表里換層汽車座套面料的開發

李欣欣，郭 嫣

(西安工程大學 紡織與材料學院，陜西 西安 710048)

表里換層汽車座套面料的開發

李欣欣，郭 嫣

(西安工程大學 紡織與材料學院，陜西 西安 710048)

基于對汽車座套面料的外觀和性能的要求，以滌綸長絲和股線為原料，進行表里換層組織的設計和試織，并對3款不同產品的性能進行分析和評價，最終得出影響汽車用紡織品舒適性和耐用性的主要因素。結果表明：采用透孔組織作為表組織、里組織的織物，其透氣性、懸垂性、耐磨性、抗起毛起球性、折皺性、拉伸性能等綜合性能相對較好，能夠滿足對汽車座套面料的要求。

汽車座套 滌綸 表里換層組織

0 引言

現在市場上國產中高檔轎車廣泛選用細膩柔軟的裝飾織物，國產的汽車座套面料已經達到了國際先進水平，并填補了多項國內空白[1]。滌綸在汽車座套面料上的應用越來越普遍，主要是因為其質輕、耐磨、強度高、易批量織造，同時又能保持良好的手感以及優良的透氣性等特點，采用表里換層組織的汽車座套面料既能滿足對織物外觀的要求，又能使其具有較好尺寸穩定性[2-3]。消費者對汽車座套面料的裝飾性要求有所提高，生產外表美觀且同時又能夠滿足各種不同類型和檔次的汽車內裝飾需求，而且滌綸價格相對便宜，能夠滿足企業對成本的要求，一直是汽車座套面料的主力軍[4-5]。

1 實驗

1.1 材料與儀器

材料：選用300D(33.3tex)的滌綸長絲和20.3tex ×3的滌綸股線。

儀器：SGA598型半自動小樣機；YG020A型電子單紗強力儀；……