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市政道路的日常預防養護技術探析

2017-07-13 11:52:25徐勇
中國科技縱橫 2017年11期

徐勇

摘 要:在城市的管理建設當中,市政道路的建設和養護工作是十分重要的。對于市政道路來說,不僅要確保良好的施工質量以及高效的施工速度,同時還需要注重工程完工后的養護工作,這樣才能有效延長道路的使用壽命,為城市居民的交通出行提供幫助。在本文中,筆者就將針對市政道路的常見病害進行探討,以此提出市政道路日常預防養護的技術,希望對未來城市市政道路的養護工作有所幫助。

關鍵詞:市政道路;日常工作;預防養護技術;探析

中圖分類號:U418.6 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)11-0093-01

伴隨著當前我國城市化進程的逐漸加快,市政交通道路的建設規模以及建設數量也有了巨大的增長。市政交通道路關系到城市居民的交通出行安全,與城市居民的生活質量有著極為密切的關系。因此,在城市的管理工作當中,一定要加強對市政交通道路的管理。而對于市政交通道路來說,除了要確保道路工程施工的質量和效率以外,同時還需要注重日常預防養護工作。通過日常預防養護工作能夠延長市政道路的使用壽命,節約道路的維修成本,幫助城市更好的發展。

1 市政道路日常預防養護工作的重要性

市政道路日常預防養護工作指的是一種綜合性的道路處理系統,其目的就在于延長市政交通道路的使用壽命,對市政道路的病害初期進行養護從而及時遏制市政道路損害情況惡化的有效手段。通過市政道路日常預防養護工作,不僅能夠有效阻止道路病害情況的惡化,同時確保城市道路的通行狀況,進一步加強城市的交通工作。同時,通過市政道路日常預防養護工作,在提高道路通行質量的同時也能夠有效減少道路的維護成本。

2 市政道路日常中常見的病害

2.1 裂縫

裂縫是市政道路中常見的病害之一。裂縫本身具有多形態的特點,按照形態的不同可以分為縱向裂縫、直線狀裂縫、弧形裂縫、橫向裂縫以及網狀裂縫等。縱向裂縫的形成一般會與道路中心線呈現出平行的狀態,同時在縱向裂縫的四周會出現一些細小裂縫。而直線狀裂紋,則是由于道路表面承受了多次較大負荷的壓力所產生的。弧形裂縫的形成則是因為路基發生下沉情況,除此之外,弧形裂縫的兩端會呈現出向道路邊緣延伸的情況。縱向裂縫是道路路面裂縫情況中最為常見的形態之一。之所以會出現橫向裂縫可能是因為路面出現收縮狀況,或者是結合處的不均勻所導致的。最后是網狀裂縫,網狀裂縫則是因為道路局部結構達不到施工要求或者是在沉降發生時出現多次負荷承載的情況,那么就會導致網狀裂縫的出現。

2.2 變形

導致市政道路出現變形情況的因素較多。一般情況下,如果道路發生局部沉降情況,或者是部分道路出現回填土達不到夯實度也會導致市政道路出現變形的情況。除此之外,如果市政道路進行了多次的超負荷承載,那么巨大的壓力也會導致路面出現流動變形的情況。同時,在一些車速較快或者是有頻繁剎車以及啟動的地段,由于道路路面常年承受著高溫以及巨大的水平剪力,也會導致道路變形的情況出現。

2.3 道路表層破壞

道路表層破壞也是當前市政道路中常見的病害之一。一般情況下,道路表層破壞又可以分為泛油和磨光這兩種情況。泛油情況經常發生在高溫炎熱季節,其原因是因為道路施工中使用了大量的瀝青,同時在道路設計時存在著孔隙過小的情況,這樣一來就會使得瀝青混合料出現離析現象,而在高溫的情況下,由于瀝青的穩定性較低,就會產生泛油的情況。泛油情況的出現會影響到道路路面構造以及道路的抗滑性,稍有不注意,就有可能導致交通事故的發生。同時,在道路交通的通行過程中,汽車車胎會與瀝青混合料中的顆粒進行反復的摩擦,從而導致面磨光的情況出現。

3 市政道路的日常預防養護技術探討

3.1 稀漿封層

采用稀漿封層技術能夠有效控制市政道路路面的裂縫情況,從而防止雨水滲入到道路路基當中,對道路產生破壞。一般情況下,稀漿封層就是在常溫下,采用填料水、乳化瀝青、添加劑以及其他礦料等進行混合配比,從而攪拌出稀漿混合料。然后將混合料通過人工或者是機械的方式將其攤鋪在道路表面,這樣一來就可以將路面的細小裂縫進行密封,以此來減緩道路裂縫情況進一步的擴大,從而延長道路的使用壽命,提高市政交通的道路通行質量。

3.2 碎石封層

碎石封層也是阻止道路裂縫情況進一步擴大的有效措施之一,同時通過碎石封層技術還能夠有效改善道路松散老化的問題,從而提高市政道路的抗滑性。不過需要注意的是,將碎石封層技術應用在道路施工中后,會使得路面噪音明顯增加。同時碎石封層技術的施工對于施工環境的溫度和濕度有著較高的要求。溫度需要在15℃以上,而濕度則需要控制在75%以下。

3.3 超薄磨耗層

超薄磨耗層的應用能夠有效緩解道路初期的病害,并且進行有效的修復,延長道路使用壽命的同時也能夠提高路面的抗滑性,對于解決道路的疲勞開裂問題有著巨大的作用。從目前超薄磨耗層技術的應用情況來看,一般道路的使用壽命能夠延長到7-10年,同時施工成本較低,平均每平方米的施工成本只有25-30元。

3.4 封灌縫

封灌縫指的就是將密封材料直接注入到裂縫當中,從而有效減緩道路裂縫所產生的危害,以此來提高道路質量。當然,需要采用封灌縫技術的裂縫一般寬度較大,因此才需要采取這種方式來進行養護工作。

3.5 霧狀封層

霧狀封層就是采用機械設備將乳化瀝青直接噴灑到道路路面上。通過這樣的方式能夠有效進行路面的封層工作,從而減緩道路的老化狀況,以此提高道路的質量,為市政道路的通行順暢以及交通安全提供有力保障。

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