淺談涂裝車間施工化學材料數據庫的建立

葛菲，李金

（安徽江淮汽車集團股份有限公司，安徽 合肥 230601）

淺談涂裝車間施工化學材料數據庫的建立

葛菲，李金

（安徽江淮汽車集團股份有限公司，安徽 合肥 230601）

文章主要針對涂裝車間安調期間使用的化學材料，提前對施工化學材料進行檢測，防止對后期工藝調試、試生產車身外觀質量產生不可逆的影響，造成車身大批量返工，通過研究，建立涂裝車間安調期間施工化學材料試驗數據庫，規范涂裝車間安裝廠家使用的材料，提前做好工藝調試前的預應。

涂裝車間；化學材料；試驗驗證；數據庫

CLC NO.: U461 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)11-08-03

前言

汽車涂裝的目的是使汽車具有優良的耐腐蝕性能和裝飾性能，延長使用壽命，提高商品價值。在涂裝生產線工藝調試過程中，涂膜的外觀質量不僅受涂料及噴涂參數等方面的影響，也會受到涂裝車間環境的影響。涂裝車間環境其中就包含涂裝車間安裝調試所使用的施工化學材料，這些施工化學材料隨著車間的建成成為了涂裝車間環境的一部分，有些物質存在揮發性，會在生產使用過程中逐漸被帶出消失，有些材料作為填充物質不作變化。

這些存在揮發性的施工化學材料對涂裝車間環境存在一種危害風險，它們在車間生產過程中被外界影響如烘房開啟受熱產生揮發，可能會與涂裝漆膜直接或間接接觸，如若存在硅酮等污染物質，則會導致車身出現縮孔等涂膜弊病，造成涂膜大量返工，且生產過程中發生此類問題時源頭難追溯，污染物質難去除。

本文基于試驗驗證的經驗總結，借鑒涂裝生產線項目中安調期間使用的施工化學材料，開展試驗確認結果，建立涂裝車間安調期間施工化學材料試驗數據庫，為后期工程項目的涂裝車間安裝材料的使用提供借鑒，并規范安裝廠家使用的化學材料。

1 總體思路

對近期的工程項目及涂裝車間使用的安調化學材料型號等進行收集，分工段對重點施工化學材料進行識別，區分對不同涂料的影響程度，整理出各工段重點控制的化學材料。試驗驗證：制定不同涂料耐受化學材料的試驗方法，開展驗證試驗；進行充分的外圍資源交流工作：為保證項目的有效執行，我們與涂料工藝商、設備供應商進行試驗的相關方法、施工材料的溝通。

2 項目方案

區分最容易受影響的電泳、面漆工段，對重點施工化學材料進行識別，整理出各工段需要重點控制的化學材料，依據電泳、面漆材料的不同特性，制定相應的試驗方法，并收集現有正在使用的施工化學材料進行試驗驗證，對材料的使用區域等進行記錄梳理。

2.1 電泳工段

電泳涂膜受到外界物質污染后，最容易出現的涂膜缺陷就是縮孔，如果漆膜出現縮孔缺陷，將會嚴重影響電泳涂膜的保護功能和后續的油漆噴涂工作。將使中涂、面漆涂層得不到良好的基層，影響整個油漆涂層的外觀質量。

2.1.1 重點施工化學材料清單

與電泳材料直接或間接接觸，最容易影響其的施工化學材料為玻璃鋼、法蘭墊片、沖壓油及潤滑油。如若這些材料影響涂膜產生縮孔，較難在短期內找到有

效的方法予以消除，具體清單見表1重點施工化學材料清單。

表1 重點施工化學材料清單

此清單為借鑒項目經驗，記錄的重點前處理、電泳區域的施工化學材料，或是帶有施工化學材料的安裝材料。在項目應用中，需要對品牌、型號、取樣日期等進行記錄。

2.1.2 試驗方法

2.1.2.1 固體化學施工材料

固體化學施工材料如玻璃鋼、法蘭墊片等，以下為標準的實驗方法示意圖，（將涂層試驗板放在槽液中密閉攪拌一定時間）。攪拌時間依據材質與電泳槽液的接觸時間作區分，玻璃鋼一般144h，法蘭墊片24h。

實驗條件。

1）實驗室相關電泳設備（硅整流、庫侖計、磁力攪拌、溫控設備、電泳槽、超濾裝置等）

2）極比：A/C=1/4；極距：15cm

3）電泳溫度：28℃

4）電泳時間：180秒〔50V軟啟動（T＝20s）→設定電壓（T＝160s）〕

5）固化條件：170℃×20min

6）實驗板材：湖大磷化板

圖1

檢測項目：分3部分，包含槽液本身參數、槽液性能、涂膜性能。

槽液本身參數包含固體份、灰分、PH、電導率、MEQ、溶劑含量；

槽液性能參數包含 150V/200V/250V不同電壓下的庫侖效率、3min分極、膜厚、板面狀況、鋼管法泳透力、L效果、擊穿電壓、重溶；

涂膜性能包含附著力、鉛筆硬度、光澤、抗沖擊。

根據試驗結果，進行施工化學材料對涂膜影響結果的判定。

2.1.2.1 液體化學施工材料

液體化學施工材料如高溫鏈條油、沖壓油等。實驗方法區別與固體施工材料，以高溫潤滑油為例。

圖2

1）將采集來的油用二甲苯稀釋 (稀釋比例為：油/二甲苯＝10/90)；

2）取0.2ml的二甲苯稀釋油，放到盛油用的小杯中；

3）再將0.2ml的純水加入到以上的小杯中；

4）按HKSTM標準試驗方法電泳制板（膜厚要求在20μ m左右）；

5）將裝有油的小杯水平放置在電泳好的濕電泳板上；

6）再將以上放置小杯的電泳板水平放置在干燥爐內固化（170℃×30min）；

7）固化后，評價電泳漆膜板面的縮孔情況。

盛油用的小杯：半徑為1cm，高0.5cm敞口容器；材質要求：能耐200℃的高溫，如圖2所示式樣。

檢測項目：槽液參數檢測同上，并判定一定膜厚下的板面油縮孔情況。

表2 重點施工化學材料清單

以法蘭墊片、高溫潤滑油為例，試驗項目結果君合格。施工化學材料符合要求。

2.2 面漆工段

2.2.1 重點施工化學材料清單

重點施工化學材料清單見表2：

此清單為借鑒項目經驗，記錄的重點面漆區域的施工化學材料，或是帶有施工化學材料的安裝材料。在項目應用中，需要對品牌、型號、取樣日期等進行記錄。

2.2.2 試驗方法

取安裝材料，按比例加入現場使用涂料產品內（保溫棉等1/1000，油品類1/100），得到的實驗油漆樣品，充分攪拌1h，過夜。隔天過濾，將涂料用于正常噴涂方式噴涂，按正常噴涂膜厚和涂層，烘干后觀察板面狀態。試驗結果有問題的材料需要進行即時更換或者再次確認。

3 結束語

在項目施工前期對即將使用的施工化學材料進行檢測，有問題的材料進行復檢或者即時更換。防止在正式安裝時對工藝調試及生產質量產生不可逆的影響。對各車間使用的標準油品和其他安調化學品進行收集、整理，規范后期施工廠家使用的安裝調試化學材料，并提出建議。如若車間施工廠家有新增的化學材料，可采用上述的試驗方法進行驗證，與現場使用的涂料進行配套，確認對后期產品的影響。在后期其他的項目運作中，會不斷完善涂裝車間安調施工化學材料試驗數據庫。最終實現對施工廠家統一規范使用材料。保障車間正常生產不受施工化學材料揮發物的危害。

Discussion on establishment of chemical material database in coating workshop

Ge Fei, Li Jin
( Anhui jianghuai automobile group co., LTD., Anhui Hefei 230601 )

This paper mainly focused on the chemical materials used during coating workshop installation, detection of chemical construction materials in advance, to prevent the occurrence of irreversible effect on post process debugging and trial production of the appearance quality of the body, causing the body mass rework, through research, establish an adjustment period between the coated loading test database construction of chemical materials, the use of specification painting workshop installation material manufacturers, do pre process debugging in advance.

coating workshop; chemical materials; test verification; database

U461

：A

：1671-7988 (2017)11-08-03

10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.11.004

葛菲，就職于安徽江淮汽車股份有限公司。