公路隧道防水排水工程的施工

張雷

摘要：影響公路工程中結構問題的一個重要因素就是水損害。水損害的技術關鍵點是對滲透排水設施的質量檢測，對具體的施工要求，以及事后的恢復維護技術。而衡量某個工程質量好壞的其中一個重要環節，防水和排水工程的合格率。本文將對公路隧道工程中遇到的防水排水問題，提出的實際有效的設計和施工方案，同時對具體的施工策略進行分析，以為公路隧道工程和實際中的防水排水問題提供解決辦法與思路。

關鍵詞：公路隧道；防水；設計；施工

中圖分類號：U453.6文獻標識碼：A文章編號：1674-3024（2017）08-0085-01

引言

當前，我國的交通運輸事業的發展蒸蒸日上，對公路的質量要求越來越高，因此公路隧道施工得到了長足的進步。然而，現階段還存在諸多復雜的因素，會導致公路隧道出現滲水和漏水現象。而這類現象不僅僅是在國內，包括國外也是難以解決，十個隧道中，其中就會有九個都是出于漏水的狀態，這一問題到現在都還沒有得到根治。當然，現在國內已經涌現出有很多積極的措施，如在工程中對公路隧道的滲水和漏水的預防措施中設置多道防線，在防水層進行防治滲水漏水，用圍巖注漿的方式進行堵水防水，以及在內外層添加放水中止水帶隔離帶等方式防水。

1.簡介公路隧道的防水和排水工程的工程結構

現如今，在國內和國外的公路和隧道大部分都是使用將阻截，堵住和排放的多種方式相互結合，進行都層次的預防的治水和防水原則。對公路隧道有外之內，由表及里，由淺入深的從外巖開始，然后再到最初的支持和維護，接著是后期的多方面的防治排水工作處理。我國目前使用較多的方式是，對公路隧道的進行新奧法設計原則。在后期的襯砌混凝土中，再向其中注入防水劑，將防水混凝土的防水性和抗滲透性的標準至少要的達到S6。經過將橫向的彈簧軟管和縱向的塑料管引導把二襯之后的積水引導到排水渠中，而對于在隧道公路的圍巖當中極易出現的或者是有明顯的漏水和滲水情況的，需要采取圍堵，封住的方式，或者是預先就進行堵水的方式，與此同時，還要在隧道的工程結構中進行行之有效的手段，進行堵水，對一切可能流入到隧道結構的滲水進行堵截，一定要防治水流滲透到隧道的內部。

2.施工中的主要問題

防水和排水功能中的一個不可忽視的地方就是隧道的防水層的施工問題，這個工程中任何產生的問題都會直接或者間接的損害到隧道的排水工作質量。

2.1防水層問題。通常來說，在隧道這樣的環境里施工，條件是相當的糟糕的，施工的程序繁雜而又相互交錯，要想不相互干擾那是不現實的。比如說：鋼筋混泥土，鐵錨，易碎物品和尖銳物品等等放在一起。

2.2復合襯砌問題。在公路隧道的復合襯砌可以將之分為內外兩層之間，通常都會進行鋪設一層防水板。而這種情況一般是不考慮防水層的自然損傷的。公路隧道的放水層里面的復合防水層，在實際工作中，主要承擔著兩方面的任務，一種是利用混凝土的熱脹冷縮原理，在初期的支持和維護中還有后期襯砌中還會有著切向搓揉的作用。而另外一種作用是會頂住首次支撐維護和后期襯砌之間的相互作用的壓力。經過大量的實驗證明：在經受過壓力之后再接著搓揉，防水層是非常脆弱的，極易碎裂。雖然說是在理論上而言，這種設計看似是防止了隧道漏水問題，但是在實際施工中，防水層的鋪設都是在非常簡單的腳手架這樣的工具中實施的，所以現實中仍然會有滲漏的情況發生，這是個不可忽視的問題。

2.3掛鋪不當問題。一般來說，防水層的鋪掛的過程中會有很多注意的問題。比如，焊接的過程焊接不夠牢固，或者是容易焊穿，鋪掛過于緊繃。另外是因為在內層和外層之間的防水層，這兩層之間的分隔，里面會有些許的空隙，使得在整體上無法很少的受力。外層會先受力，當外層的荷載達到了一定的程度時，會發生形變，這時候內層就會開始受力。這種情況下，分離受力是及其不協調的，外層的強度非常的脆弱，極易被損壞。

2.4止水帶安裝問題。止水帶在實施施工之前是非常容易滲水而發生膨脹的。止水帶可能會因為不夠穩固，鋼筋會發生生銹，會影響混凝土的強度。受力不均而發生裂變。

3.防治方法和策略

3.1改進操作。第一，對注漿堵水進行加強。圍巖易裂縫，需要加固。施工封裝過程中要平齊，牢固?，F如今已經進入了一個全新的征程道路?，F在施工人員大都看重的一個問題就是，怎么樣才能保證公路隧道在施工和實際使用當中有效的進行防水工作和排水工作，這一個施工質量問題。第二，在初期的支護過程中，要加強混凝土，不要讓防水層受損，提高光滑度，用起伏的方法緩解排水管的擁堵問題。這樣做的好處在于，出廠的時候，水工布就已經和防水板結合成為了一個雙層的結構，大大的調高工程效率，節約了工程成本。

3.2施工管理

3.2.1在洞頂部進行截水溝。不要讓水滲入到施工中。在實際的公路隧道工程設施建設當中，水對工程質量好壞起到了決定性的作用，是實踐中影響施工質量層次的一個重要環節。

3.2.2將場地打平。清理干凈，在兩側建立排水溝，集水井要注意安全措施。人們對于工程的質量問題和自身的生活水平一樣的越來越看重，希望能夠一樣的得到提高，而這個想法，在防水的材料和施工的手段工藝發展中得到了令人滿意的答復。

3.2.3防水板的粘合要緊密。否則會容易發生滲水現象。業界中，各方都非常重視關注公路隧道的防水和排水工作，如何更好地解決這一個難題，有什么更好的方案更高效的解決實際問題。對公路隧道的工程質量和外觀形象的要求也是越來越高，水平也是在追求更高的層次。

3.2.4對桶水地段進行防排水操作要注意。根據實際的桶水量的高深，采用不同方法。這個施工方式就是，在洞內進行防水排水，在初次維護和第二次維護當中，在襯砌層的中間進行鋪設多層防水板，防治漏水，然后再在防水板和初次防護的中間鋪設一層用于緩沖的無紡土工程布進行防水。