摩拜創(chuàng)始人否認(rèn)將與ofo合并

本報(bào)赴大連特派記者　倪浩

摩拜單車(chē)創(chuàng)始人胡瑋煒與ofo小黃車(chē)創(chuàng)始人戴威首度同框的照片近日在網(wǎng)上流傳，關(guān)于摩拜、ofo兩家中國(guó)共享單車(chē)領(lǐng)軍廠家或?qū)⒙?lián)姻的猜測(cè)不脛而走。28日，在2017夏季達(dá)沃斯論壇上，胡瑋煒接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪并對(duì)合并消息予以否認(rèn)。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)中，上演太多從市場(chǎng)混戰(zhàn)到競(jìng)爭(zhēng)格局逐漸清晰，雙寡頭突然合而為一的歷史。但胡瑋煒認(rèn)為這種現(xiàn)象不可能出現(xiàn)在共享單車(chē)領(lǐng)域。她告訴記者，共享單車(chē)是一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)態(tài)，跟單靠一款A(yù)pp就可以統(tǒng)領(lǐng)整個(gè)領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)有著根本不同。她否認(rèn)摩拜單車(chē)會(huì)動(dòng)用資金以收購(gòu)的方式整合市場(chǎng)，“收購(gòu)小公司意義不大，它們的效率這么低，為什么要收購(gòu)呢？有些小公司已開(kāi)始倒閉，領(lǐng)軍者與跟隨者的區(qū)別已開(kāi)始出現(xiàn)”。摩拜和ofo有沒(méi)有可能合并？胡瑋煒表示，“不同的企業(yè)無(wú)論是效率和產(chǎn)品的生命周期都不同步的情況下，我認(rèn)為沒(méi)有合并的可能”。

摩拜單車(chē)目前正在迅速搶灘海外市場(chǎng)。胡瑋煒表示，摩拜國(guó)際化不是突發(fā)奇想，也并非做給投資人看，在成立之初摩拜就不惜血本買(mǎi)下摩拜的國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)域名。“從成立第一天，我們就是一家國(guó)際化公司，我們現(xiàn)在宣布進(jìn)軍海外市場(chǎng)，事實(shí)上，我們已為此提前準(zhǔn)備半年之久”。胡瑋煒認(rèn)為，摩拜單車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量以及智能鎖都是摩拜征戰(zhàn)海外市場(chǎng)的利器，讓共享單車(chē)不會(huì)像垃圾一樣損壞在海外市場(chǎng)街頭。

“進(jìn)入海外市場(chǎng)，我們會(huì)跟當(dāng)?shù)卣M(jìn)行交流，但沒(méi)外界想象得那么復(fù)雜。……