長線性帶狀湖濱景觀設計初探

丁小梅

一、工程概況

石臼湖是南京市溧水區、高淳區和安徽省當涂縣、博望區四縣間的界湖，位于溧水區西南側。石臼湖面積207.65平方公里，溧水境內面積91.2平方公里。用地范圍北起花溪港南至藕絲堰，全長約29.31公里。外部交通路網豐富、交通便捷。（附圖1：區域位置圖）

二、設計范圍

1、北起花溪港南至藕絲堰，全長約29.31公里。

2、沿湖堤防綠化、堤防及背水坡堤腳10米范圍。

三、現狀分析及解決策略

現狀分析：

①堤岸缺乏植被：現狀堤岸設計雖滿足防洪需求，但植被層次缺乏，生物多樣性差，難以形成連續的景觀界面，缺少觀賞性。②交通分流不明確：缺乏統一規劃，與外部溝通缺少引導性的形象出入口，內部缺少人車慢行系統分流設計.③配套缺失：現狀雖然自然環境優美，但缺乏特色景點的串聯，缺乏駐足地。④城市文脈缺失：石臼湖及城市文化特征缺失。

解決策略：

①完善綠地功能：全線背水坡完善綠道系統，形成連貫的綠地系統，采用生態手法完善植物層次，在滿足防洪基礎上，在主要區域設置節點，加強觀賞視線、生態岸線。②疏通道路交通問題：對外打造對外入口景觀，對內梳理車型，非機動人行系統分流。③完善配套設施：打造特色景點與觀景休憩空間的同時，滿足游客停留、休閑、觀光的基本需求。④古跡的利用與文化的表現：延展石臼湖周邊的文化特征，挖掘石臼湖從歷史到今天的文脈特色，與堤岸和節點結合，形成綠地的文化特征。

四、概念構思

設計目標：打造一個集自然風光、風景游覽、科普展示、休閑娛樂、健康運動、漁業生產為一體的湖濱風光帶。

①改善生態環境：美化堤防景觀，實現以樹養堤，以樹護堤。②完善配套設施：增設休息空間與自行車驛站，提升環境品質。③宜人空間景觀：利用現有的自然環境，將鄉間的元素融入景觀。④強化地方特色：尊重現有自然資源布局，低強度開發。⑤打造城市名片：考慮不同尺度的親水經驗，開放空間系統。

設計原則：安全性、生態性、美觀性、親水性、體驗性。

五、總體設計

①堤頂寬8米，道路6米，采用人行步道與機動車道、非機動車道重合的方式。②堤頂道路有兩個主入口與高速路相接。③堤頂道路有多個次入口與村莊銜接。④背水坡局部段設置人行步道串聯節點，提供給居民和游客多種步行的體驗。⑤全段每4.5公里設置一處自行車驛站，并結合節點，共設9處自行車驛站。

在堤頂位置空間合適處設置機動車停車位，共6處。4處與驛站結合，2處單獨設置；在村莊與堤頂相接處設置機動車停車位，共8處。 共計9處自行車驛站，14處機動車停車位。

六、方案設計

（1）植物綠化設計

1.1植物總體設計

植物種植分為“堤前綠化——堤頂綠化——背坡綠化——堤后10m綠帶”四段。

1.1.1堤前綠化：生態自然

種植形式：垂掛植物、草坪護坡

1.1.2堤頂綠化：山花爛漫

種植形式：觀花小喬/灌木球+宿根草花

1.1.3背坡綠化：視野遼闊、野趣橫生

景觀節點：草花60% 一般地段：草坪 70%

1.1.4堤后綠帶：春花、夏蔭、秋色、冬綠

1.2植物分區設計

以花溪港、天生橋河、新橋河、駱山撇洪溝、藕絲堰為界，在兼顧四季季相景觀的前提下，將石臼湖沿湖景觀劃分為4個植物特色片區。

背景林：常綠落葉間植，一段水杉，一段柳杉，天際線統一；

分區一：櫻花林、柳杉林、林下片植鳶尾；

分區二：桂花、水杉林、林下波斯菊；

分區三：紅楓林、柳杉林、林下石蒜；

分區四：紫薇、水杉林、林下藍花鼠尾草。

（2）節點設計

2.1位于寧高高速旁和駱山撇洪溝旁的村莊處，設置了條石汀步、沙坑及游樂設施，利用場地的高差關系形成富有趣味的兒童活動場地。

2.2圍合活動空間，以水杉、香樟作為骨干樹種，喬灌草結合，有效利用花灌木，豐富景空間觀層次，形成自然舒適、春花爛漫的兒童活動空間。

2.3利用現狀水塘形成天然的雨水花園，與鄰近的苗圃地相聯系，設置臺階可行至高處觀景。

2.4豐富水生植物種類，營造生態環境系統，形成生態自然、具有觀賞特色的雨水花園景觀。

2.5在堤后水塘密布處設置有四處折線型觀景平臺，堤后為兩級坡，高差較大，觀景效果較好，在平段處設置游步道，與堤頂車行道人車分流。局部設置可休憩的平臺，形成活動空間。

2.6注重植物組團的運用，選用造型高大挺拔的樸樹為游客提供綠化遮陰，豐富空間層次，營造集觀賞性、休閑性為一體的植物節點景觀。

2.7游船碼頭設置在堤后水塘離紅線較近處，利用場地原有的排水溝設置跌水景觀與特色的臺階坐凳相結合，設置親水平臺形成活動空間。

2.8湯家村前有一處比較好的堤前觀景平臺，可設置座椅，形成供居民休憩、觀2.9利用湯家村前現有的籃球場，在其基礎上增加健身器材，乒乓球臺等形成相應的健身活動場地，豐富居民的休閑生活。

2.10天生橋河西側的一處丁壩，利用現有的燈塔及丁壩特有的平段地形，設置木平臺及坐凳，形成堤前的一處觀景平臺。

2.11天生橋河旁的村莊處，設置了滑滑梯、沙坑、休憩廣場及游樂設施，利用場地的高差關系設置富有趣味的兒童活動場地。

2.12新橋河河口有一處比較好的堤前平臺，打造成一處寬敞的堤前觀景廣場。場地內設置一個較大的構筑物，及休憩的觀景平臺。

2.13觀景平臺在全段共設置兩處，包括相配套的自行車驛站，在坡腳處設置廣場，供居民、游人觀景，休憩。

2.14結合景觀坐凳，上層選用冠大蔭濃的觀賞喬木，適當增添花灌木、宿根花卉植物，沿河岸豐富水生植物品種，塑造出生態自然、野趣橫生的景觀。

（3）形象入口

3.1在村莊入口、重要出入口節點設置景石、系列性動物雕塑等景觀小品，營造自然情趣和山野風光，展現村莊文化特色，提升村落形象。

3.2位于寧高高速西側的節點，在場地內設置活動廣場，入口綠化及景觀雕塑，作為一處形象入口，形成標志性景觀。

3.3位于寧高高速東側的節點，利用現狀水塘及植被形成基地的一個形象入口節點，場地內設置棧道及配套設施，形成良好的觀景場地。

（4）慢行系統研究：機動車道與非機動車道（道路劃線）

（5）水利設施改造

5.1石臼湖堤頂兩側水文建筑屋面顏色不統一，建議將建筑屋面統一成灰色。

5.2以水杉為背景林，建筑周邊以桂花、紅楓、毛鵑等組團綠化為主，汀步臺階縫隙鑲嵌野花花境，增添觀賞休閑趣味。

七、旅游策劃

（1）利用現狀正在改造建設中的堤頂路，完善交通系統，劃分交通層次，滿足人、自行車、機動車的通行需求；

（2）利用現狀沿湖帶狀生態景觀打造沿湖風光帶，體現不同區域的景觀特色，頌贊田園水鄉、石臼漁歌等區域文化；

（3）利用現狀高品質資源區域打造景觀節點，完善配套設施；

（4）利用對外交通窗口打造景觀節點，強化基地與周邊城市的溝通聯系；

（5）利用周邊村莊解決前期旅游吃住問題，完善旅游服務系統。