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解構主義理念的廣州大學城共享單車停放點設計思考

2017-07-15 06:05:18廣州大學美術與設計學院510006
大眾文藝 2017年20期
關鍵詞:文化設計

邱 婷 雷 瑩 (廣州大學 美術與設計學院 510006)

解構主義理念的廣州大學城共享單車停放點設計思考

邱 婷 雷 瑩 (廣州大學 美術與設計學院 510006)

共享單車是當下流行的出行方式,隨著投入數量的不斷上升,出現了令人堪憂的現狀:共享單車亂停放、損壞嚴重、維修點散亂等問題突出,因此確定了研究該項目的迫切性。然后嘗試進行創新性地跨學科交流,結合自身專業的優勢,確定通過解構主義的設計手法和形式語言,以裝置藝術的設計形式,突破以往傳統的美學原則,一改過往功能單一且趨同化的停放點設計。以廣州大學城為試驗區,通過具有開放性、多樣性、互動性的雕塑建筑物即共享單車停放點,與嶺南文化的傳播問題相結合,實現文化與藝術的結合,創新性的宣傳嶺南文化,傳遞嶺南精神。

解構;共享單車停放點設計;裝置藝術;嶺南文化

一、解構主義理論的提出

解構主義,誕生于二十世紀六十年代,當時的西方世界普遍處于物質富裕的福利社會,然而物質豐富卻使人們看到一個物質異化的世界,迫切需要精神上的滿足。這時的西方世界處于一個風口浪尖的革命時期,美國的反越運動、黑人爭取人權運動、法國由學生發起的“六月革命”運動以及對女權主義的維護等諸多因素激勵著社會不同身份階層的人們對根深蒂固的所謂的傳統文化、權利和權威重新省思,并且進行抨擊和挑戰。再加之互聯網為代表的科技革命的到來,擴大了人們的認知領域,促進了藝術形式的多元化發展等,導致了解構主義的產生。

西方法國哲學家雅克·德里達在基于尼采和海德格爾的哲學思想之上,對西方傳統哲學思想的置疑,對邏各斯中心主義者認為的結構或事物的中心在其身和固守陳法的觀念進行否定,并于1967年提出了解構主義理論。德里達關注事物的差異性、模糊性和流變性,突破靜態封閉的壓制性的思想文化體系。他反觀傳統和人類文明,采取繼承、革新的態度,開辟出新的存在空間。

伴隨著解構主義理論的興起,對設計界、哲學、美學等方面都有不可磨滅的貢獻,以一種新的理論高度為設計師提供了新的可能,創造出新的設計形式。其中,德里達本人對建筑興趣頗高,意識到通過新的建筑對現存的建筑美學法則進行全面解構,擺脫固有的形態。著名建筑設計師伯納德·屈米在肯定了德里達的解構主義理論的基礎之上,倡導多元化、自由化的設計形式,從而促成了享譽世界的代表作品——法國巴黎的拉·維萊特公園的設計。

解構主義以一個非美的哲學和顛覆傳統美學的視角,在創作中追求不平衡、不穩定、矛盾、模糊、雜亂甚至是無意義、無目的的自由感覺,給人帶來視覺上和心理上的雙重沖擊,意外地處于一種無束縛、開放性以及隨心所欲的靈活空間。

二、“點”系統設計在廣州大學城共享單車停放點的設計分析

如今,共享單車成為各大媒體、網絡的熱門搜索詞匯,赤橙黃綠青藍紫的共享單車爭相出現在大眾眼前,其投入數量更是趨于不斷上升的趨勢,人性化的便捷性交通設計深得大眾喜愛。然而,多彩顏色的背后實則是眾多資本的角逐,隨著投入數量的瘋狂增長,同時也帶來了許多棘手的問題:亂停放問題突出、單車損壞嚴重、管理者和使用者之間的矛盾等。廣州大學城的共享單車如今是師生們出行選擇的首選,帶來便利性的同時也造成了令人堪憂的現狀。我們以廣州大學城為試驗區,為共享單車設計一個集功能性、符號性、導向性、標識性、文化性、現代性、地域性和創新性的停車系統。

廣州大學城是一座既富有傳統嶺南文化又秉持高效、人文、活力的現代化發展模式的“小都市”,單車停放網點應以環島主干線、景觀休閑區域和各高校為軌跡,以“單車文化”為符號,宣傳廣州大學城內各高校的特色嶺南文化,如:廣州大學的傳統廣府文化、華南理工大學的嶺南建筑文化、中山大學的嶺南人文文化、廣州美術學院的嶺南藝術文化以及富有原生態嶺南鄉土景觀的嶺南印象園等,進而傳播嶺南文化,傳遞嶺南精神。因此,廣州大學城共享單車停放網點設計要具有開放性、功能多樣性、藝術性、創新性,利用解構主義的方法,分解、重構、交叉、疊加,重視個體和部件本身,擺脫以往單一玻璃盒子式的封閉建筑設計形式,使空間相互貫通、設計形式多變組合,體現地域文化的特色,強調人性化設計,發揮城市驛站的作用。

在確定采用解構的設計方法之后,如何構圖共享單車停放點的設計呢?聯想到著名建筑設計師屈米的拉·維萊特公園設計,嚴謹的點、線、面三個系統的構圖方式令人印象深刻,通過解構手法和形式語言,豐富現代景觀設計的形式語言。解構主義理念下的拉·維萊特公園設計打破傳統公園的造園形式,獨特的創意思維、扎實的理論基礎,合理運用點、線、面的系統設計完美地呈現了一個屬于21世紀,與眾不同且有深厚思想內涵的公園,使其成為了一個無中心邊界的開放性公園,與城市景觀相搭配,功能復合型且文化多元性的大眾交流場所。

其中的“點”系統的設計是最受矚目的,屈米稱之為“Folie”,遍布于全園的二十余個“紅色瘋狂建筑物”,采用金屬鋼制的現代材料,基本上都是以邊長為10米的立方體,進行空間體積的變異,且功能多樣和形狀不一。屈米雖沒有確定這些“紅色瘋狂物”的功能,將其功能取決于人們的現實需求。這些“點”狀建筑可謂各司其職,或是咖啡廳的存在,亦或是展廳、觀景臺等?!包c”元素的形式設計表面上似乎雜亂無章,毫無章節可循,但實際上十分具有節奏感和韻律感,與周圍建筑物形成強烈的對比,也成為了具有功能性、地域性、導向性的公園標識?!包c”系列設計靈活地解決公園的地形限制問題,因地制宜,跳出傳統設計原則,運用解構的形式,創造性地進行重構和再構空間的設計。

廣州大學城共享單車停放網點設計思考與拉·維萊特公園設計有著異曲同工之妙,后者采用點、線、面系統設計形式,前者的項目組成員經過實地調研考察,構思通過裝置藝術設計、集約型設計以及再設計的設計形式,緩解甚至解決當前共享單車停放的相關問題。其中裝置藝術設計可向“點”元素的設計借鑒與學習,采用分解、概括、抽象的時候,突破以往規矩的單調的豎樁式單車停放點,全方位地考慮功能設置的多樣性,創新性地將單車停放點設計與景觀小品形式、休閑公共空間的裝置藝術展廳等多元化形式相融合,體現人性化設計。更在拉·維萊特公園的“點”設計的基礎上提出新的設計想法和文化構思,是一次城市景觀重構和再構空間的設計,從而展現廣州大學城的嶺南新景觀。

三、抽象雕塑感的裝置藝術設計

在學習和借鑒了許多國內外優秀單車停放設計的案例,閱讀了關于拉·維萊特公園多篇文章之后,我們對廣州大學城共享單車的亂停放、單車損壞嚴重等現狀進行分析總結,經過多個設計方案的構思和基于當前大學城實際情況的基礎之上,對共享單車停放網點進行位置的選取。經過討論,我們一致決定采用裝置藝術設計的形式為主,緩解共享單車停放問題,并將其作為一次嶺南文化標識的建構實踐。

一是因為共享單車停放問題突出、損壞程度嚴重,擾亂正常交通秩序。因此,共享單車停放點設計是對環島大學城各停放網點的綜合設計,進行規范化的定點停放,科學設置站點,減少因天氣、人為等因素所引起的經濟損失等問題。

二是因為廣州大學城匯聚知識、傳承文化、傳遞精神,許多高校具有特色的學院文化和濃厚的學術氛圍。年輕、活力、新潮的青年大學生對于突破傳統的藝術和設計形式的裝置藝術設計會更加喜愛和青睞,潛移默化地提高學生的審美能力。將裝置藝術設計形式與共享單車停放點相結合,是一次突破性嘗試,將給廣州大學城注入新的生命力,添加一道新的風景線。

三是通過科學停放站點的設計,實現文化與藝術的結合,以大學城內各高校所特有的廣府文化、嶺南建筑、人文、藝術文化和其它具有嶺南特色景點為軌跡,以“單車文化”為符號,標識各高校領域,傳播嶺南文化。大學城的嶺南新景觀會使游人感受到和諧、健康、自由的城市生活景象,場所景象透出了走向“公民城市”的晨曦,感受到自由、舒適的氛圍,傳遞這座嶺南城市的魅力。

裝置藝術,是一種不受傳統美學形式限制,具有流變性、互動性、多樣性、和開放性,甚至連創作它的藝術家也無法把握其意象,更加注重觀眾的參與,創造出更多觀眾參與的活動空間,同時也是深受解構主義理念影響的設計類型。解構主義風格的拉·維萊特公園位于巴黎鄰近郊外的地方,周邊有許多來自世界各地的移民,通過“點”元素設計,造型多變、功能多樣的二十余個紅色建筑物成為公園的典型標識,同時也體現了對多元文化的兼容性、功能復合型的追求。

廣州大學城共享單車停放點的設計基于前者的學習基礎上,將抽象雕塑與單車的停放功能相結合,不僅滿足了視覺審美的要求,還使得公共環境有一定的參與性。通過借鑒“點”元素設計的造型多變這一特性,將單車停放點的結構造型通過點、線、面不同形式的結合,呈現獨特且多變的視覺形象。再加之嶺南剪紙特有的鏤空手法加以修飾,每一處共享單車停放點均以不同的單色展示,如富有活力的黃色、富有幻想的粉色,縱橫交錯的方框形結構和半鏤空式或單純的圓圈造型式樣,進行多變的組合以及彰顯青春活力的色彩裝飾,與大學城的景觀相稱之。多彩的顏色和多變的解構,背后是突破過往單車停放點功能單一、無特色且趨同化的設計,展現了勇于擺脫陳規設計,敢于追求創新設計的風采。

這一個個體積感強、色彩悅目的停放點設計,以裝置藝術的形式,實現了共享單車的有序停放,解決了維修點散亂的問題,提供了游人休憩、欣賞景觀的空間,提供查詢大學城內十大高校和具有嶺南特色的景點信息,展示嶺南文化相關介紹,充分地發揮著景觀小品、雕塑展示的作用。這是一個本土文化與現代氣息相結合的設計,運用解構的手法,大膽創新實踐,注重空間相互貫通和開放性,強調大眾的參與,實現城市驛站的作用。

通過單車文化帶動人們了解真實的嶺南文化,學習嶺南精神,以一種輕松有趣的形式去傳承嶺南文化,傳遞嶺南精神。共享單車停放點設計不僅在外觀造型上要具有解構風格的特征,同時要體現設計的創新性、多樣性、文化性和地域性的要求。

四、嶺南文化的精神體現

嶺南文化是中華民族傳統文化中重要的組成部分,是最具特色和活力的地域文化之一,它不斷吸收和融匯中原文化、海外文化,展現其求變求新、兼容并蓄的精神風貌。而廣州是嶺南文化的中心之一,作為在廣州學習和生活的在校生,對其文化的繼承與發展有著一份責任和擔當,將嶺南文化的精神體現與廣州大學城共享單車停放點相結合,是一次立足于當下的嶺南文化建構實踐。

嶺南文化注重文化開放性,將外來優秀文化與本土文化相融匯,并具有當今倡導的創新精神,力求消解傳統文化與現代文化的沖突。我們將廣州大學城共享單車停放點設計基于解構主義的理念之上,也是與嶺南文化所倡導的文化多元性相融洽的。解構文化是不同文化交匯的一種重要體現,通過解構的手法使傳統文化得以更好地繼承與發展,利用獨特的藝術形式,不再墨守成規,敢于突破舊模式,進行富有創造性地重構和創新。

五、結語

正如德里達所指:解構主義相信傳統是無法砸爛的,后人應該不斷地用新的眼光去解讀。將嶺南文化的宣傳與單車文化相結合,本身就是一種創造性的思維方式,以裝置藝術的設計形式,造型多變且色彩鮮艷的雕塑建筑吸引大眾的眼光,從而了解嶺南文化,傳遞嶺南精神。將傳統文化與當代藝術相結合,要求我們要有創新性,敢于摒棄落后的思維方式,運用新穎的藝術形式去繼承并發揚它。學習嶺南文化的創新精神,不斷開拓進取,更要有一顆開闊的胸襟去包容當代文化的多元性,嶺南文化才能煥發新時代的光芒,得以更好地繼承與發展。

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