
與順豐的互撕剛剛告停,菜鳥(niǎo)就聯(lián)合中郵、復(fù)星一起入局快遞柜市場(chǎng)。
昨日,停牌兩個(gè)多月的智能快遞柜公司速遞易,宣布了最新合作進(jìn)展。速遞易的母公司成都三泰控股發(fā)布公告稱,繼中國(guó)郵政和復(fù)星之后,新增與菜鳥(niǎo)簽訂初步合作意向書(shū)。
三泰控股(002312)在公告中稱,公司已與本次重大資產(chǎn)重組的交易對(duì)方簽訂了初步的合作意向書(shū),并于2017年6月7日增加新交易對(duì)方。目前本次交易對(duì)方為中郵資本管理有限公司、亞?wèn)|北辰投資管理有限公司(上海復(fù)星產(chǎn)業(yè)投資有限公司之全資子公司)和浙江驛寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(浙江菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈管理有限公司之全資子公司)。
據(jù)接近交易人士透露,此次合作是由中國(guó)郵政牽頭,復(fù)星參與其中,隨后菜鳥(niǎo)被邀請(qǐng)參與跟投。
分析人士認(rèn)為,目前這樣的投資結(jié)構(gòu)可能是最為合理的。復(fù)星集團(tuán)曾在2010年、2016年兩次投資韻達(dá),于2014年注資宅急送,還于2013年聯(lián)合阿里等多家公司投資成立了菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)。
而菜鳥(niǎo)一直以來(lái)也和各家快遞柜企業(yè)都有合作,去年6月就聯(lián)合12家快遞公司和速遞易、豐巢等8家自提柜企業(yè)建成全國(guó)最大的快遞自提柜服務(wù)平臺(tái)。菜鳥(niǎo)相關(guān)人士表示,這次參股速遞易后,不會(huì)影響和其他快遞柜公司的合作,“快遞柜市場(chǎng)遠(yuǎn)未飽和,還需要更多參與方。”
速遞引入資本傳聞已久,今年5月,速遞易首次承認(rèn)正在與中國(guó)郵政進(jìn)行談判,交易對(duì)手方終于浮出水面。
ST三泰在2016年年報(bào)中透露的數(shù)據(jù)顯示:速遞易已在全國(guó)79個(gè)城市投放運(yùn)營(yíng)智能快遞柜5.6萬(wàn)個(gè),合計(jì)箱格262萬(wàn)個(gè),2016年快遞入柜量約為11.7億單,占行業(yè)總量近40%,快遞入柜率為3.7%;速遞易日投件量峰值超過(guò)250萬(wàn)單,進(jìn)入到2017年一季度行業(yè)傳統(tǒng)淡季,速遞易日均投件量亦超過(guò)150萬(wàn)單。
同行業(yè)的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如豐巢2016年運(yùn)營(yíng)智能快遞柜3.5萬(wàn)個(gè),郵政易郵柜、中集e棧等快遞柜公司去年的運(yùn)營(yíng)數(shù)量合計(jì)約6萬(wàn)個(gè)。對(duì)比而言,速遞易在市場(chǎng)規(guī)模上處于領(lǐng)先。
但作為行業(yè)老大的日子也并不好過(guò),速遞易母公司三泰控股連續(xù)兩年虧損,并虧損加劇,僅2016年就出現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)的多重下滑。負(fù)責(zé)速遞易業(yè)務(wù)的“成都我來(lái)啦”,2016年虧損5.03億元。
不過(guò),速遞易的巨額虧損并非個(gè)案,而是行業(yè)普遍現(xiàn)象。據(jù)順豐控股2016年年報(bào)顯示,旗下智能快遞柜業(yè)務(wù)虧損2.36億元。
有分析人士認(rèn)為,如果未來(lái)智能快件箱能夠集結(jié)更多快遞企業(yè)共同參與,上游有足夠的快件量作為支撐,下游收取快件的消費(fèi)者也形成付費(fèi)習(xí)慣,就能逐步實(shí)現(xiàn)智能快件箱行業(yè)的自我造血,而不再依靠投資供血。
價(jià)值摘聲:
AI時(shí)代,將會(huì)是藝術(shù)及文化創(chuàng)作者的美好時(shí)代,會(huì)有更多的藝術(shù)家、 設(shè)計(jì)師、詩(shī)人、歌唱家、演員的出現(xiàn)。AI 無(wú)法做到感性自由的創(chuàng)造。有些人可能已經(jīng)看過(guò)AI可以把一張畫(huà)做成莫奈的風(fēng)格,但如果給AI一張白紙,它沒(méi)辦法像一個(gè)五歲小孩天馬行空地去畫(huà)畫(huà)說(shuō)故事。AI不懂美,不懂幽默。
——?jiǎng)?chuàng)新工場(chǎng)創(chuàng)始人李開(kāi)復(fù)
未來(lái)世界的不確定性大為增強(qiáng),這個(gè)不確定性的變化幅度會(huì)非常大,變化會(huì)來(lái)得非常突然。這個(gè)不確定性怎么來(lái)的呢?有兩方面的因素:一是世界各國(guó)政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化;另一個(gè)就是科技創(chuàng)新,也包括商業(yè)模式的創(chuàng)新。尤其在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)以后,又大大加劇了整個(gè)世界不確定性的傾向。
——聯(lián)想控股有限公司總裁柳傳志
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阿里巴巴股價(jià)大漲逾13%創(chuàng)新高,登頂中國(guó)市值最大公司
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神州優(yōu)車出資10億元成立產(chǎn)業(yè)基金,黎輝任董事長(zhǎng)
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日本汽車制造商本田汽車昨日宣布,計(jì)劃在2025年推出可在城市街道上行駛的自動(dòng)駕駛汽車。本田汽車今日公布了2030年中期發(fā)展戰(zhàn)略。本田表示,已經(jīng)意識(shí)到要想在汽車行業(yè)繼續(xù)生存,必須要開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車。本田汽車CEO八鄉(xiāng)隆弘(Takahiro Hachigo)稱:“我們將盡可能地專注于電動(dòng)汽車,以及先進(jìn)的安全技術(shù)。”
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印度貿(mào)易部一位官員昨日稱,印度政府將批準(zhǔn)亞馬遜推出在線存儲(chǔ)和銷售生鮮食品服務(wù)。亞馬遜今年3月曾表示,未來(lái)五年計(jì)劃在印度投資約5億美元,打造一個(gè)全國(guó)性生鮮銷售網(wǎng)絡(luò),直接面向印度消費(fèi)者提供服務(wù)。服務(wù)將主要配送當(dāng)?shù)厥称罚缢⑹卟撕推渌澄铮cAmazon Fresh十分相似。
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