將快遞包裝袋重復利用的僅僅占了18.33%。綜上所述，對于快遞包裝袋（盒）的重復利用率是極低，進行二次利用的比例不足1/3，在快遞收件點附近往往造成包裝袋（盒）丟棄成堆的狀況，給環(huán)衛(wèi)處理與環(huán)境都帶來了極大的負擔。

3.3.3現行快遞包裝循環(huán)利用難點問題分析

目前所使用的包裝仍舊存在一些問題，調查結果顯示：被調查者中，有74.17%的同學認為其不可重復利用是目前快遞包裝存在的主要問題；52.5%的同學認為其對環(huán)境造成危害是目前主要存在的問題；50%的同學對快遞包裝袋拆開方式不方便表示不滿意；30%的同學認為其外觀結構不夠美觀等。以上這些問題都是在設計新包裝時所需要改進的，并且需要保持其原有的優(yōu)點。

快遞點工作人員反映目前快遞包裝存在成本較高，而且實際回收率較低的問題，特別是黑色包裝袋和文件袋。收件人在拆開包裹時大多會破壞包裝袋，難以實現二次利用。回收利用率相對較高的包裝盒也存在多次利用后硬度下降導致防損能力下降而無法繼續(xù)利用的問題。

3.4改進措施及建議

隨著快遞業(yè)的不斷上升與發(fā)展，快遞包裝所帶來的影響更是不容小覷。消費者由于包裝的外觀設計不夠美觀以及其包裝方式不夠完美等原因而拒絕再次利用快遞包裝，快遞公司對于包裝的回收體系也不夠完善，而這些不可降解的快遞包裝無疑會對環(huán)境造成不可估量的危害。快遞業(yè)想要可持續(xù)發(fā)展，解決這些問題是不可或缺的。通過以上研究，可見要解決這些問題不僅僅是消費者或者快遞公司單獨的責任，只有政府、企業(yè)、個人等共同合作才能使這些問題得以解決。

3.4.1政府方面

加大監(jiān)管力度，針對快遞包裝衍生出來的一系列環(huán)境問題建立相關的法律法規(guī)，從根本上規(guī)定快遞包裝材料的選擇，禁止生產不可降解的包裝，對違反條令的人給予嚴懲，并鼓勵包裝的循環(huán)利用，倡導人民群眾進行監(jiān)督。

3.4.2快遞公司方面

轉變快遞包裝理念，使用新型設計包裝，在保證產品安全運送的基礎上對快遞包裝的外觀以及拆開方式進行創(chuàng)新以盡量滿足消費者的需求，使其能夠多次循環(huán)利用；其次快遞公司應尋找新型包裝材料，例如可選擇麻袋等可降解并對環(huán)境危害較小的材料，并建立完善的回收體系，加大快遞包裝循環(huán)利用率。

3.4.3個人方面

有意識的培養(yǎng)環(huán)保意識，樹立可持續(xù)循環(huán)使用快遞包裝的觀念，收取快遞后，將包裝留在快遞點循環(huán)利用或者帶回進行二次利用，積極配合政府和快遞公司的工作，以減少快遞包裝給環(huán)境帶來的危害。

4結論

（1）大學生網購頻率與其個人特征有密切的關系，在“性別”屬性中，女生比男生更傾向于網購，女生追求時尚的欲望比男生強烈；在“年級”屬性中，中年級（大二、大三）學生產生快遞頻率遠低于其它年級。

（2）隨著“雙十一”、“雙十二”等電商活動的發(fā)展，快遞公司活動月份的派件量是普通月份的兩倍甚至更多。派件包裹的商品種類中，服裝和電子數碼產品占較大比重。不同的商品所使用的快遞包裝材料有較大的區(qū)別，一般而言，紙質文件、書籍采用的是專用文件袋和防水防損氣墊袋，服裝產品則采用的是普通黑色快遞袋，在包裝電子數碼產品及其他貴重物品時則會使用紙箱包裝并填充大量的防震氣泡膜。

（3）通過調查周邊快遞點以及大學生收件群體，快遞包裝袋的最主要功能就是保護好產品使其能夠安全到達顧客或者自己手中，因此包裝袋的防水防震以及安全性能成為了最重要的功能，而環(huán)保和美觀作用則相對不那么重要；而消費者對于快遞包裝袋的處理方式絕大多數是直接將其扔掉，只有極少數的消費者會將其重復利用。但由于重復利用導致包裝的安全性能下降，快遞點對包裝的多次回收利用也存在顧慮。

參考文獻：

[1]

路永華.快遞包裝現狀及影響因素調查研究[J].價值工程，2016（8）：215～217.

[2]佚名.國家郵政局公布2016年郵政行業(yè)運行情況（N）. 中國郵政報，2016.

[3]張紅娟.快遞包裝問題及對策研究[J].科技展望，2016（5）： 269.

[4]胥愛霞.網購中的快遞包裝問題與對策研究[J].物流工程與管理，2015，37（6）：126～128.

[5]馮夢珂，曹國榮，程玲等.快遞包裝的現狀與綠色化[J].北京印刷學院學報，2016，24（2）： 22～25.

[6]葛楚華.試析大學城快遞服務市場的現狀與對策[J].中國市場，2014（6）：27～28.

[7]何玉身，楊金紅.大學城商業(yè)街利用研究—以長沙岳麓區(qū)大學城為例[J].新鄉(xiāng)師范高等專科學校學報，2007，21（5）：155～158.

[8]王潔.快遞包裝袋殘留物質有害？專家：有可能[J].福建質量技術監(jiān)督，2014（7）： 14～16.

[9]肖灑，郭春宏.淺析快遞包裝設計[J].藝術品鑒，2015（10）：24.