2017上海車展

上海車展是全球規模最大的車展之一，也是中國汽車行業發展的“風向標”，本屆車展共有113輛新車全球首發，44輛新車亞洲首發，還有159輛新能源車型，展出總面積超過36萬平方米。

同樣，作為亞洲規模最大的車展，保時捷、蘭博基尼、奔馳、捷豹路虎等國際高端品牌，和大眾、豐田、現代等合資企業，長城、吉利、上汽乘用車等自主品牌都悉數亮相。

汽車生活傳媒集群也受邀參加多個品牌的發布會，派出二十余人報道團隊，從雜志、電臺和新媒體全方位“海陸空”式報道此次車展盛況。

阿爾法·羅密歐

四葉草的豪華與動感

Giulia融合了純正意式優雅設計、引領時代的動力系統、完美的車身配重比以及超越同級的安全配置。和諧的比例和凌厲的線條，使這款豪華轎車在擁有優雅外觀的同時，又多了一分硬朗的運動氣息。

Giulia四葉草版本標配19英寸輪轂及紅色噴漆制動鉗，動感十足。在儀表盤、車門上部和中央扶手區域，真皮材質恰到好處的點綴，彰顯了四葉草版本的豪華感與運動感。

首批進入中國的全新進口Stelvio豪華SUV 將搭載2.0升全鋁四缸渦輪增壓發動機。Stelvio標志性的盾形進氣格柵與引擎蓋上的立體線條，突顯了這款高性能SUV澎湃向前的氣度。整個車身側面犀利的線條鑄就極富雕塑感的立體型面。行李廂空間達525升，后排座椅分別或部分折倒后可變化出更多空間，滿足各種需求。

法拉利

史上最強性能量產超跑

812 Superfast采用6.5升V12發動機，在轉速為8500 rpm時可實現800 cv的最大功率輸出，成為躍馬品牌自誕生以來的性能巔峰之作，樹立了中前置發動機跑車細分市場的全新標桿。首款配備EPS電動助力轉向系統的812 Superfast，與PCV虛擬短軸距2.0系統及最新5.0版的SSC側滑角控制系統等一系列車輛動態控制系統完美結合，領先打造出無與倫比的操控性與靈活性，引領開拓性的技術解決方案。

作為法拉利70周年慶的象征，限量款LaFerrari敞篷版超跑LaFerrari Aperta也將向法拉利忠實擁躉揭開“70周年慶典徽標”承載者的神秘面紗，為法拉利V12家族奏響澎湃激昂的華麗樂章。

BMW

同級最佳動態操控

全新BMW 5系Li將BMW品牌最新的設計語言、高效動力技術與領先的數字化科技融為了一體。

得益于BMW智能輕量化的先進技術，全新BMW 5系Li應用了超過30種鋼材和鋁材，較前代最大減重130公斤，車輛更加輕盈，操控更加敏捷，乘坐更加安全舒適。新車型充分考慮了中國客戶的實際需求，提供了同級獨有的全景天窗、帶通風功能的舒適座椅，以及配備了后橋空氣懸掛的自適應舒適型底盤等。

繼新BMW 7系，全新BMW 5系Li也同步應用了最先進的增強型駕駛輔助系統。同時，全面配備的智能互聯科技，提供了包括手勢控制、自然語音控制、智能觸屏和iDrive等四種人車交互方式。同級別最大面積的屏幕組合，與承載了最新一代人機交互界面的中央觸控屏，均讓數字化體驗更加人性化。此外，該車還將成為首款支持Apple CarPlay的寶馬汽車，BMW云端互聯也將首次在該車型上實現3D環視影像功能。

BMW M品牌卓越性能的最新杰作

該車在現款BMW M4基礎上加裝了全新運動套件，定位介于BMW M4競速套裝與BMW M4 GTS之間。它搭載3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達460馬力，最大扭矩可達600牛·米，百公里加速只需3.9秒，最高時速280公里/小時。在世界上最具挑戰性的紐博格林北環賽道進行深入測試與調校時，新BMW M4 CS 創下了7分38秒的最快圈速。

BMW X2概念車

開創高檔緊湊轎跑細分市場

BMW X2概念車，結合了X家族車型強大的功能性與BMW轎跑車經典的設計語言，詮釋了寶馬在高檔緊湊級全能轎跑車概念上的新探索：較長的軸距、較大的車輪尺寸，熟悉的兩廂設計強調了BMW X家族的強大功能性；流暢的車頂線條、較短的前懸和前傾的C柱則帶來了更強烈的運動風格。這款概念車將駕駛樂趣和多功能性融于一身，迎合了年輕客戶的多元化需求。

BMW X2計劃于2018年量產，同年，BMW首款全尺寸SUV——BMW X7也將推向全球市場。

比亞迪

宋DM 4.9秒疾速中級SUV

宋DM是比亞迪繼旗艦車型唐之后推出的又一款“542”戰略重點車型，擁有混動（HEV）及純電動（EV）兩種運行模式。混動模式下，1.5TI渦輪增壓發動機配合前后電機，最大功率333千瓦，最大扭矩740牛·米，百公里加速4.9秒，超越百萬級豪車。它搭載的全時電四驅技術，不僅適應山路、雪地、沙地、涉水等全地形路況，更重要的是，電四驅的響應速度比機械四驅快10倍，能夠及時有效地防止爆胎、制動失靈、側翻等突發危急狀況，為行車安全提供了更堅實的技術保障。

宋EV300 專業主流純電SUV

宋EV300是比亞迪首款純電動SUV，搭載永磁同步高效率高轉速電機，最大功率160千瓦，最大扭矩310牛·米，百公里加速達8.9秒。目前，全球能夠跑進9秒俱樂部的純電SUV只有兩款，宋EV300就是其中一款

宋EV300通過大容量電池，配合先進的控制策略和能量回收技術，純電續航里程可達300公里。在消費者都關心的充電方面，宋EV300使用快充技術1.2小時充滿，45分鐘即可充電70%以上。同時，宋EV300還配備了預約充電功能，可預約波谷低電價的時間為愛車充電，最低可享受五折電價，省錢又省心。

宋7座版 全球首發

外觀設計就給人耳目一新的感覺，特別是前臉：大嘴格柵、篆體“宋”字車標，全LED前大燈，鍍鉻亮飾條與車燈相連宛如龍須，熠熠生輝。

內部采用2+3+2座位布局，第二排座椅可一鍵滑動、折疊，第三排座椅可折平，8種空間組合方式，超大后行李箱設計。

首創可90°旋轉的中控大屏，用戶根據自己的使用習慣，橫屏豎屏隨心掌控。搭載開放式Carpad安卓系統，內置無線網卡，駕乘者可在車內輕松實現網頁瀏覽、網購、視聽娛樂等功能。

大眾汽車

I.D. CROZZ全球首發

I.D. CROZZ概念車為首款融合Coupé 轎跑與SUV旅行車設計元素的CUV跨界旅行車，擁有更長的續航力、迷人的車輛設計及全新的車內空間，且得益于MEB（Modular Electric Drive Kit）模塊化電動車平臺技術、可調整式座椅與開放式車廂空間。I.D.CROZZ概念車擁有比Tiguan Allspace更為緊湊的外觀，卻同時兼具與其相符的寬廣車內空間。

側面來看，新車整體線條非常流暢，溜背式車身造型在雙色車身的映襯下格外惹眼，尾燈采用貫穿式設計，兩側和中央分別貫穿了車尾的黑色面板和中央的大眾品牌LOGO，而其點亮效果也十分引人注目。此外，新車的后門還將采用側滑開啟方式，搭配四座設計，新穎的同時也具有一定的豪華感。

延續了I.D.家族創新造車理念，I.D. CROZZ概念車配置可輸出225kW的電動馬達模塊，除擁有極速達180km/h的優異性能表現外，并且同時具備高達500km的行駛續航里程；而且在150kW的充電環境下，I.D. CROZZ概念車可在30分鐘內完成80%的電池充能，無論是在性能或使用便利性方面，均樹立電動車全新標竿。

I.D. CROZZ概念車與其他I.D.家族成員同樣搭載創新I.D. Pilot自動駕駛科技，駕駛者只要按壓多功能方向盤上品牌標志達3秒，即可將方向盤收起啟動全自動駕駛模式；在完全數字化的駕駛艙中，駕駛者除可以手勢控制輕松使用AR（Augmented Reality）抬頭顯示器、車室動態氣氛燈以及各項多媒體影音娛樂系統外，更可控制全新開發之可發光式全景天窗，讓車室乘員享有高度個人化的座艙氛圍。

除以駕駛者為導向的創新設計理念外，I.D. CROZZ概念車裝載智能型全LED燈組，在I.D. Pilot自動駕駛模式下，LED燈組會自動偵測外在道路環境狀況，且透過燈光排列方式的不同與其他用路人示意，猶如人的眼睛一般，大幅度提高行車環境安全。大眾I.D. CROZZ概念車將于2020年與其他I.D.家族成員攜手進入量產化，同時輔以高度智慧化科技配備，引領車壇開創全新電能紀元。

東風雷諾

首次導入1.2T車型

過去一年，東風雷諾對科雷嘉進行了幾十項品質升級，包括38處工藝改善以提升使用壽命，59處設計變更以提升客戶體驗，45處材料升級以提高車輛性能。

2017款科雷嘉共推6款車型，除導入1.2T渦輪增壓發動機，還增加了入門價更低的2.0L和1.2T車型，同時對多個車型進行了10余項配置升級。

2017款科雷嘉1.2T渦輪增壓車型，搭配6擋手動變速器及ISS（I Start & Stop）發動機智能啟停和GSI（Gear shiftingin formation）換擋提醒系統，在降低了入門價格的同時，更帶來了更加原汁原味的歐系駕駛樂趣。

此外，1.2T車型所搭載的渦輪增壓發動機是目前同級唯一的純進口、四缸渦輪增壓發動機，以低轉速、大扭矩、高平順的特點而著稱，在保證良好操控的前提下，更實現了百公里僅6.3L的同級最低油耗。

Carplay、TPMS胎壓監測、WAC離車自動上鎖、外后視鏡自動收折等功能的導入，則提升了2017款科雷嘉與同級車型在智能、安全等方面的領先優勢。

東風標致

5008啟動預售

日前，東風標致正式將2017年定為“東風標致SUV年”，旨在以SUV產品為核心，從產品訴求、情感訴求和購買訴求等各個維度滿足消費者對SUV產品的需求。作為進軍D0級SUV市場的重磅車型，東風標致5008也將以全球同步之勢于年內正式上市，屆時，東風標致2008、3008、4008、5008四款SUV產品將形成更加完整的SUV產品布局，實現從B+到D0級SUV市場的全覆蓋，以全方位滿足用戶日益多元化、個性化的用車需求。

在完善產品矩陣的同時，東風標致更著力打造東風標致SUV產品的獨特魅力，為消費者提供兼具“品位”與“品質”，即更有“品”的SUV產品體驗。具體而言，東風標致通過“PEUGEOT DESIGN標致設計”，將優雅與動感合而為一，同時將“技術為本、動感為體、體驗為魂”的設計理念體現在每個細節，以超人體工程學為理念的i-Cockpit 唯我座艙，將駕乘升級至全感官的體驗。同時，東風標致SUV產品系列獨有的“T+G動力組合”，通過THP渦輪增壓發動機與Grip Control多路況適應系統的完美搭配，在兼顧操控和舒適性的同時，實現了卓越性能與高效經濟的統一。而“ADAS智能科技”的廣泛引用，更是為用戶的駕馭生活平添了許多安全性。

此次上海車展上，東風標致5008借東風標致“SUV年”之勢正式啟動預售，有4款車型供消費者選擇。即日起，消費者可以通過東風標致官方網站、天貓旗艦店、以及東風標致4S店預訂5008。

東風悅達起亞

K2 CROSS攜手煥馳

小型跨界車型的靈動性，與消費者所期待的智能科技相融合，東風悅達起亞賦予了K2 CROSS “小型靈動座駕”的全新定義。通過個性的外觀、靈活的空間實用性，以及能夠營造愉悅駕駛體驗的多樣化配置，它將為消費者帶來極具差異化的駕馭風尚

相比三廂版車型，K2 CROSS具有非常突出的駕駛便利性，2600mm軸距帶來的寬裕空間讓消費者能夠共享靈動操控與趣味空間。車型還搭載了足以匹敵同級的強勁動力引擎，配備6速變速箱，不僅能暢享操縱激情，更能為車主帶來更多的動力體驗。4方位安全氣囊的極致保護也讓K2 CROSS在安全性上同樣領先同儕。除此之外，K2 CROSS還擁有百度Carlife&蘋果Car play、倒車影像、胎壓監測等越級智能科技配置，帶來無可比擬的駕馭享受。

進口起亞

NIRO極睿

NIRO極睿作為起亞首款混合動力SUV，擁有卓越高效的動力總成，采用了新型Kappa 1.6 GDI發動機和高效永磁電機，搭配6速雙離合變速箱，整套混動系統最大綜合輸出功率為103.6kW、最大扭矩為265N·m，百公里綜合油耗低至4.2L，讓消費者盡享低油耗的綠色生活。

全新索蘭托L

全新索蘭托L擁有超越同級的配置，提升了消費者貼心愉悅的駕乘感受。全系標配了一鍵啟動、全景天窗、前排雙區全自動空調、駕駛座10方向電動調節、VSM車身穩定控制系統等舒適和安全配置。

全新嘉華

全新嘉華的軸距長達3060mm，再加上多樣化的座椅布局，為同行7人提供了舒適的寬大空間。高檔雙側電動滑門，第三排座椅可折疊沉降，第二排座椅可直立折疊，既是移動商務艙，又是生活休閑區，還可作為超大行李廂，將MPV多功能特性發揮得淋漓盡致。

廣汽豐田

TNGA豐巢概念首發

廣汽豐田新雷凌全擎家族首發亮相，“新風尚實力三廂”轎車致享，以及凱美瑞、漢蘭達、致炫全系明星車型，進口車埃爾法悉數登場，展現“全擎動力”和“匠心質造”的強勁實力。

車展上，豐田發布兩款TNGA概念車——豐巢FUN和豐巢WAY。兩款概念車基于TNGA全新的造車理念開發，“低重心”而有“抓地感”的造型令人怦然心動，更展現了“Fun to Drive駕馭至上”的獨特魅力。而作為豐田在華首款TNGA量產車型，第八代凱美瑞將于2017年底發布，中國市場與全球主要市場基本同步導入。未來廣汽豐田還將導入基于TNGA豐巢概念開發的SUV車型，持續豐富產品布局。

廣汽本田

重磅車型悉數登場

廣汽本田旗下搭載FUNTEC技術的全系車型悉數集結，涵蓋A0級、A級、B級、MPV、SUV各個細分市場領域，陣容龐大，誠意十足。其中，包括搭載SPORT HYBRID的新雅閣（Accord）銳混動，以及在前不久上市的冠道（AVANCIER）240 TURBO。

新雅閣（Accord）銳混動搭載Honda最新的SPORT HYBRID i-MMD雙電機混動系統，能在電機驅動的“EV行駛模式”、發動機和電機同時運行的“混合動力行駛模式”以及發動機直接驅動的“發動機行駛模式”三種模式間無縫切換，根據駕駛狀態和油耗動力性能選擇最佳模式，實現全球領先水平的燃油經濟性和同級別混動車型無法比擬的起步及提速性能，刷新了消費者對混動車型的傳統認知。

全新大型豪華SUV冠道（AVANCIER），自上市以來，至今收獲訂單超過3.3萬臺。冠道（AVANCIER）240 TURBO搭載Honda最新的SPORT TURBO 1.5L高效率渦輪增壓發動機，配以CVT無級變速器，最大功率達到142kW/5600rpm，最大扭矩達到243N·m/2000-5000rpm，具備傲視同儕的動力輸出。未來，冠道240 TURBO與370 TURBO將共同實現對SUV市場縱橫雙維拓展，全面滿足更多城市創享者渴望豪華駕馭的夢想。

蘭博基尼

Huracán Performante及Aventador S亞洲首秀

Huracán Performante集合了創新的輕量化技術、主動空氣動力學系統（ALA）、重新配置的底盤、四輪驅動系統，以及更強勁的動力系統。作為蘭博基尼卓越的創新成果之一，Huracán Performante在德國紐博格林北環賽道以6分52.01秒的成績刷新了量產車圈速紀錄，并詮釋了終極賽道表現與非凡公路動態駕駛體驗的完美融合。

作為Aventador家族的最新成員，Aventador S也為超級豪華跑車樹立了全新標桿。Aventador S繼承了Aventador家族極具辨識度的設計基因，且每一個經過重新設計調整的組件旨在實現空氣動力學效率的最大化。Aventador S搭載新一代V12自然吸氣發動機，最大馬力可達740匹，從靜止到100公里/小時加速僅需2.9秒，最高車速可達350公里/小時。

Aventador S憑借重新調校的四輪驅動系統和首次應用于量產車型的四輪轉向系統，增強了車輛的橫向控制，提高了車輛的靈活性和穩定性。全新增加的EGO自定義駕駛模式不僅提升了Aventador S超凡的性能表現也為駕駛者帶來了極致的駕駛樂趣。

凱迪拉克

ESCALA概念車

前臉識別性的盾形格柵以光潔的鍍鉻線條勾勒，配合凱迪拉克最具標志性和辨識度的直列式燈光，給人以耳目一新的觀感。全新演化的直列式尾燈第一次向三個方向延展，在任何一個角度都能看到極富變化的視覺效果。

內飾設計著力打造“雙重型格”，車內空間分出兩個截然不同的區域：前排專注體現現代科技，采用全新人車互聯和控制系統，內置中央控制模塊，方便駕駛者通過語音和手勢控制；后排則致力于打造愜意的豪華乘坐體驗，大量的織物面料搭配淺色皮革，采用純手工切割縫制工藝。

駕駛艙前端配備三塊OLED曲面顯示屏，將傳統的儀表組和中控面板完美結合在了一起。顯示屏均采用纖薄設計，層疊布局，置于駕駛員前方，背面以手工縫制真皮包裹，并飾以凱迪拉克品牌徽標，視覺上尤為矚目，這項技術未來也將應用在凱迪拉克旗下的量產車型中。

ESCALA概念車配備了雙層輻條設計的22英寸輪轂。這樣的雙色“輻條”在視覺上可以比正常的輪轂更纖細，且盡可能地向輪轂中央聚攏，更原汁原味地再現設計師的意圖，值得一提的是，全部的鋁合金輪罩的拋光均由手工完成。

捷豹路虎

兩款中國首秀車型

捷豹首款純電動跑車型SUV I-PACE概念車，大膽采用座艙前移設計，并勾勒出跑車般的流暢輪廓，風阻系數低至0.29， 單次續航里程可達500公里。內飾設計不僅采用了最前沿科技，還運用了眾多高端材料，設立了豪華電動車領域新標桿；兩個同軸永磁電機可輸出400馬力的最大功率和700牛?米的最大瞬時扭矩，從靜止加速至100 公里/小時約4秒，擁有如跑車般的加速性能。I-PACE概念車重心極低且搭載四輪驅動系統，同時配備了雙叉臂前懸架和集成式多連桿后懸架，實現了駕駛與操控之間完美的平衡，帶來全天候、全地形的高效表現。據悉，I-PACE量產車型將于2018年登陸中國市場。

于今年3月在倫敦正式發布的路虎全新攬勝星脈，在本屆車展上演中國首秀。它填補了家族陣容中攬勝極光和攬勝運動版之間的市場空白。全新攬勝星脈采用前衛的極簡主義設計理念，豪華寬敞的座艙集質感上乘的材料及精心的細節設計于一體；搭載全新InControl智能馭領雙屏尊享觸控信息娛樂系統 （Touch Pro Duo），提供更便捷、高效、愉悅的科技體驗。同時，該車延續了路虎享譽全球的卓越全地形能力，并具備優異的公路駕駛表現、靈敏的操控以及舒適、平穩的乘坐體驗。

奇瑞捷豹路虎

全系產品展現智能管理

奇瑞捷豹路虎產品在車展上悉數登場，展現純正的英倫血統。路虎攬勝極光開創了時尚豪華SUV這一全新細分市場，成為SUV界的時尚風向標。不僅如此，2017年款車型還標配全地形進程控制系統（ATPC），動感時尚的同時擁有更加專業的公路和越野表現，繼續受到年輕都市年輕消費者的熱烈追捧。

全能全地形豪華SUV路虎發現神行率同級之先，采用5+2座椅布局，傳承并創新發現家族的設計，憑借靈活舒適的空間以及卓越的全地形能力廣受市場認可。

奇瑞捷豹路虎首款捷豹品牌車型——新格調運動商務座駕捷豹XFL專為中國市場打造，軸距增加140毫米，后排空間更加舒適。作為同級市場中唯一一款采用智能全鋁車身架構的豪華轎車，全新捷豹XFL的鋁合金含量為國內最高的75%。

沃爾沃

全新V90 Cross Country上市

在此次車展上，沃爾沃全新V90 Cross Country大型豪華越野旅行車中國首秀。V90Cross Country是沃爾沃全新一代90系產品的收官之作，也是沃爾沃史上最豪華的旗艦級旅行車。V90Cross Country集優雅的北歐美學設計、靈活超大空間和從容應對全地形的越野性能和舒適操控，以及全球領先的自動駕駛輔助功能、智能人性化科技和配置、同級別領先的高效動力于一身，樹立了進口大型旅行車的全新市場標桿。提供兩款最高配置車型，市場指導價格分別為：T5 AWD智遠版人民幣47.98萬元，T5 AWD 智尊版人民幣57.88萬元。

下半年即將上市的沃爾沃全新S90長軸距T8（E驅混動）三座榮譽版成為本次車展上一顆耀眼的明星。這是全球首款三座總裁級專享超豪華轎車，同時也是迄今為止中國制造的最豪華汽車。這款車顛覆了傳統，取消副駕駛座位，將其與后排空間打通，打造出“超級頭等艙”。同時，這款車配備沃爾沃史上“最豪華動力”——T8插電式混合動力，最大功率407馬力，峰值扭矩640牛·米，百公里加速僅5.3秒，在純電模式下續航里程達到50公里（內部測試），成為有影響力的商業領袖專屬座駕。

MINI

MINI頂級運動車型

新一代MINI JCW COUNTRYMAN是豪華緊湊SUV細分市場上又一款MINI頂級運動車型，擁有出色的底盤設計，運動型懸架搭配Brembo制動系統以及18英寸JOHN COOPER WORKS鋁合金輪圈，在視覺上呈現令人熱血沸騰的賽車氣勢。憑借深厚的賽車專業知識研發的2.0升四缸汽油發動機，配備最新MINI TwinPower Turbo技術，實現了MINI有史以來最強勁的發動機輸出功率170千瓦/231馬力，可在6.5秒內完成從0到100公里/小時的標準沖刺。

新一代MINI JCW COUNTRYMAN還配有先進的駕駛輔助系統；MINI Connected更扮演了個人移動出行助理的角色，記錄安排你的每一個日程。

之諾

插電式混合動力SUV

全新之諾60H是一款專為中國家庭打造的高檔插電式混合動力SUV。車型搭載1.5升渦輪增壓發動機和一臺同步電機，通過油電驅動的高效配合實現更低油耗更久續航，純電續航里程60公里，綜合工況下百公里油耗可低至1.8升，總續航里程達630公里，不僅可以實現都市內零排放出行，也能令長距離駕駛出行更加高效環保。

由于之諾60H是新能源車型，所以購車的消費者可享受全額購置稅免繳以及2.4萬元的國家補貼。

車展現場，華晨寶馬新能源車品牌管理部總監馬霆向上海綠地申花足球俱樂部交付了4輛之諾60H，為球隊的綠色出行貢獻力量。未來，之諾品牌還將聯手上海綠地申花足球俱樂部向球迷和公眾推出系列新能源車體驗活動，利用雙方品牌的影響力傳播新能源車知識，體驗之諾60H的高品質出行。