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東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7如何亂中取勝

2017-06-29 10:24:13
中國汽車市場 2017年7期

2月18日蘇南永以總經(jīng)理的身份出席了在珠海舉辦的東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商大會。2月20日,東風(fēng)悅達(dá)起亞新任總經(jīng)理蘇南永就任儀式在江蘇鹽城總部舉行。2月22日,蘇南永現(xiàn)身西雙版納東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7全國媒體試駕會現(xiàn)場。3月16日這位曾經(jīng)在中國奮戰(zhàn)的老將再一次的出現(xiàn)在KX7的上市發(fā)布會上。

毋庸置疑,無論是東風(fēng)悅達(dá)起亞還是蘇南永本人,對KX7的態(tài)度都表現(xiàn)得十分重視。尤其是蘇南永本人,這是他離任17個月后重新返華所帶來的第一款車型,不過現(xiàn)如今的SUV已經(jīng)不再是新興市場,雖然在前兩年SUV的上漲勢如破竹,但是隨著自主品牌的雄起以及豪華品牌的壓價,如今的SUV市場戰(zhàn)爭早已混亂不堪。那么重新返華的蘇南永在短短不到一個月的時間里,就迫切推出這款硬派豪華大7座SUV——東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7,到底意欲何為?我們還是得從KX7的產(chǎn)品出發(fā),解讀—下蘇南永返華的這第一步棋,

姜是老的辣,這是中國的一句老話,但也適用于用作為韓國人的蘇南永身上。2015年明蘇南永卸任回到韓國任職,同年,中國開放了二胎政策,據(jù)統(tǒng)計中國2016年比2015年多生了195萬個孩子2016年一共生了1700多萬個孩子,其中800多萬都是二孩,占了45%。而這些家庭都是相對而言收入比較高的,年紀(jì)稍微偏大,成熟的家庭,消費(fèi)能力比較高。隨著兩個寶貝的中國“大家庭”越來越多,加上需要兼顧家用,商用,購物、旅行等多元化的用車需求,中大型SUV成為中國消費(fèi)者的“新寵”。離開中國17個月的蘇南永正是抓住了中國二胎政策,特意為中國消費(fèi)者帶來了東風(fēng)悅達(dá)起亞最新力作KX7。但從產(chǎn)品角度出發(fā),KX7緊密貼合消費(fèi)者的生活需求,集“硬派”與“豪華”雙面形象于一體,用大尺寸滿足消費(fèi)者對生活,完美詮釋“心-至 天地寬”的產(chǎn)品內(nèi)涵。將目標(biāo)客戶群體鎖定35—45歲的現(xiàn)代商務(wù)精英。

進(jìn)化的“Design Kia”

KX7繼承了起亞家族式虎嘯式前臉,LED日間行車燈與HID氙氣前大燈組造型棱角分明,并極具未來科技感,與前中網(wǎng)形成連貫一體的設(shè)計。側(cè)面,收緊的腰線與克制的線條,形成緊實(shí)而修長的車身輪廓,簡約別致,LED后組合尾燈點(diǎn)綴在簡潔的車身尾部,與層次分明的線條互相映襯。

在車身尺寸方面,全新KX7的長寬高分別為4730/1890/1730mm,軸距達(dá)2700mm,與全新勝達(dá)、歐藍(lán)德等競品車型相比,其在車身尺寸方面具有明顯優(yōu)勢。

滿足多種出行需求

—直以來,東風(fēng)悅達(dá)起亞配置豐富向來都是其優(yōu)勢所在,不輸于任何一家合資品牌,作為定位比KX5還要高端的SUV,KX7在配置上自然更加豐富和高檔。KX7帶有導(dǎo)航功能的8英寸高清觸摸屏采用懸浮式設(shè)計為車內(nèi)空間增加了時尚元素,并可同時支持蘋果Car Play & 百度Car Life的手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)端的音樂,導(dǎo)航與電話等功能。

為全情滿足家庭出行對大空間及多樣性空間的需求,KX7提供了卓越的內(nèi)部空間設(shè)計,其第二排與第三排座椅均可實(shí)現(xiàn)單側(cè)折疊或整體折疊,打造出柔性空間;7座車型的第二,三排后座整體放倒時打造出的1648L的后備箱空間,也可全情滿足多種出行需求。

提供三種動力組合

動力方面,KX7所提供的2.0T發(fā)動機(jī)其最大功率177千瓦,峰值扭矩350牛·米,并搭載了MDPS&ISG,兼具強(qiáng)勁動力及高效燃油性,確保了性能和環(huán)保2個層面的需求;不輸福特銳界,遠(yuǎn)超漢蘭達(dá)2.0T 182馬力,2.4L發(fā)動機(jī)最大功率138千瓦,峰值扭矩241牛·米。

安全性能方面,KX7將首次措載能夠在多變環(huán)境中實(shí)現(xiàn)智能駕駛,主動支援安全行駛的Drive Wise安全技術(shù),同時還配備了FcA/FCW、SCC w/S&G等尖端配置。此外,通過AVM,BCW/RCCW等安全配置的應(yīng)用,全力打造安心隨行的汽車出行體驗(yàn)。

種種產(chǎn)品分析,我們不難看出,KX7的確是一款被給予了厚望的車型,KX7的上市,也是東風(fēng)悅達(dá)起亞基于2017年“雙七戰(zhàn)略”經(jīng)營方針推出的首款新車。今后,東風(fēng)悅達(dá)起亞將通過大力推進(jìn)組織經(jīng)營的變化與革新活動,打造企業(yè)堅實(shí)支撐力_提升企業(yè)核心競爭力;通過堅持品質(zhì)經(jīng)營和技術(shù)創(chuàng)新,推出KX7、AB、ND等7款新車型和改款車型,提升產(chǎn)品市場競爭力;通過大力提升企業(yè)品牌營銷和市場銷售能力,提高企業(yè)品牌形象和品牌競爭力;通過全力保障企業(yè)運(yùn)營效率和效益,向全年70萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)發(fā)起沖擊,全力推進(jìn)2020年實(shí)現(xiàn)百萬輛的銷售目標(biāo)。

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