住宅項目中平戰結合的人防地下室設計要點與常見問題

魯思明

摘要：本文對住宅項目的人防地下室設計常遇到的問題作出分析，歸納了問題產生的原因，就筆者在工作中的經驗論述了解決辦法。

關鍵詞：住宅項目；平戰結合；人防地下室

中圖分類號：TU83 ITU962 文獻標識碼：A 文章編號：1674—3024（2017）06—0108—01

1退讓用地紅線及與上部建筑的關系

根據國家規范，人防工程報建要求新建10層（含）以上或基礎（含樁基）埋置深度超過3米（含）以上的民用建筑，按地面首層建筑面積修建5級防空地下室。新建除前述要求和居民住宅以外的其他項目，在2000平方米以上的，按地面總建筑面積的4%修建6級（含）以上防空地下室。應注意，對于高層住宅，除層數以外還有埋深要求；某些含裙房的高層住宅，由于裙房的功能不同，算法定義不同；當裙房基礎埋深大于3米時，有按裙房地面總面積的4%的，也有按首層全面積的，兩者差異較大。

2確定防護工程類別和口部布置形式

住宅設計中常見的人防地下室功能有：二等人員掩蔽所、人防物資庫。當人防地下室總面積超過5000平方米時，還應增設柴油電站。當電站機組總容量大于120kW時宜設固定電站；條件受限時可設2個或多個移動電站。

根據戰時室外環境，人防地下室的通風形式分為清潔通風、隔絕通風、濾毒通風。固定電站、移動電站有獨立的進風、排風、排煙系統，且主體戰時允許染毒。而人員掩蔽所三種通風方式均有；人防物資庫無濾毒通風。

3根據項目規模確定分縫

對于特大型或地形高差較大的人防地下室，基于基礎沉降和混凝土伸縮開裂等因素，應適當分縫或分區斷開，在相鄰區域之間用車道等連通口連接，以解決沉降不均勻和超長混凝土結構伸縮變形的問題；也便于設備管線在覆土層內的穿越。分縫的位置一般在主體建筑投影邊緣處，利用地下室與主樓的結構高差設計構造節點。

4覆土層厚度的確定與頂板排水組織形式

《規范》3.3.2條規定，與防空地下室無關的管道，不宜穿過人防圍護結構，宜設置在防護密閉門之外；上部建筑的生活污水管、雨水管、燃氣管不得進入防空地下室。

5柱網尺寸、層高

地下車庫的柱網尺寸應滿足停車位凈寬和凈高的要求。通常采用規則的模數；8.4米柱網能較好地滿足車道寬度和停車需求。

層高的確定關系到人防地下室的經濟性和舒適性，根據經驗，單層普通地下車庫常采用3.9～4.2米層高。按8.4米柱網計算，主梁1米，風管0.4米，自動噴淋支管0.2米，電纜橋架和風管平行敷設，扣除施工誤差，一般都能滿足2.2米停車位和2.3米通車道的最小凈高要求。

6地面排水組織

地下室內排水溝、集水坑的布置常會被疏忽。為了車輛行駛、停放方便，排水溝多布置在盡量貼近側壁或其他墻壁處；必須布置在停車位時，也應盡量布置于兩輛車背對背的位置。集水坑應盡量放置于車輛無法到達的部位，避免車輛碾過破壞井蓋和駕駛舒適感；同時還應留出水泵控制裝置的安裝空間。

7疏散寬度

疏散寬度必須在前期確定；設計過程中方案難免修改，我們應在滿足使用的前提下，盡量保守設計以規避返工帶來的重復設計。

8人防出入口

交通流線的要求可能造成出入口處的臨空墻開洞面積、跨度過大。室外出入口的防護密閉門外通道形式及長度應滿足要求。確認洞口高度在滿足使用前提下最小，并根據人防門的技術參數設置門檻和預埋件。

9消波系統

消波系統一般由防爆波活門、擴散室組成，可根據防護通風要求選擇不同的消波系統。擴散室的尺寸應符合《規范》3.4.7條規定；防爆波活門如采用懸板式，還應符合《規范》3.4.6條規定。

10構造要求

人防地下室的構造要求不同于一般建筑，僅考慮受力計算或使用方便而不重視構造措施是不合理的。各類孔口的建筑平面、剖面應盡量滿足不直對、多轉折、門后退的原則，合理利用構造優勢提高防爆波水平。洗消集水坑不得與清潔區內的集水坑混用。防護密閉門外的洗消集水坑可采用移動式排水泵排水。

11優化平面

人防地下室功能的復雜性常會造成人員無法利用的零碎空間出現，設計時應盡量避免此類情況，優化人防口部的平面布置。例如，戰備水箱距墻如果只留檢修距離，雖然計入掩蔽面積，但實際是無法掩蔽人員的?？砂丫嚯x增加到1.5米以上，作為可用的掩蔽空間。

12結束語

人防地下室設計是一項綜合性很強的工作，包括結構、通風、電氣、給排水各專業的配合協調和建筑專業的設計優化，也事關業主的利益；亦受人防主管部門的管理。應重視平時的使用經濟性、合理性、舒適性和戰時轉換的便捷性、安全性。