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自動扶梯與自動人行道附加制動器的設置

2017-06-30 14:38:47馬銘澤李玉鑫
中國科技縱橫 2017年10期
關鍵詞:設置

馬銘澤+李玉鑫

摘 要:自動扶梯與自動人行道都屬于是特殊運輸設備,通常人口密度較高且流動性大的公共場所都會安裝這種運輸設備,以提高顧客輸送的效率。要保證自動扶梯與自動人行道的運輸安全,就需要安裝附加制動器,以避免在運輸的過程中有安全事故發生。本論文針對自動扶梯與自動人行道附加制動器的設置進行研究。

關鍵詞:自動扶梯;自動人行道;附加制動器;設置

中圖分類號:TH236 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)10-0069-01

通常在人口流動量比較大的公共場所都會安裝自動扶梯與自動人行道。自動扶梯是運輸顧客的提升裝置,自動人行道是運輸顧客的動力設備,要保證其穩定運行,就需要采取必要的保護措施。在自動扶梯以及自動人行道上安裝附加制動器,可以提高這種運輸設備的運行安全系數,確保運輸安全。

1 附加制動器的設計原理

附加制動器的主要構成包括四個部分,即承重梁、制動盤、導靴和螺栓。其中的制動盤就是大圓輪,可以自主轉動。在制動盤上還有很多的咬動輪。按照重力原理,由于梯級自身就有重力,必然會向下滑。為了確保梯級不會自由滑落,就需要安裝附加制動器,以避免由于梯級自動下滑導致安全事故發生。當梯級在沒有接受指令下滑時,附加制動器的開關就會快速接收到下滑的信號并立即做出反映,即附加制動器的電器開關會啟動跳閘裝置執行斷電,隨著導靴的下滑,當接觸到制動盤之后,就會將制動盤卡住,產生制動抱閘[1]。值得注意的是,在安裝附加制動器的時候,需要在非摩擦的元件上都進行安裝,除了梯級之外,包括膠帶驅動系統以及踏板等等都有必要安裝附加制動器,以保證自動扶梯和自動人行道的運行安全。

2 確保附加制動器發揮制動作用的技術要求

附加制動器所發揮的作用,就是當自動扶梯與自動人行道的運行速度已經超過了額定速度,但是還沒達到額定速度的1.5倍,就會及時逆轉,由此使自動扶梯與自動人行道都停止。按照相關的安全規范,其中提出,當附加制動器動作的時候,各種監控裝置都要立即做出反映,包括速度、驅動鏈運行、扶手帶運行以及斷鏈的監控等等,都要發揮故障判斷以及控制的作用。要確保附加制動器發揮制動作用,就需要附加制動器為機械運行,能夠在自動扶梯與自動人行道運行中通過建控制電路斷開的方式強制制動。附加制動器,可以在自動扶梯與自動人行道運行速度達到額定速度的1.5倍之前,梯級、膠帶或者踏板的運行方向都發生了改變,當控制電路斷開之后,附加制動器就會發揮制動作用[2]。附加制動器啟動之后,處于運行狀態的自動扶梯和自動人行道都會在制動載荷的作用下放慢運行速度,逐漸停止,處于靜止狀態。

3 附加制動器發揮作用的條件

從1998年開始,國家就要求自動扶梯與自動人行道上都要安裝附加制動器。雖然這項規定到2004年已經全面落實,但是不同的廠家所生產的附加制動器質量都有所不同,特別是動作原理上大相徑庭,技術檢測標準也有所不同。目前城市高層建筑鱗次櫛比,自動扶梯與自動人行道已經成為公共場所普遍使用的運輸工具。附加制動器作為安全部件,就需要正確安裝并合理利用,確保自動扶梯與自動人行道的主制動器無法正常運行的情況下,附加制動器就會立即發揮作用。

要使附加制動器發揮作用,就需要具備以下幾項條件:其一,附加制動器要選擇機械制動器,不可選用機—電式制動器。其二,附加制動器與梯級、膠帶裝置以及踏板的連接裝置不可以是齒輪、軸、多根單排鏈條、多排鏈條。其三,附加制動器能夠提升的高度不可以低于6米,運行的長度不可以短于40米。

4 附加制動器在自動扶梯與自動人行道運行中所發揮的作用

4.1 附加制動器發揮緊急制動的作用

附加制動器是在自動扶梯與自動人行道運行中起到有效的控制作用。如果自動扶梯與自動人行道的運輸速度過快而導致傳動帶斷裂,附加制動器就會緊急干預,對自動扶梯與自動人行道的速度自動調節,同時還可以將其緊急關閉,處從原有的運動狀態轉為靜止。

4.2 附加制動器發揮運行速度監控的作用

自動扶梯與自動人行道運行中,其運行速度會在附加制動器的監控之下,不僅可以保證輸送的效率,而且還確保輸送人流更為安全可靠。隨著自動扶梯及自動人行道的運行,監控設備就會啟動,對每一個運行環節都會實時監控,包括運行的速度,運行的安全狀態以及運輸的人數等等,都會在監控范圍內容,并能夠租到實時跟蹤、動態跟蹤[3]。如果自動扶梯及自動人行道處于快速狀態并已經超過了安全速度,監控設備就會發出監控信號,并將信號傳遞到附加制動器。當附加制動器接收到信號之后,就會對傳送裝置自動斷電處置,此時運輸設備就會停止。

5 結語

綜上所述,自動扶梯與自動人行道都是特殊運輸設備,現在人員流動量大的公共場所都會安裝這種運輸設備。要確保這種運輸設備保持安全穩定地運輸狀態,就要對其設計原理、技術要求、發揮作用的條件等等都充分認識,一方面使人們對這種運輸設備樹立安全意識,另一方面使設備運行更為安全可靠。

參考文獻

[1]郭新星.非操縱逆轉保護裝置在自動扶梯和自動人行道中的應用[J].建筑工程技術與設計,2015(10):2289—2289.

[2]廣州廣日電梯工業有限公司.自調節制動距離的附加制動器以及包含該附加制動器的自動扶梯或自動人行道[P].中國專利:201410476217.X,2014-09-17.

[3]王博.自動扶梯和自動人行道防逆轉保護分析研究[J].科技視界,2013(5):183+204.

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