瀝青路面檢測新技術的發展

傅永剛+鄧利兵

摘要：隨著我國經濟建設的推進，我國的交通運輸行業得到了快速的發展，為公路的發展提供了機會，也提出了更高的要求。

關鍵詞：瀝青路面；檢測技術；質量

1瀝青路面質量檢測方法

1.1我國路面檢測技術的發展現狀。為了確保瀝青路面的使用情況，保證其各方面的性能都滿足要求，要對瀝青路面的平整度、承載能力、抗滑性等進行測量，現有的對這些性能的檢測技術，雖然能夠有效的檢測出路面的性能狀況，但是存在一定的問題，會降低瀝青路面維護的效率，不利于瀝青路面安全的投入使用。測試路面的彎沉，保證路面的承載能力符合要求，通常采取貝克曼梁法進行測量，根據彎沉儀表的顯示能夠有效的判斷路面的彎沉情況，對彎沉值進行相對準確的計算，但是這一方法的工作效率較低，我國的公路復雜多樣，要實現對所有瀝青路面的彎沉度測量，需要投入大量的儀器設備和人力，會提高瀝青路面的維護成本，具有一定的局限性。使用鉆芯法對瀝青路面的內在結構進行提取，通過芯樣的分析，可以得到瀝青路面內部混凝土的相關特性，從而能夠判斷路面的壓實度，是否出現由于長時間的使用出現松散的情況。但是這種檢測方法會對路面造成破壞，影響路面的整體性，且芯樣的選取受取樣技術的影響較大，對路面的壓實度檢測是否準確主要取決于芯樣。因此，要促進瀝青路面檢測技術的發展，積極的將高新技術運用到檢測技術的發展上，探索出高效且對路面無破壞、精度高的檢測方法。

1.2瀝青路面彎沉檢測技術。對瀝青路面進行彎沉檢測，能夠根據路面的回彈量來判斷路面的柔性指數，從而能夠評價路面的承載能力，對回彈量異常的瀝青路面要采用相關工藝進行維護，提高瀝青路面的質量。為了克服傳統的貝克曼梁法工作效率較低的缺點，要采取有效的方法，既能夠準確的對路面彎、況情況進行反映，又能夠高效的進行檢測。可以采用自動彎沉測定儀法進行檢測，將測量儀器安裝在行駛車上，測量車以一定的速度行駛，測量儀上的傳感器可以測量行駛過的路面的彎沉量，再將這個數值傳輸到計算機端進行顯示和計算。采用這種方法進行路面質量檢測，可以保證工作效率，測量車可以以任意的速度在瀝青路面上行駛，操作簡單便捷，且能夠檢測路面在不同車速下的表現，測量結果更加全面有代表性。也可以利用計算機液壓控制的重錘，從一定高度上落下，產生的沖擊力通過承載板傳遞到路面上，這時傳感器可以采集到路面的回彈度，并總結出路面的彎沉變形與測量點不同距離之間的關系，對路面彎沉量的測定更加全面，且利用計算機對回彈度進行繪圖，能夠直觀的顯示出瀝青路面中承載能力較弱的部分，及時進行維護處理。

1.3路面平整度檢測技術。瀝青路面經過一段時間的使用容易出現凹凸的狀況，這會使得在上面行駛的汽車行駛平穩性受到影響，在路段復雜或車速較高的情況下，這種路面容易引發事故，造成不可彌補的損失，因此，要重視路面平整度的測定，對凹凸的路面及時進行回填或壓實，防止對車輛的安全行駛造成影響。為了檢測施工完畢的瀝青路面是否滿足要求，在路面可以行使車輛之后，選定測量車，在測量車上固定連續式平整度儀，保持測量車在路面上的勻速行駛，且在行駛中應該注意橫向位置不能有偏移，僅在縱向位置上進行移動，由測定儀上的探頭每隔固定距離記錄下位移情況，根據數據結果可以判斷位移是否在固定范圍內，即可以確定施工質量是否滿足要求。這種測量方法較為便利，且對測量環境適應性較高，但是不適用于多年使用路面的平整度測定，尤其是裂縫較多、路面明顯有凹槽、破損這種情況，會對測量儀器造成損壞。

2瀝青路面質量檢測新技術

2.1路面抗滑性檢測技術。瀝青路面要求具有一定的防滑性，這對于車輛的行駛安全是至關重要的，尤其是在雪天、雨天天氣，路面的摩擦系數不可避免的降低，就可能導致車輛的側滑等，對人們的生命財產安全造成威脅。采取新型的高精度檢測設備來對路面的抗滑性進行檢測，能夠精確的得出路面的抗滑性指數，從而能夠對路面的抗滑性能進行評估，一旦發現抗滑性能降低，要及時采取有效手段進行補救。我國傳統的測量路面摩擦系數的方法是采用擺式摩擦儀進行測量，利用的是功能守恒的原理，擺塊從固定位置向下擺動，由于與地面產生摩擦，克服摩擦力做功會損失一部分能量，從而使得擺塊擺回的位置與原始位置產生一定的差值，通過相應的公式計算可以得出路面的抗滑系數。這種方法精確度較低且效率不高，要探索新的檢測技術更好的檢測抗滑性。學習西方先進的檢測技術，采用制動測距的方式，能夠快速有效的根據制動距離與初速度之間的關系計算出制動減速度，從而得出路面的摩擦系數。

2.2攝像頭檢測技術。隨著科技的進步和對瀝青路面質量要求的提高，采取新型的檢測設備對路面質量進行檢測是必然的趨勢，能夠高效靈敏的反映路面情況，從而能夠選擇出最佳的方案對路面進行維護，保證瀝青路面的可靠性。使用攝像頭檢測技術，可以將測量車行駛過程中路面的相關性能狀況進行記錄，測量完畢后根據錄像帶的內容，將相應的圖像轉化成數據，從而能夠對路面的質量狀況進行評估。這種方法高效簡便，將會成為檢測路面質量的主要手段。

2.3雷達探測質量檢測技術。雷達探測技術是近年來發展的高新技術，將其安裝在測量車上，可以對路面之下的相關情況通過反射波的接收，對瀝青路面的質量進行快速的判斷，檢查出人眼看不到的路面之下的裂縫、陷落、空澗等各種問題，將其運用到路面質量的檢測上，能夠極大的提高檢測效率，檢測范圍大，對路面零損害，是可以廣泛應用到路面質量檢測上的高新技術。

3結語

瀝青路面在我國的交通運輸中占據著重要的地位，其施工質量和維護是否到位決定著車輛的出行安全，也會對我國的經濟發展產生影響。隨著我國科學技術的發展，可以將計算機技術、自動控制技術等于瀝青路面的檢測相結合，選用高效率、高精度的檢測方法對瀝青路面的使用情況進行檢測，針對出現問題的部位進行及時的維護，能夠促進瀝青路面安全可靠的投入使用，為車輛的安全出行提供保障。