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1500 億國創基金創立，將布局多個央企優質項目

由中國航天科技集團公司牽頭發起的中央企業國創投資引導基金在京創立，該基金總規模1500億元人民幣，首期規模1139億元人民幣。

基金是由航天投資控股有限公司代表航天科技集團聯合中國中車、國新國際、中國保險投資基金、中國工商銀行、中國郵儲銀行、上海浦東發展銀行和北京市政府等發起設立。

據悉，設立國創基金的主要目的有三項：首先是增強中央企業科技創新能力，突破關鍵核心技術；其次是發展壯大戰略性新興產業，培育發展新動能；第三是推動中央企業間、中央企業與其他主體間的協同創新。

據航天科技集團總經理、黨組副書記吳燕生介紹，國創基金將主要投向軍民融合、高鐵、先進電網裝備、新一代信息技術、清潔能源、新能源汽車等產業，并對量子通信、3D打印、機器人、石墨烯、碳纖維、高溫合金、生物醫藥、節能環保等一批中央企業優質項目進行投資布局。

高端家電制造商戴森中國科技實驗室揭幕

戴森新建的戴森科技實驗室正式揭幕。作為全球25億英鎊擴張計劃的一部分，戴森將于未來12個月內在中國打造一支由50名工程師和支持人員組成的專責團隊。戴森科技實驗室配有若干間軟硬件試用實驗室，整合戴森軟硬件專業實力，實現戴森設備在中國獨特數字生態圈內的本土化。戴森工程技術團隊將會專注于面向中國消費者及其家庭的新技術研究并快速將智聯技術引入中國市場。

戴森科技實驗室將積極開展家居研究和用戶試驗，幫助戴森公司在立項之初就掌控好研發進程的方向。目的則是為了創造能夠更適合中國市場的科技產品。空氣凈化、智能設備以及個人護理產品將成為實驗室關注的核心領域。

戴森工程師并不是單純依賴實驗室的研究，而是根據設備在家居環境中的表現進行廣泛研究。新的工程師團隊將會走入真實的家居空間，邀請消費者進入模擬的中國居住環境中，實驗各類科技概念。模擬環境就搭建在戴森科技實驗室內，包含一間中式客廳、臥室和衛生間。

發明家兼戴森公司創始人詹姆斯?戴森爵士表示：“技術的未來在于對軟硬件綜合力量的運用。這就是戴森新建科技實驗室的工作重點所在，我們會在引入在線智能聯網設備時，確保它們能夠滿足中國市場的需要。關注中國真實的家居環境和實際運用，結合英國、新加坡兩國的優秀人才和中國團隊提供的市場見解，致力于在未來幾年里創造一系列新科技。”

美的歐洲研發和創新中心在奧地利成立， 未來還要繼續設立海外研發中心

美的歐洲研發和創新中心（R&D and Innovation Center Europe，簡稱RDICE）在歐洲奧地利格拉茨宣布成立。通過此舉，美的RDICE將整合世界一流研發資源，向歐洲市場提供用于研發家電產品的專業技術，進一步強化美的在歐洲的布局，建立美的加碼全球科技布局戰略的重要據點。

RDICE集辦公、實驗和展示功能于一體。目前已配備電氣試驗室、化學實驗室、應用實驗室等多個研發實驗室，聚焦智能化、工業4.0智能制造等核心領域，進一步整合并加強美的對冰箱、洗衣機、廚房電器等核心產品的研發和創新能力，同時致力于美的集團部品事業部GMCC旗下壓縮機前沿技術的探索和研發，建成后將重點支持并發展美的集團歐洲市場。

愛飛客控股公司成立，中國通用航空有了龍頭企業

愛飛客控股有限責任公司舉行揭牌儀式，標志著中國航空工業通用航空運營產業的集團型企業正式成立。愛飛客控股產業覆蓋北京、湖北、江蘇、廣東、新疆等大部分省市，擁有珠海、荊門、石家莊、呼倫貝爾等多個運營基地，下屬分子公司26家，業務范圍主要涵蓋通航作業、短途運輸、通用航空綜合示范區建設及機場管理、航空俱樂部、飛行員培訓、航空油料和文化創意等領域。

愛飛客控股將重點在國家發改委推動的26個通航綜合示范區城市、通用航空示范工程推廣城市，布局愛飛客通航小鎮項目，將分步整合中國航空工業所屬通航運營企業，積極引入外部資本，大力探索混合所有制，致力于成為規模化發展、市場化經營、國際化開拓、多元化股權的通航運營綜合產業集團。

未來，愛飛客控股將致力于成為國內規模最大、實力最強、影響力最廣，集投資、運營、服務、開發、行業標準與整體數據提供于一體的“通用航空生態圈建構商”，并打造成中國航空工業的支柱企業和國際領先、國內一流的通用航空及相關創意產業龍頭企業。

霍尼韋爾啟動1億美元風投基金， 關注早期高增長公司

霍尼韋爾宣布啟動一項新的投資基金，針對與公司產品組合和軟件能力戰略一致的早期高增長科技公司進行投資。初始基金規模預計約為1億美元，將由霍尼韋爾的全資子公司——霍尼韋爾風險投資有限公司（Honeywell Venture Capital LLC）實施投資。

“投資早期高增長公司是增強霍尼韋爾創新領導者地位的良好方式，有助于充分利用我們的研發能力，為我們的客戶提供新型解決方案，”霍尼韋爾總裁兼首席執行官杜瑞哲說：“我們將對全球各地擁有新興或顛覆性技術，且能夠與我們技術形成互補或幫助我們更有效地為客戶提供服務的公司進行投資。這將有助于我們始終立足于技術前沿，同時增強我們的創新和創業精神。該基金將聚焦能夠利用霍尼韋爾的客戶、渠道、知識產權、先進制造能力和全球足跡迅速壯大的公司。我們將這項新的投資基金視為一種長期的投入，同時也是我們未來創新的支柱之一。”

中化牽手阿里云，“化工天貓”正式上線

中國石化聯合會會長李壽生、中化集團副總裁張志銀、中化塑料總經理張曉雷等共同啟動了標志壹化網正式運營的觸摸球。

“壹化網”是中化集團旗下首個化工品B2B一站式垂直電商平臺，由中化塑料有限公司負責運營。它引入了阿里巴巴的企業級互聯網架構，經過4個月的試運行，實現了業務流、資金流、信息流和倉儲物流的整合。這一平臺的正式上線，代表著中化集團與阿里云的合作結出碩果。

“壹化網”打開了企業資源的“圍墻”，將多年的貿易分銷優勢以“互聯網+”的形式與社會共享。大宗化工品的交易并非一買一賣這么簡單，只把貿易環節放到線上，為企業帶來的價值并不大。“壹化網”解決的是在線上向產業鏈擴展，提供增值服務，讓數據在云端匯聚、打通，提高產業鏈整體效率，降低各環節成本，從而為客戶提供更好的貨源，更快的物流，更佳的服務，更優的體驗。

上線初期，“壹化網”化工品類即超過1000余種，以通用塑料和工程塑料為主，之后將逐漸擴大線上業務比重，成為中化集團化工品銷售的重要渠道，承載千億級別的交易。

百度打破技術壁壘，內部工程師培訓平臺宣布對全社會開放

“百度大學”舉行了百度技術學院開學典禮，這個已經成立九年的百度內部工程師技術培訓學習的平臺宣布對外開放。

百度技術學院（BIT）最早成立的目的是搭建知識共享平臺，提升公司內技術人員的專業能力，給他們定制學習解決方案，來幫助業務發展，幾乎每個百度技術人員都用過BIT開發的培訓課程和案例文檔來學習和提升。BIT的講師隊伍來自百度內部，有具有多年研究開發經驗的高級工程師、內訓師，或是經過百度認證的布道師。他們非常了解企業急需的技術門類，也了解企業面臨的實際技術問題。

百度總裁張亞勤表示：“百度是個工程師文化，重視技術、重視人才，一方面是吸引人才，更重要是培養人才。今天我們把BIT的機制、課程模式開放給整個社會，開放給我們的開發者，希望用百度多少年積累的經驗來為整個社會服務，希望我們BIT對社會開放，對中國培養人才貢獻力量。”

吉利汽車研發大本營全面啟用

吉利汽車宣布全新研發中心正式啟用。新研發中心位于寧波杭州灣，總投資62億，是吉利汽車研究院總部和研發大本營，將打造成國內一流、世界領先的汽車研發中心，主要承擔吉利汽車的產品開發和技術突破任務。

研發中心由整車研究院、汽車動力總成研究院、新能源汽車研究院、汽車創意設計中心構成，擁有國內目前最先進的研發技術中心、整車試驗中心、動力總成試驗中心、整車試制中心及其生活配套措施，集設計研發、試驗試制、質量控制、供應商協同開發于一體。新研發中心能夠進行汽車關鍵零部件試驗和總成試驗，新能源電機的性能試驗、底盤耐久試驗、整車分析評價、結構研究及測量等。整車試制中心引進了沃爾沃技術標準，采用柔性化新開發車型試制模式，是國內最大、最先進的試制中心。

隨著吉利汽車（杭州灣）研發中心全面啟用，吉利汽車形成了在杭州、寧波、哥德堡和考文垂、上海、巴塞羅那、加利福尼亞等全球四大研發和四大造型中心。在強大的研發體系的支撐下，吉利汽車將在未來三年內陸續推出10余款新車型，這些新車型將匹配傳統能源和新能源技術，搭載更為豐富的人性化智能科技，進一步豐富吉利汽車產品線，滿足更多元化的消費需求。