“一飛鐘情，再見傾心”
——祝賀空中客車 A380商業運營十周年

2007年10月，空中客車A380飛機的首個商業航班由新加坡航空完成，距今已有十年。在這十年間，A380這款目前全球最大的民用飛機實現了一個又一個里程碑，依靠極高的舒適度和可靠性贏得了廣大商旅人士的青睞。截至2017年8月底，全球已經有13家航空公司運營著215架A380飛機，共執飛60個城市之間的120條航線，累計運送乘客1.8億人次。

舒適的乘坐體驗

A380飛機以其卓越的舒適性為廣大乘客所稱贊。根據國際航空運輸協會（IATA）的統計，全球民航業平均客座率為76.5%，由A380執飛的航班平均上座率均超過80%。

A380客艙地板總面積達550平方米，擁有上下兩層獨立的全尺寸的寬體客艙：主艙寬度為6.54米，比此前最寬的客艙寬51厘米（20英寸），是目前最寬的飛機客艙；其上層客艙是目前全球唯一的全尺寸上層客艙。受益于客艙寬度的優勢，A380的每個經濟艙座椅可以輕松擁有超過18英寸的寬度，為每一位乘客提供寬敞的乘坐空間。

A380的空調系統采用了先進的空氣過濾技術，容積高達1570立方米的客艙內的空氣每3分鐘更換一次。溫度可在18～30℃之間進行選擇。客艙內有15個不同的溫度控制區，由于空氣對流速度更慢，所以噪聲也明顯降低。A380擁有天空中最安靜的客艙，其噪聲水平比現有的任何客機都低。同時A380巨大的舷窗和炫麗的客艙情景燈光進一步提升了乘客的乘坐體驗。

優異的運營性能

A380的結構重量中有25%是復合材料，使用復合材料替代傳統材料使A380節約了15噸的結構重量。更輕的重量和最新一代的發動機設計使得A380擁有寬體飛機中最低的單座成本和無與倫比的的燃油效率。在典型三級客艙525座的布局下，A380平均每座百公里油耗不足3升，人均二氧化碳排放量也大大降低。

A380在遠程航線運營中擁有巨大的業載和航程優勢。在7000海里的典型遠程航線距離上，A380的業載比競爭對手目前的主力機型多34噸；而在業載同為40噸的情況下，A380的航程比競爭對手目前的主力機型遠1500海里。

同時，A380還擁有著出色的運營可靠性。目前全球所有A380飛機的平均運營可靠率約為99%，而中國南方航空所運營的A380飛機運營可靠率更是高達99.3%。

2016年7月，空客推出A380航班專屬訂票網站 iflyA380.com。

中國市場需要A380

根據《空中客車最新全球市場預測（2017-2036年）》，新興經濟體特別是中國、印度、亞洲其他地區和拉丁美洲是航空業增長最快的區域，其增長速度幾乎是北美和西歐等成熟市場增速的兩倍。2016年,中國的人均乘機次數為0.4次,是美國人均乘機次數的四分之一，但中國人口總數為美國人口總數的4.2倍，因此仍有很大增長空間。具體到國際航空市場，2016年中國國際航空旅客運輸量為5162萬人次，比2015年增長了22.7%，過去5年的年均增長率接近30%，相信在未來相當長的時間內，中國國際航空市場的增速將維持在較高水平。

要想滿足如此巨大的航空運輸需求，中國民航需要逐步、逐級打造“經由中國，通向全球”的綜合航空樞紐系統，其關鍵在于在大型國際樞紐中增加更多直達目的地、加強主要干線運力，在國際樞紐中增加到主要城市的直飛航班。與此同時，隨著民航業的飛速發展，中國的樞紐建設面臨空域、航班時刻等資源緊缺的挑戰。采用更大的飛機，用更少的航班運送更多的旅客能有效解決航空樞紐地區資源緊張的問題。A380將是解決這一問題的最佳選擇。

空中客車中國公司民用飛機總裁陳菊明此前在采訪中表示，中國的年均出境乘客數在2006年僅有2000萬人次，到2016年，這一數字已達1.2億，短短的十年間出境乘客數增長了6倍，表明中國航空市場有著巨大的發展空間。A380將會促使中國成為強勁的可持續發展的航空市場。未來5-7年，中國的航空公司可能需要至少60架A380以滿足日益增長的市場需求。

未來值得期待

對于一款成熟機型來說，十年只是其漫長發展歷程中的一步，未來仍將有巨大的成長和發展空間。目前，全球最先運營A380的新加坡航空和澳洲航空已相繼宣布將對其A380機隊進行客艙升級改造，更先進的客艙產品將會在下一個十年為A380的乘客提供更舒適的乘坐環境和更完美的乘坐體驗。

空中客車在2017巴黎航展上也宣布推出A380改進計劃——A380plus，該計劃在空氣動力學方面對A380作出了改進，特別設計的大尺寸翼尖小翼和改進的機翼最多可節約4%的油耗。A380plus還將選裝今年4月在漢堡飛機內飾展（AIX）上首次亮相的改進版客艙設施。此外，空中客車還對A380的維護維修程序進行了優化。在上述多項舉措的共同助力下，A380plus的平均單座運營成本將比現有A380降低13%。

A380plus改進版客艙布局在不影響舒適性的前提下最多可增加80個座位。同時，A380plus的最大起飛重量將提升到578噸，使其能在增加80名乘客的情況下達到與現有A380一致的最大航程（8200海里），或在不增加旅客數的情況下比現有A380增加300海里的最大航程（達到8500海里）。