行業

行業

汽車產業未來可能趨冷？ 2017一季度中國汽車產業景氣指數ACI發布

中國汽車產業景氣指數（Auto Climate Index，簡稱ACI）發布，中國汽車工業協會副秘書長葉盛基發布了中國汽車產業景氣指數2017年一季度的數據：

1、2017年一季度，汽車產業景氣指數ACI為39，比綠燈區的下限40稍低1個點，處于淺藍燈區（趨冷區）。

2、汽車產業先行合成指數比2016年四季度小幅降低1.45點，預計未來可能出現小幅下滑。一致合成指數小幅下降0.72點，且未來仍可能出現小幅下滑。

景氣指數分析：

1、2017年一季度，汽車產業景氣指數ACI為39，與2016年四季度持平，均處于淺藍燈區，說明汽車產業處于可能趨冷的運行狀態。

2、2017年一季度，汽車產業一致合成指數為89.65（2010年=100），比2016年四季度降低0.72點，出現小幅下滑, 且未來仍可能出現小幅下滑。

3、先行合成指數為89.03（2010年=100），較2016年四季度降低1.45點，預計未來可能出現小幅下滑。

4、滯后合成指數為102.63（2010年=100），比2016年四季度提高1.36點。

參考結果：2017年一季度ACI景氣指數總體顯示，汽車產業運行目前尚且平穩，但已進入趨冷的臨界狀態。

中國近7成消費者 計劃未來一年乘坐國際郵輪航線

英敏特最新《郵輪旅游——中國2017》報告顯示，五成（53%）的中國城市消費者聲稱自2015年，曾乘坐過國際郵輪航線，同時，中國消費者對于未來國際郵輪航線的意愿很高，近七成（66%）在未來一年有計劃乘坐從國內港口出發的國際郵輪航線出行游玩。

目前，中國國際郵輪航線在2011～2016年所表現出高速增長態勢，其客運量年均復合增長率達75.9%，銷售額年均復合增長率為81.9%，在2016年共計82.57億元人民幣。2016年，游客量同比增長90.0%，突破210萬人次；銷售額為82.57億元人民幣，同比增長 102.3%。

這對國內郵輪是機遇也是挑戰。其實，國內郵輪航線的滲透率和意向率均高出國際航線，根據英敏特報告，64%的被訪者聲稱在過去兩年中坐過國內的郵輪航線，約四分之三（76%）在未來一年有此計劃。在過去兩年坐過國內郵輪航線的游客以家中有小孩（66%）的消費者居多。

一季度光伏新增裝機：集中式下降23%，分布式增長151%

2017年第一季度，全國光伏發電保持較快增長，新增裝機達到721萬千瓦，與2016年同期基本持平。其中，集中式光伏電站新增裝機478萬千瓦，同比下降23%；分布式光伏新增裝機243萬千瓦，同比增長151%。新增裝機呈現集中式光伏電站降速和分布式光伏發電提速的態勢。全國光伏發電累計裝機8463萬千瓦，其中集中式光伏發電裝機7188萬千瓦，分布式光伏發電裝機1275萬千瓦。

一季度光伏發電量214億千瓦時，同比增加80%。全國棄光限電約23億千瓦時。寧夏、甘肅棄光率大幅下降，分別為10%、19%，比去年同期分別下降約10個和20個百分點；青海、陜西、內蒙古三省（區）的棄光率有所增加，分別為9%、11%、8%；新疆（含兵團）棄光率仍高達39%。

從光伏發電裝機分布來看，中東部地區成為全國主要增長區域，新增裝機639萬千瓦，占全國新增裝機的89%。分布式光伏發電裝機容量發展繼續提速，主要集中于浙江、山東、安徽和江蘇四省。