我國物流業(yè)在電商環(huán)境下的評價指標體系構建

李一輝

內(nèi)容摘要：本文選取我國電子商務環(huán)境與物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指標，構建了以第三方物流企業(yè)為核心的優(yōu)劣解距離法模型并進行評價，分析結果顯示，電子商務發(fā)展能夠帶動和促進物流產(chǎn)業(yè)增長，為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間，且有利于企業(yè)間的充分競爭。電子商務在我國的應用范圍進一步加大，電子商務背景下的物流企業(yè)評價對我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要的現(xiàn)實意義。

關鍵詞：電子商務 物流產(chǎn)業(yè) 優(yōu)劣解距離法

我國在2015年的電子商務交易總額已經(jīng)達到18萬億元，同比增長35%，我國也超越美國成為世界第一大電子商務零售市場。與此同時，隨著中小企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式中的不斷嘗試，電子商務在我國仍有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。根?jù)相關數(shù)據(jù)顯示，我國2015年上半年第三方物流業(yè)務收入總和達到1195.7億元，同比增長33.2%，日包裹量超過500萬件，由此可見電子商務對我國物流行業(yè)的顯著影響。為了能夠?qū)﹄娮由虅窄h(huán)境下的物流行業(yè)發(fā)展做出進一步解釋，本文構建了一套結合兩者共同特點的指標評價體系，通過實證分析來驗證物流企業(yè)發(fā)展與電子商務之間的關系。

分析方法

（一）優(yōu)劣解距離法概述

優(yōu)劣解距離法是由C.L.Hwang和K.Yoon于1981年首次提出的，它根據(jù)有限對象與理想化目標的接近程度來判斷并進行排序，以此來評價對象相對優(yōu)劣。

理想化目標有兩個，一是理想目標即最優(yōu)目標，一個是否定的理想目標即最差目標，評價最好的對象應該是與最優(yōu)目標的距離最近，而與最劣目標最遠，通過分別計算各評價目標與最優(yōu)解和最差解的距離，獲得各目標與最優(yōu)解的貼近度，并按照貼近度的大小排序，以此作為評價目標優(yōu)劣的依據(jù)，貼近度取值在0至1 之間，該值愈接近1，表示相應的評價目標越接近最優(yōu)水平，反之，該值愈接近0，表示評價目標越接近最劣水平，距離的計算采用明考斯基距離，常用的歐幾里德幾何距離法是明考斯基距離的特殊情況。

在電子商務對物流業(yè)發(fā)展的影響實證中，包含多個觀測指標，并且在指標間存在一定的相互關系，需要同時進行多個對象的評價，而優(yōu)劣解距離法是一種理想化目標相似性的順序選優(yōu)技術，在多目標的評價分析中是一種非常有效的方法。

（二）數(shù)學模型

遇到多目標最優(yōu)化問題時，通常有m個評價目標 D1，D2，…，Dm每個目標有n評價指標X1，X2，…，Xn 。首先由相關專家對評價指標進行打分，然后將打分結果表示成數(shù)學矩陣形式，建立下列特征矩陣：

本文中對于成本類等低優(yōu)化指標采用倒數(shù)法X′ij=1/Xij（i=1，2，…，n） ，將低優(yōu)指標轉(zhuǎn)化為高優(yōu)指標，再采用對指標進行歸一化處理使權重規(guī)范化，根據(jù)歸一化權重值來確定最優(yōu)解與最差解A+與A-：

計算每個目標到最優(yōu)解和最差解的距離，距離尺度可以通過n維歐幾里得距離來計算。目標到理想解A+的距離為S+，到反理想解A-的距離為S- ：

其中，vj+與vj-分別為第j個目標到最優(yōu)目標及最劣目標的距離， vij是第i個目標第j個評價指標的權重規(guī)格化值。S+為各評價目標與最優(yōu)目標的接近程度，S+值越小，評價目標距離理想目標越近，方案越優(yōu)。

最優(yōu)解的貼近度C的計算公式為：

其中，0≤Ci+≤1，當Ci+=0時，Ai= A-，表示該目標為最劣目標；當Ci+=1時， Ai= A+，表示該目標為最優(yōu)目標。在實際的多目標決策中，最優(yōu)目標和最劣目標存在的可能性很小。

電子商務發(fā)展背景下的物流評價指標體系

在前人研究成果的基礎上，本文選取物流外部環(huán)境、物流成長與發(fā)展、物流信息化水平、服務能力、成本控制、客戶管理能力六個因素來構建電子商務環(huán)境下物流評價體系，如表1所示。

物流外部環(huán)境指標下的二級指標分為：制度環(huán)境、行業(yè)標準、基礎設施、物流節(jié)點、市場需求、人才培養(yǎng)體系六項。基本涵蓋了物流行業(yè)當前發(fā)展必須具備的基本要素。制度環(huán)境與行業(yè)標準屬于外部環(huán)境如物流業(yè)法律法規(guī)與行業(yè)規(guī)范標準；基礎設施與物流節(jié)點屬于內(nèi)部環(huán)境，如交通基礎設施的完善程度與物資中轉(zhuǎn)、集散和倉儲等物流設施的覆蓋率等；市場需求、人才培養(yǎng)體系屬于人文環(huán)境，是物流行業(yè)環(huán)境變化的集中體現(xiàn)。成長與發(fā)展指標包括：品牌知名度、電子商務合作年限、盈利能力、學習能力、戰(zhàn)略能力、創(chuàng)新能力六項；信息化水平指標包括：信息共享程度、信息系統(tǒng)標準化程度、信息化技術、信息流通準確率、信息響應速度、信息系統(tǒng)安全性六項；成本控制指標包括：單位包裝成本、單位倉儲成本、單位運輸成本與人力資源成本四項；服務能力指標包括：訂單錄入準確率、訂單處理準確率、按時交貨率、貨物毀損率、訂單完成時長五項；客戶管理指標包括：回復客戶需求能力、非日常需求滿足能力、服務態(tài)度、人員素質(zhì)、問題處理能力、問題處理比率、客戶投訴率、客戶信息保護能力、逆向物流能力九項，具體如表2所示。

實證分析

（一）數(shù)據(jù)的選取與處理

本文選擇我國某大型電子商務企業(yè)作為研究對象，該電子商務平臺綜合實力較強，具備一定的用戶群體，網(wǎng)站流量在我國排名前列，消費者分布廣泛，與多家我國知名的第三方物流企業(yè)合作完成商品的配送工作。選取其中物流配送量最大的三家公司A、B、C進行評價，因此針對這三家企業(yè)的研究具有一定代表性。根據(jù)電子商務發(fā)展的物流評價框架選取相應的指標數(shù)據(jù)來作為實證樣本進行具體計算與分析。各項數(shù)據(jù)的選取與整理結果如表3所示。

由于指標體系內(nèi)包含定性指標與定量指標，對于指標體系中存在的定性指標進行無量綱化處理，能夠使指標體系進行順利分析，本文首先采用倒數(shù)法完成低優(yōu)指標向高優(yōu)指標的轉(zhuǎn)化，X`ij=1/Xij（i=1，2，…，n） ，再采用對指標進行歸一化處理，數(shù)據(jù)處理結果如表4所示。

（二）物流評價計算

計算各指標間到最優(yōu)解和最差解的距離，距離尺度可以通過n維歐幾里得距離來計算。最優(yōu)向量與最差向量的距離尺度計算如下（見表5）。

根據(jù)計算結果確定電子商務下的物流評價指標體系的最終權重如表6所示。

根據(jù)公式來計算物流企業(yè)最優(yōu)方案的貼近度，結果如表7所示。

從表7中可以看出，電子商務平臺合作的企業(yè)中，公司A的總體物流能力最強，其在信息化水平與服務能力兩項中排名均超過公司B、C，說明其與電子商務企業(yè)的結合程度最佳。公司B在物流成長能力與成本控制中排名第一，說明B企業(yè)有著較為良好的商業(yè)模式，但其與電子商務平臺的融合程度不及A公司。公司C總體物流能力排名墊底。總體上看，公司A與公司B的物流實力差距不大（公司A為0.624，公司B為0.615），但公司B在成本控制能力上要略強于公司A，因此，公司B也具有一定的優(yōu)勢。

結論

綜上所述，我國電子商務產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，不僅體現(xiàn)在電子商務網(wǎng)站數(shù)量的增長當中，隨著交易額與交易數(shù)量的爆發(fā)式增長，也帶動了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。首先，電子商務選擇將物流配送體系外包，降低了自身經(jīng)營成本的同時可以將重心放在業(yè)務中，使得物流產(chǎn)業(yè)獲得了巨大的市場空間；其次，電子商務發(fā)展對物流產(chǎn)業(yè)的影響還體現(xiàn)在相關政策影響與輻射上，在電子商務發(fā)展的大環(huán)境下，我國除了鼓勵社會資金進入物流信息化產(chǎn)業(yè)外，還制定了“十二五”期間要建立起與現(xiàn)代物流體系相匹配的物流化產(chǎn)業(yè)政策；最后，電子商務促進了我國現(xiàn)代物流體系的建立，使得第三方物流逐漸成為我國物流的主要方式，其中信息化水平與服務配送能力得到了大幅加強，資本的聚集也使我國物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、多元化成為可能。

根據(jù)實證分析的結果可以看出，電子商務發(fā)展是物流水平提高的原因，兩者存在諸多共同發(fā)展因素，存在長期穩(wěn)定的關聯(lián)關系。在市場競爭充分的情況下，涌現(xiàn)出一批電子商務環(huán)境下潛力巨大的第三方物流，而鑒于電子商務對物流發(fā)展的促進作用及我國信息化發(fā)展的戰(zhàn)略意義，政府可以通過繼續(xù)引導中小企業(yè)開展電子商務業(yè)務，加強電子商務活動的監(jiān)管，推動電子商務下物流體系的制度建設，確保我國物流產(chǎn)業(yè)能夠在一個良性體制下運行。

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