新型５１式、６４式７．６２ｍｍ緩沖教練彈

熟練使用手槍，是警察須掌握的基本技能。因此手槍射擊訓練也就成為警察的必修功課。射擊練習中，有些動作不能空槍練習，必須帶彈操作，如：裝彈、瞄準擊發、退彈、驗槍等。

對于尚不能熟練使用槍支的人員來說，使用實彈練習這些動作，危險系數很大。因此，軍警部門通常使用教練彈，但目前的教練彈存在種種弊端：

塑料教練彈及空藥教練彈的弊端 現在使用的教練彈主要有塑料教練彈和空藥教練彈兩種。某軍工單位生產的51式塑料教練彈，經過試用，有以下缺點：一是質量輕，使用起來沒有實彈的感覺，二是裝退彈不順暢，容易出現卡彈、滯膛、退彈困難等現象，三是材質軟，使用幾次后，彈的外表會出現明顯劃痕，底緣嚴重損壞，四是沒有緩沖裝置，在練習擊發時嚴重損壞槍支部件。由于存在以上缺點，一些單位轉為采用空藥教練彈(將實彈中間鉆個小孔，把發射藥倒出并處理掉底火裝置后作為教練彈使用)。這種教練彈雖然解決了訓練過程中的一些問題，但存在以下缺點：一是效果差。由于該教練彈內無發射藥，質量同樣太輕，無實彈的感覺，二是不能長期使用，彈殼壁很薄，約有0．2mm，在訓練過程中易出現癟殼，不小心掉在地上就會導致彈殼變形或彈頭縮入彈殼，或彈頭脫落，使用幾十次后就不能再用了，三是雖然在空藥教練彈底火部位裝有—塊橡膠墊，用來減緩擊針的撞擊，但經過幾十次撞擊，橡膠墊易破碎。如果擊針受擊錘打擊后，前方沒有可抵消一定能量的裝置，只靠擊針簧微小的簧力，遠遠不能緩沖擊錘的猛烈打擊，導致擊錘直接打擊套筒尾部，使套筒尾部變形；四是易造成擊針銷、擊錘斷裂，導致擊錘簧彈出來傷人，五是制作空藥教練彈需要大量槍彈，浪費較嚴重；六是制作空藥教練彈有很大的危險性。制作空藥教練彈是帶著底火鉆制加工，先倒掉發射藥而后才處理底火裝置。因底火裝置很靈敏，底火被碰撞、碰到火花或者達到一定的溫度，底火藥就會點燃彈內的發射藥，這是非常危險的。

鑒于當前教練彈存在的種種問題，筆者研制出51式、64式7．62mm兩種緩沖教練彈。

緩沖教練彈的作用原理和結構 51式、64式7．62mm緩沖教練彈可用于裝彈、推彈人膛、瞄準擊發、退彈、驗槍等連貫性動作的練習。這兩種緩沖教練彈的工作原理是：擊錘猛烈打擊擊針時，擊針把撞擊力傳給緩沖教練彈的緩沖軸，緩沖軸把撞擊的能量傳遞給緩沖簧，使緩沖簧壓縮，吸收一部分能量。也就是說，通過緩沖簧的緩沖作用，使擊針銷不會受到撞擊，套筒尾部不會受到猛烈撞擊，套筒尾部不會變形，從而避免了擊針銷、擊錘發生斷裂，更不會出現擊錘簧彈出傷人的現象。因此，緩沖教練彈可起到保護槍支、保護射手的作用。

51式緩沖教練彈由彈身(含彈頭)、彈后座、緩沖軸、緩沖簧組成。彈身與

彈頭為一體式結構，彈后座與彈身通過螺紋連接。彈頭、彈后座內設有供緩沖軸移動的導向定位孔，緩沖軸、緩沖簧可在彈身的內孔中活動。緩沖軸的一端裝入彈后座的導向定位孔，另一端裝入彈頭的導向定位孔，緩沖軸上設有穿繩孔。緩沖軸的中部設置凸臺，凸臺的一側頂在彈后座上。緩沖簧套裝在緩沖軸上，其一端頂在緩沖軸凸臺側面，另一端頂在彈頭導向定位孔凸臺邊緣上。全彈外形及尺寸與51式手槍彈相同。該彈外表光滑，有利于上、退彈。彈后座上設有底緣凹槽，供抽殼鉤抓彈用。

64式7．62mm緩沖教練彈由彈身(含彈后座)、彈頭、緩沖軸、緩沖簧組成。彈后座與彈身為一體式結構，彈身內孔壁加工有螺紋，彈頭的底部有連接立柱，立柱上加工有螺紋，通過該螺紋與彈身連接。緩沖軸的頂部設有凸臺，凸臺安裝在彈身內孔底部，緩沖軸裝在彈身通孔內(類似于實彈上底火的位置)，緩沖簧的一端頂在緩沖軸的凸臺上，另一端頂在彈頭連接立柱上。全彈外形及尺寸與64式手槍彈相同。

緩沖教練彈的優點 51式、64式緩沖教練彈經過試用，性能良好，達到了原設計要求。這兩種緩沖教練彈具有以下優點：一是其外形及尺寸與實彈完全相同，質量也相近，二是適用槍種多，64式緩沖教練彈適用于64式、77式手槍，51式緩沖教練彈適用于54式手槍以及79式、85式輕型沖鋒槍，三是抗磨性好，經千余次裝、退彈試驗，沒有出現明顯劃痕，能保障進出膛順利，無滯膛、變形、卡彈等問題：四是抗沖擊性好，經千余次擊發沖擊試驗，緩沖教練彈的緩沖軸仍能回位，五是緩沖簧簧力可與擊錘簧簧力相抗衡，使槍支各部件的運動平穩、正常，起到保護槍支的作用：六是退出訓練狀態后，緩沖軸可取出，通過穿繩孔懸掛存放，作為裝飾品。

51式、64式緩沖教練彈的研制成功，填補了國內該項目研究的空白。經山東省科學技術廳鑒定，此項研制在行業中屬國內領先水平，并獲國家專利局實用新型專利，同時獲國家發明專利申請批準號，2004-~獲山東省公安廳科學技術進步二等獎。山東警察學院從2003年開始投入射擊教學訓練使用，試用3年來的實踐證明，兩種緩沖教練彈能達到練習手槍射擊(模擬實彈)動作的預期目的。

編輯／曾振宇