裝備|“九員猛將”集結梁山 準備大干一場？

長生

2016年12月26日，以“聯橫四海，合縱未來”為主題的聯合卡車2017年度商務大會在山東梁山水滸大酒店隆重召開。來自中集集團總部及集團相關業務板塊領導干部，聯合卡車經銷商、服務商、金融合作伙伴、配件商、改裝廠、客戶代表薈聚山東梁山，共同回顧2016年聯合卡車銷售業績，解讀2017年新產品、營銷、金融及服務策略。

在步入商務大會現場的紅地毯上，九款聯合卡車產品一字排開，恭迎八方賓客：搭載13L聯合動力6K系列發動機的6×4 560馬力牽引車，或將成為市場中有力的競爭產品；2017年聯合卡車E平臺經濟型重卡代表車型——E系產品嶄露頭角，或將搶占經濟型重卡市場；國產同類型車輛中名列前茅且自重僅8.1噸的國五6X4超級輕量化單胎牽引車，笑傲輕量化重卡；搭載YC6K12發動機、斬獲2016年中國卡車公開賽上海站亞軍、國產組冠軍稱號的聯合卡車12L發動機牽引車代表車型——K12牽引車；濰柴WP12發動機+法士特+輕量化457橋的動力鏈的WP12車型，保證了產品的可靠性和經濟型；采用平頂US駕駛室的U350 6×4攪拌車，笑騁沙塵漫天的惡劣環境；上裝采用軟篷布設計的U350 6×4渣土車，再配備安裝聯合通，實現智能化控制的新管理模式；針對快遞物流市場推出4×2廂式車，以245馬力、9.6米長的貨箱實現裝載容量最大化；針對零擔運輸市場的6×2廂式車，同樣以車貨總重25噸的實力與4×2廂式車“各分千秋”。而在本次商務大會新產品介紹中，備受業內期待的聯合卡車GB1589新車型、E系產品聯袂亮相本次大會，為聯合卡車的產品型譜再添新丁。

九款聯合卡車產品，恭迎八方賓客

聯橫四海，情系萬里

聯合卡車代理總經理兼營銷公司總經理李衍碩指出，2016年對于重卡市場來說，是“爆發”的一年，重卡總量同比去年增幅33%，工程車、載貨車和牽引車分別同比2015年增幅22%、26%、50%。

聯合卡車因應市場環境從三個方面“因地制宜”地采取了有效的變革措施：

一是采取聚焦市場，打造適銷對路的產品；在發揮安全、省油、舒適的產品優勢基礎上，全面提升產品性價比，旨以制定與踐行重工體系工作思路“市場化”。

二是積極調整一線管理機制、改善后臺管理服務狀態，落實營銷管理理念“市場化”。

三是逐步建立誠信規范的文化氛圍，夯實營銷體系文化建設。堅持執行變革應對，聯合卡車2016年度預計將獲得有效訂單達7000臺左右，累計實際銷售預計將達到6025臺。

同時，聯合卡車在運營方面亦亮點紛呈：車輛適銷對路，企業口碑提升，帶來銷量，更帶來了大量的優質合作伙伴；股東方、企業與員工對未來希望和信心；企業經營理念的滲透，初見成效。

在2017年經營工作規劃方面，李衍碩結合市場環境特征對2017年重卡總體銷量與銷量車型分布做了預測，對牽引車、自卸車、載貨車與專用車細分市場做了分析，以此制定并解讀了2017年經營方針：市場導向、效益優先、風險管控、管理規范、誠信擔當。在此二十字經營方針基礎上，聯合卡車管理團隊經過多輪討論在幾十個重點工作內容中，遴選出了公司級TOP10項目，并逐一做了概要性注解。

主題報告末，李衍碩表示，以中集集團為大背景，聯合卡車有著難得的企業平臺資源，在這個平臺的基礎之上，聚集了一群“誠樸篤行”的聯合卡車人，希望能夠“聯橫四海”內愿意一同扎實做事、踏實做人的合作伙伴，共同建立一個在行業內、甚至在社會上都“雄壯偉岸”的企業品牌形象?！傲羷Α碑斚?，“合縱未來”，最終實現多方共贏。

合縱未來，智行天下

聯合卡車營銷公司副總經理丁傳滿在《聯合卡車2017年營銷策略和計劃》報告中表示，聯合卡車2016年市場份額提升0.1%（260馬力以上），銷量達成保障措施主要有六個方面：渠道建設進一步完善、產品性價比快速提升、積極進行傳播推廣、規范訂單與庫存管理、有效實施暢快服務、業務管理改善顯著。面對2017年，將通過“八項重點措施”支持年度銷量目標的達成：一是豐富產品資源，二是強化市場化定價及商務政策支持，三是積極服務規范管理，四是提升渠道及能力，五是加強金融支持，六是強化服務支持，七是加大聚焦推廣力度，八是進一步推進集團協同。

集瑞聯合卡車營銷服務有限公司副總經理陳剛群結合市場概況，介紹了聯合卡車產品升級、新品上市與核心賣點情況。2016年，聯合卡車在主銷車型柴油國五資源皆已到位，聯合動力柴油國五機型馬力、扭矩雙提升，K13動力蓄勢待發，輕量化升級再進一步，DMS升級與鉅惠聯手來襲，“勢”不可擋。在新產品上市方面，聯合卡車GB1589新車型擲地有聲：總長12米的4×2廂式運輸車、6×2廂式/倉柵車、K10系U380 4×2中置軸貨運列車、350～440馬力段的6×4中置軸貨運列車，6×2中置軸轎運車、6×2R中置軸轎運車等不乏亮點。此外，E列系產品的上市將拓延現有的UV平臺，詮釋寬體高頂雙臥輕量化經濟型重卡代表車型，與行業主流寬體駕駛室空間相當的大空間滿足用戶的駕乘體驗；E系較U系輕300公斤以上，更輕且價更優，為用戶創造新價值；520、550、580馬力段的適配13L排量牽引車、特種車等，這些有力的市場競爭元素再配以優惠的價格，勢必將成為一款拳頭產品。

在《聯合卡車聯合通·G7發布》主題報告中，集瑞聯合卡車營銷服務有限公司副總經理胡良夠向來賓概述了聯合通的應用與發展，介紹了“聯合通+G7 SMART”的結合與運用，使得可視化、安全性、經濟性與智能化的特征更為出眾。同時，胡良夠介紹了聯合通·G7產品發布。聯合通G7是聯合卡車專門為用戶精心打造的智能化車隊管理系統，能幫助用戶卓有成效的提升車隊運營效率。北京匯通天下物聯科技有限公司智能管車總經理丁虎先生，聯合卡車副總經理丁傳滿先生和胡良夠先生共同攜手啟動聯合通·G7產品發布點亮儀式，全場嘉賓共同見證了這一歷史性時刻。

圖為聯合通·G7產品發布點亮儀式

圖為聯合卡車代理總經理兼營銷公司總經理李衍碩先生（左一）為“最佳合作伙伴獎”頒獎

圖為聯合卡車董事長李胤輝先生為年度突出貢獻獎獲得者“廣西翔森貿易有限公司”頒獎

聯合卡車董事長李胤輝表示，2016年市場競爭激烈不減，聯合動力卻實現盈利，標志著聯合動力在市場化的淬煉中邁出了關鍵的一步，也鞭笞著聯合卡車朝著盈利的目標繼續靠近。2017年，市場經濟釋放出的潛在的風險信號需要引起我們的先知先覺，聯合卡車要繼續夯實產品質量與服務，在細分市場精耕細作，維穩與核心經銷商的合作關系，在競爭依然激烈的市場中腳踏實地，步步為營，穩打穩扎，力爭2017年創造佳績。endprint