溫泉鎮
第一個地點是海淀區溫泉鎮,這里不僅有溫泉,并且還是一個小區群,所以周邊的車輛較為密集。
從“特來電APP”來看,在我們到達的位置,距離最近的是溫泉鎮村委會,有三個快速充電樁和4個慢速充電樁,全部處于空閑狀態,開啟導航,直接前往!
現實還是稍顯殘酷,因為我們進入村莊后,導航提示行程結束,重新導航時顯示充電樁就在我們身邊。十分無奈,問了附近的村民也得到了“沒聽過有充電樁”的答復。由于道路狹窄,也只能硬著頭皮繼續行駛。
既然無法使用導航,也只能先找到村委會,再去找充電樁。
進入村委會大院,由于電動汽車在行駛時沒有發動機的轟鳴聲,所以還是建議降低車速,而本次的工作車為長安逸動,在這時候也出現了一個貼心的功能:在速度25km/h以下時,會發出“滴~滴~”的聲音,用來提醒周圍的人群,我們也如愿以償,找到了快速充電樁。
與“特來電APP”顯示不符的是,在快速充電樁前,僅有兩個樁位,與手機顯示的不符。我們猜測是因為使用率較低,充電站距離遠,所以將充電樁改為了兩個。這里的快速充電線也都是隨地擺放,如果在夜晚光照不強并且有車輛停車時,會很容易損壞充電線路,造成損失的同時,也無法繼續充電,會引起不必要的麻煩。
通過手機掃描充電樁上粘貼的二維碼,便可以啟動充電樁,使車輛進入充電狀態。不過在我操作時同樣發生了問題:在手機掃碼后,插入充電槍,充電樁并沒有充電,并提示我無法充電,但是在操作時,看到了立在充電樁后面的提示牌,“充電流程”中也明確了充電方式,需要先插入充電槍,再掃描二維碼,才可以啟動充電。原來是我的打開方式不對,重新操作,完美運行!
北京世界花卉大觀園
第二個測試的APP為充電吧。“充電吧APP”內儲存著全國新能源充電站的大數據,在下載到手機后便可輕松實現充電站智能查詢、電站導航、充電狀態查詢、新聞動態以及在線租車等功能。
作為一個世界花卉大觀園,在停車位的設計上其實有些不夠合理,在地面停車場上可以看到約20個車位,但是對于一個“AAAA”級景區來說,這肯定是遠遠不夠的。充電樁的數量,也屈指可數,僅為兩個。
經過手機查看后發現,顯示此處有三個充電樁,但是實際上僅為兩個。而且信息還是不夠準確,準確的是:此處的充電樁并不能使用,“充電吧APP”上顯示“線路改造,暫停使用”。也就是說,這個充電樁在此之前是可以使用的狀態,并且在充電費和服務費上可以看到具體的價格,充電樁品牌也有顯示,只是在充電規格上沒有具體標明,說明現在確實是在線路改造情況中。
此處值得提倡的就是:對于充電樁的使用開放時間是每天的0點至24點,也就是全天都處于可使用的狀態,并且停車場是免費停車,可以節省大部分停車費;還有最重要的一點就是在充電樁的周圍,綠樹成蔭,在38度高溫的當天,這里算是充電最舒服的地方了。
“充電吧APP”中還有一個貼心的地方就是在地圖標記中顯示出了每個充電樁的品牌,比如:國家電網、星星充電、特斯拉等。這也省去了我們再去挑選的麻煩,更能夠一目了然。
下一站……
既然無法充電,也只能修整一下便去往下一個目的地。
在APP查詢,在附近充電,只有國家電網的充電樁是處于空閑狀態,但由于此次測試沒有辦理國家電網的充電卡,所以也只能再求助于其他APP軟件了。
“充電樁APP”是最早下載的充電APP軟件,由于在搜索時直接搜索的充電樁,所以匹配率最高也當屬這款APP了。但是作為第一款下載的軟件,卻是它卻是被我后發掘的,這款APP也成為了本次最推薦的APP。
“更準更全,找樁神器”進入的界面其實讓我起了懷疑,因為在之前的使用中,真的沒有辦法依靠導航準確的找到我們所需要的充電樁在哪里。雖然,充電樁APP也無法讓我們準確的導航到準確位置,但是我在詳情里卻發現了:幾乎所有的充電樁都是實地拍攝的圖片,顯示出了充電樁的所在位置以及朝向,都有3張實地拍攝的圖片,不管是在地上停車場還是地下停車場,都有照片可以幫助我尋找到充電樁的位置,十分貼心。
在“充電樁APP”中有私人充電樁,有公用充電樁,但是沒有用圖標標記,還是需要手動點擊查看,但是每個充電樁的充電方式都在詳細信息里標記,比如需要其他指定APP或者微信公眾號來支付,而此處充電樁需要的服務費、充電費和停車費也都詳細填寫。如果遇見有問題的信息,還可以糾錯。由于沒有遇見信息問題,我們也沒有對糾錯的回復速度進行調查,在此也不多贅述。
如果是最推薦的APP,那這款APP一定有一個特別吸引我的點,那就是“車友評論”。
所有使用APP充電的車友,在每個充電樁的評論里都可以自由評論,如果看到哪一個充電樁的評論數特別多,一定是引起了一系列用戶的反感,反感的原因也一定是在此處出現了麻煩的問題。
如果想前往某一個充電樁,可以先看一下“車友評論”,看一下“樁評”,如果很多人在吐槽:“被某某公司的車輛長期占用,大家不用去了”或者“快充都拆了,信息有誤”。類似于這樣的信息,其實在“充電樁APP”中是真正的好心提醒,在自己遇見麻煩事的時候,也通知同樣還處于“弱勢群體”的新能源車主們,對這樣的充電樁,敬而遠之。