行者無疆，記勁霸英雄征戰南非

2016-11-24 運輸經理世界

前記

夢有多遠，心就有多大。信念與堅持能帶你去到任何向往的遠方。這一次，殼牌勁霸將帶領中國的勁霸英雄們征戰南非。

2016年11月4日，長達24小時不眠不休，超過13500公里的輾轉飛行，殼牌勁霸中國團隊勝利抵達我們的“終極目的地”——南非開普敦。“中國最勁霸的卡車司機”與超過21個國家和地區的同行們一起，將在2016殼牌第六屆“尋找最勁霸卡車司機”全球收關之戰中，代表中國隊，爭奪屬于自己的榮耀。

本次旅行勁霸中國隊的隊長大楊，在放松之余表達對明天正式比賽的期待，即興吟詩一首。

一覺方醒來，隊長以任命，

何德當此任，平肩為兄弟，

在外互幫助，平安把家歸，

大家齊努力，不枉南非行！

大道無痕

2016年11月6日，師傅們起了個大早。經兩個多小時的車程，來到了無垠的亞特蘭蒂斯沙漠。飛師傅見到沙漠時，倒吸了一口氣，表示從未在沙漠上開過車。不過很快，職業的沖勁戰勝了內心的恐懼，師傅們見到卡車時就變得興奮了起來。

本次挑戰賽使用的 SAMILTrucks （SouthAfricanMILitary），是南非本土非常有特色的軍用卡車，這些卡車擁有高強度的底盤，能夠處理嚴峻的野外路況，是南非為軍隊配備軍用卡車的理想車輛。第一項挑戰是沙丘駕駛，要求師傅們駕駛一輛巨大的SAMI卡車。比賽設置在一條靈活多變的沙丘賽道，擁有多個轉彎和爬坡，最陡的坡目測接近45度。在茫茫的亞特蘭蒂斯沙漠中，選手僅能靠一些立桿來確定位置。這主要考量的，是選手處理各個坡度，以及沙漠駕駛的能力。

師傅們不單駕駛技術了得，還能文能武。當大家還沉浸在沙漠駕駛的刺激中，一道極端燒腦的“理論題”接踵而至。在喀爾拉力賽挑戰中，師傅們需要通過分析天氣情況、環境溫度、汽車胎壓、路面情況等復雜條件，充分考慮這些因素對車輛的影響。

殼牌勁霸中國隊的師傅們在沙地上席地而坐，用樹枝比劃著賽道路程和關鍵參數，駕駛經驗豐富的彭師傅負責分析環境溫度與路面因素，而飛師傅以18年的維修經驗為汽車胎壓分析做出了重要貢獻。

他們團結一致，爭分奪秒，筆尖邊寫著參數，大腦邊飛快的思考與判斷。在經過大量討論與理論計算后，本次喀爾拉力賽的競賽策略新鮮出爐。其中，我們殼牌勁霸中國隊最終計算出行駛時間，平均車速和油耗等答案，被評委評為近幾年理論挑戰賽中最精準的一個！

隨后，我們駕駛路虎4X4越野車，開始了沙漠駕駛體驗。在沙漠中，我們經歷了超過45度的陡坡。坡之陡，甚至可從前擋風玻璃仰望天空。但是一腳油門，強有力的背推，幫助我們輕松通過，即使開進砂石路面，再顛簸車也毫不減速，一路任意馳騁。

到達終點后，同行教練為我們揭曉這一切的謎底：我們駕駛的車，是由殼牌勁霸潤滑的柴油版路虎發現者。

第三項與第四項挑戰，分別是駕駛希爾博起重機，以及JCB伸縮臂叉車兩種“鋼鐵巨獸”，完成模擬橋梁搭建與木樁精準搬運。這是對于準確性和操控能力的考驗，同時也是對機械潤滑、瞬間提速等性能帶來相應的挑戰。師傅們一摸到操縱桿與方向盤，似乎就與龐大的“鋼鐵巨獸”融為了一體。無論是控制液壓臂的伸縮，還是叉鏟的使用，都如臂使指、靈活自如，完全看不出這是初次的駕駛起重機。使用殼牌勁霸潤滑后的起重機，動力輸出充沛，幫助殼牌勁霸中國隊的師傅們迅速的完成了橋梁的搭建，并引導汽車順利通過的木橋。

值得一提的是，伸縮臂鏟車不僅需要精準完成各種動作，由于挑戰的激烈程度較高，鏟車還需要加大馬力提供更多的動力輸出，以加快機械臂的移動，從而增加操作和相應速度。在本次挑戰中，師傅們不僅出色的完成了挑戰，更是真切的體驗到殼牌勁霸潤滑油助力下強大性能和操作愉悅。

段師傅在規定時間內完成了5個木樁的精準搬動，獲得全場最高分數，最終將ShellRimula旗幟升起！

經過一天的體驗，卡車師傅們經歷了殘酷的沙地行駛、工程機械體驗，以及輕型卡車靈活性體驗等多個項目。大家對殼牌勁霸潤滑油，在各個項目中的表現表示非常滿意。

大愛無言

2016殼牌第六屆 “尋找最勁霸卡車司機”全球收關之戰，活動進入最后一天。選手們來到了非洲野生動物保護區，近距離看可愛的非洲動物。我們了解了鴕鳥的生活習性，用攝影機記錄了小鴕鳥的日常生活。

學習了如何區分白犀牛與黑犀牛。向導跟我們講解，犀牛角其實與人的指甲無異，獵殺犀牛盜取犀牛角不僅是愚蠢的舉動，更是一種嚴重的違法行為。

在河邊觀察慵懶的河馬，優美的長頸鹿。

還有悠閑進食的羚羊、斑馬、大象等等。

飛師傅感慨道：保護它們，可愛的動物；保護我們，這個賴以生存的家園。

通過前兩天的極端環境駕駛體驗，參賽選手對于殼牌高動能保護技術（DPP， Dynamic Protection Plus）的優勢留下了深刻的印象。隨后的殼牌勁霸技術展示，將會給大家揭開高動能保護技術（DPP， Dynamic Protection Plus）其背后神秘的面紗。

來自德國漢堡的殼牌專家們，為選手詳細介紹了殼牌勁霸蘊含的高動能保護技術（DPP， Dynamic Protection Plus）。高動能保護技術（DPP，Dynamic Protection Plus）是殼牌兩大核心技術的有機結合，添加劑技術與PurePlus天然氣制油技術組成了高動能保護技術（DPP，Dynamic Protection Plus）。PurePlus技術將天然氣轉化為幾乎不含任何雜質的純凈基礎油，這種基礎油具備良好的粘度穩定性和添加劑兼容性。

在高動能保護技術（DPP， Dynamic Protection Plus）的幫助下，殼牌勁霸產品可以為發動機提供久經考驗的全天候保護，還可以顯著延長潤滑油的使用壽命，幫助卡友師傅們進一步延長換油周期，幫助提升卡車的出勤率，降低油耗和運營成本。

隨后在殼牌工作了超過23年的資深德國技術專家，Frank Machatschek為大家分享了他關于嚴苛測試的故事，工程師們不僅在機架上進行測試，還在阿拉伯聯合酋長國的阿布扎比沙漠公路，進行100噸載重連續測試。斯圖加特公交公司聯合，進行城市交通100-150萬公里的實際道路測試等等。殼牌的重要合作伙伴，德國奔馳公司的工程師也一同講解與殼牌在歐洲第六代環保標準中的合作。

經過數十萬公里的行駛，殼牌高動能保護技術（DPP， Dynamic Protection Plus）支持下的勁霸產品在多個潤滑點表現出色，技術中心展出使用過的活塞，勁霸出色的清潔性使得氣環槽的周圍幾乎沒有油污堆積。而氣缸內部也磨損較少。向科技的締造者與運用者致敬，世界因為你們而美麗。

王師傅正是全合成油系列勁霸R6M的用戶，選手們如饑似渴的等待著技術專家的講解，并且詢問了日常使用的細節和高動能保護技術（DPP， Dynamic Protection Plus）的逐項技術特點。選手們感嘆，這技術咋這么神奇呢，我一定要好好的琢磨，回國后親身體驗一下。

隨著夜幕的降臨，此次南非之旅也進入了尾聲，21個國家和地區的選手們齊聚一堂，舉行歡慶宴會。選手們互相祝福，分享駕駛體驗并紛紛拍照，記錄下這美好的時刻。

大愛無言，勁霸從不止于在砂石泥濘里保護發動機；

大愛無言，勁霸從不止于在冰天雪地中保證順利啟動；

大愛無言，勁霸從不止于在炎熱酷暑中抵抗高溫磨損；

大愛無言，勁霸從不止于在高原缺氧中抑制油泥和積碳；

大愛無言，勁霸從不止于讓每一個人享受科技的福音；

大愛無言，勁霸從不止于讓每一個卡車人到達心中的目的地！endprint