高起點開創新格局
——遵義鐵投探索現代化企業發展新路徑

文丨 肖元丕 龔世丹

高起點開創新格局
——遵義鐵投探索現代化企業發展新路徑

文丨 肖元丕 龔世丹

參觀蘇寧控股集團(龔世丹/攝)

“兩年來，通過集團化發展、做實項目主體、構建開放新高地，融資規模和資產總量實現雙突破，經濟效益與社會效益實現雙跨越，對外合作和品牌打造實現雙豐收……”

翻開遵義市鐵路建設投資（集團）股份有限公司（以下簡稱“遵義鐵投”）亮出的成績單，守底線、走新路，謀劃鐵路和軌道交通綜合大文章已初見成效，全力培育真正市場主體邁上新的起點。

披星戴月數百日，見證的是藍圖逐漸變為現實的過程，凝聚的更是遵義鐵投向現代化企業邁進的智慧。

“為了更好地服務于地方經濟發展和促進企業自身發展壯大,遵義鐵投將堅持集團化發展方向,做實資本,做大資產規模,把鐵投集團建設成為一家突破區域局限，成為以資源連動為核心的、跨區域的大集團。”遵義鐵投黨委書記、董事長唐小宇堅定地說。

踐行承諾，遵義鐵投立足于中央、省委、市委重大發展戰略部署，將自身定位于培育市域鐵路和軌道交通的投資、融資、建設、營運、管理的真正市場主體，并以國際化、現代化、特色化思維，謀劃實施了一批符合遵義實際、引領性強的大項目。

2015年初，隨著由遵義鐵投打造的川黔外遷工程項目的破土動工，高鐵新城、貴州黔北現代物流新城等一批助推城市轉型發展的重大項目陸續開工建設，兩年共計完成投資近104億元（含渝黔快鐵和閣老壩貨場），占遵義市500萬元以上固定資產投資的3%，為全市的投資增長做出了貢獻。

當下，川黔外遷工程已進入鋪軌階段，高鐵新城一期項目西停車場、綜合客運站、酒店式公寓大樓均已順利封頂，物流“線上、線下”兩座新城正在同步加快推進……離項目投運的時間越來越近，遵義鐵投早已清楚地思考到，要讓企業實現保值增值，必須采取項目資產自持經營模式。

“項目建成后只租不售，只合作不出讓，能實現輕重資產兩條腿走路，投入運營后，產生大量資產將為公司后續融資和項目建設提供支撐作用。”遵義鐵投黨委副書記、副總經理陸衛說。

按照目標，到2020年底，遵義鐵投的經營性資產規模將達到1500至1800億元，現金流達到500億元。加之集團的項目市場化程度高，集團本身的收益和資本市場的收益上升后，具備足夠的對外輸出能力。

屆時，遵義鐵投將真正實現由平臺公司向市場主體轉變，將增強對遵義市委、市政府其他重大項目投資融資的承載能力，遵義人民的出行方式和消費理念將徹底改變，社會效益將不可估量。

遵義鐵投正按照現代企業制度、市場規律、國務院關于國企改革的要求扎實邁進。以創新思維為引領，科學謀劃項目建設和招商工作齊頭并進，尋找業內專業運營公司展開戰略合作，并在人才培養和運營經驗等方面全面選擇合作伙伴，招商引資和“招才引智”同步實現。

通過廣泛對接，與國內物流業前100強中的一半以上進行了深度合作磋商，與高鐵新城餐飲、酒店、娛樂、購物等業態的全國50強開展對接。

“實踐證明,只有堅持對外合作借力發展,才能不斷提升集團的開放度和融合度。”唐小宇說,“今后集團將繼續吸引有實力的企業開展戰略合作。”

目前，遵義鐵投已與中鐵十一局共同成立項目公司（高鐵新城公司）,并以此為主體高質量加快項目建設；貴州黔北現代物流新城項目在運營招商上與中物聯金融委合作，在項目建設上與道橋、中能建展開合作；在基金、債券發行上與貴州銀行、興業銀行、農行、光大銀行等金融機構合作。

一點一滴，凝注血與汗。急速發展的今天，“鐵投人”拼的是股精氣神兒。

苦練內功，遵義鐵投在“兩學一做”學習教育基礎上深化內涵，在全公司范圍內開展“雙學雙提（學法紀、學技能，提振士氣，提升技能）”學習教育活動，打造一支能打硬仗的狼性團隊。

完善自我，以創建現代化企業的高標準作要求，積極與國內知名管理咨詢公司合作，構建了一套科學高效的公司管理體系，為公司的發展壯大奠定良好基礎。

鑄就“鐵魂”，精心提煉企業精神，完善企業文化建設，深入人心，企業精神正成為遵義鐵投持續發展的不竭動力。

……

2017年，遵義鐵投將沿著現代化企業發展的新路徑，主動引領城市發展，融入城市發展，服務城市發展，砥礪前行。

未來，正悄然改變。