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民航VHF無線電干擾監測排查與研究

2017-06-30 16:36:21向春城
中國科技縱橫 2017年10期

向春城

摘 要:在民航通信系統中,民用無線電干擾和黑廣播干擾已經成為造成飛機正常運行的重要阻礙,給民航飛行航班帶來了嚴重不安全因素。強化民航甚高頻VHF無線電干擾監測、排查工作,預防無線電干擾給民航甚高頻VHF帶來不利影響,已經成為民航通信無線電干擾監測排查的重要工作之一。本文基于筆者多年的實踐經驗,分析了民航VHF無線電干擾類型,研究了預防、查找無線電干擾的方法,以便能夠為民航VHF預防提供參考。

關鍵詞:民航;甚高頻(VHF)無線電;互調干擾;交調干擾

中圖分類號:V243.1 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)10-0203-01

1 引言

隨著互聯網技術的快速普及和進步,無線電在人們的生活中得到了廣泛應用,其在為人們提供信息化便捷服務的同時,也帶來了許多的不便,比如民航甚高頻VHF通信過程中,無線電對其存在互調干擾、交調干擾等,因此為了保證民航甚高頻VHF的通信正常性,保證機組人員和乘客的生命安全,本文借鑒國內外VHF干擾類型排查方法,提出了一種詳細地民航VHF無線電監測排查方法,提高無線電干擾定位能力,進而可以消除干擾。

2 民航VHF無線電干擾類型

民航VHF無線電干擾類型非常多,常見的干擾類型包括互調干擾、交調干擾和副波道干擾[2],詳細描述如下:

(1)互調干擾。如果民航無線電接收機前端電路選擇性非常不好,這就容易造成兩個或多個干擾信號通過接收機的輸入端,到達了變頻級,變頻級又存在非線性作用,因此存在將兩個干擾信號混頻的現象,產生一個接近有用信號的頻率,這樣就會出現互調干擾,并且與有用信號一起出現在系統中,并且在檢波器上產生一個嚴重的差拍檢波,并且引起嘯叫聲。

(2)交調干擾。如果民航無線電接收機前端電路的選擇性不好,此時兩個采取音頻調制的信號同時進入到接收機,到達了高頻級的輸入端,此時變頻器又存在一個非線性的作用,干擾信號的調制,中頻回路無法消除和過濾這個干擾,這被稱為交調干擾。收信機接收信號時如果存在交調干擾,如果調諧在有用信號的頻率上時,就可以接收到干擾電臺的調制信號,如果收信機的有用信號產生失諧時,干擾電臺的調制信號就會隨之減弱,如果造成了干擾信號較大,則會造成有用信號完全消失,交調干擾產生與干擾信號、有用信號的頻率沒有任何關系,因此不管干擾信號和有用信號的頻率之間存在多大的差異,只要干擾信號和有用信號同時進入到接收機前端,并且干擾信號的強度足夠大,則就會產生相關的交調干擾,因此可以說交調干擾是一個危害非常大的干擾。

(3)副波道干擾。如果民航甚高頻VHF存在外部干擾,干擾信號可以通過變頻器中的寄生通道轉換為中頻,此時這個干擾信號就被稱為副波道干擾,又被人們成為計生波道干擾。

3 民航VHF無線電監測排查研究

因此,民航VHF在無線通信中非常容易受到互調干擾、交調干擾和副波道干擾,導致VHF傳輸的信息存在嚴重的錯誤,不利于為民航飛機的正常航行,為了能夠提高無線電干擾的監測準確度,可以針對民航VHF進行干擾排查[3]。本文結合民航VHF無線電監測排查的實際需求,結合當前先進的信息化技術,開發了一個強大的無線電干擾監測系統,該系統執行干擾排查的具體步驟如下:

(1)民航VHF用戶發送的無線電報告遭受了干擾,此時干擾監測系統就會如實記錄干擾報告,然后將無線電干擾事件進行匯總,形成一個全面的報告表,詳細地統計干擾事件發生的時間、持續時間、干擾影響程度、事件誘發的后果等,同時使用發生時間作為干擾事故檢索的關鍵詞。如果民航機組人員報告無線電干擾事件,同時還要記錄干擾事件發生的位置、海拔高度和航向等,整理這些過程信息,接著可以利用干擾監測系統進行科學化分析和挖掘,利用分析結果掌握監測設備使用的情況。

(2)如果已經確定了民航VHF干擾的搜索區域,并且這些區域存在民航地面設施,此時用戶就可以及時的與地面取得聯系;如果地面固定無線電干擾監測系統已經監測到了無線電干擾的類別,則有關專家需要在固定無線電干擾監測系統部署一個便攜式無線電監測系統,能夠準確的定位民航VHF的干擾范圍。

(3)如果民航VHF收到的干擾存在間斷性特點,此時就需要利用干擾監測系統實時的移動,排查干擾信號,并且最大幅度和限度的監測VHF,利用自動化你根據采集干擾信號,保持一個較長時間的不間斷監測,能夠準確定位干擾信號,接著可以采取措施抑制干擾。

(4)如果民航機組人員報告了副波道干擾,此時干擾源的排查工作就變得困難,需要將監測系統部署在不同的區域實現聯網工作,也可以部署在飛機上,選擇機載無線電干擾監測系統來科學查找與定位出影響民航安全飛行的無線電干擾源。

4 結語

民航VHF通信系統的無線電干擾隱蔽且頻繁,因此無線電干擾監測與控制工作的關系非常重大,需要采用先進的干擾排查技術,監測干擾的范圍和干擾源頭,從而對不同類型的干擾進行分類管理,實現一個預防和維護措施,提高民航VHF的正常通信性能,促進民航交通事業的壯大和發展。

參考文獻

[1]鄭燦河.民航無線電監測和干擾排查方法淺析[J].空中交通,2016(11):45-47.

[2]閆明.VHF無線電同頻干擾排查過程的解讀與分析[J].空中交通,2015(11):10-11.

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