空中流量管理現行方案優化

范芮菠

摘 要：航空運輸行業因其舒適、安全、快捷的特點受到大眾歡迎，但是其中也存在一定問題影響航空運輸行業的發展。其中最主要的問題就是空中流量管理方面，這一方面的問題主要體現在航班延誤、在飛行過程中航空器的盤旋等待以及返航備降等問題。空中流量管理的問題給航空企業不僅帶來經濟損失，而且還會影響企業形象。所以對空中流量管理現行方案進行優化具有重要作用。

關鍵詞：空中流量管理；現行方案；優化

中圖分類號：V355 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）09-0250-01

航空運輸行業的快速發展使航空器數量不斷增加，這給空域資源帶來一定壓力，交通流量的迅速增長要求系統流量和效率也要不斷提高。這一需求促使空中交通流量管理工作要在現有基礎上有進一步提升。交通流量管理本身具有復雜多變的特性，為了適應當前快速發展的需求必須采取更加安全、更加優化的方案。

1 空中流量管理現行方案中存在的問題

1.1 缺乏專門的空中交通流量管理機構

當前在我國的空管系統中還沒有建立完善的專門的流量管理系統，現行的空中交通流量方法是根據管制工作人員在實際工作中的估計制定的臨時關于局部的流量控制和管理。在空中流量管理工作中因為缺乏專業的理論指導，并且受限于經濟和市場等方面的影響，所以在解決空中交通擁擠問題時所開展的工作是非常有限的，因此給管制中心的工作帶來極大的困擾，在工作中也非常的被動，影響空中交通秩序。改變現有的空中流量管理現行方案，降低因為流量限制問題給空中交通帶來不利影響的問題是當前航空事業發展的前提條件[1]。

1.2 空中飛行流量存在地區性

航空交通運輸業中飛行流量的形成具有偶然性等特點，因此形成空中流量分布不均衡性，在固定的空域飛行范圍內，某一時段飛行流量相對集中是具有一定規律的。分析我國整體范圍內的飛行流量，主要集中在京廣航線以東地區。飛行流量的分布特點在一定程度上與航空基地的布局存在一定關系，如果是比較大型的基地在高峰時段必然會影響到周邊機場的飛行流量。

1.3 空域自由度

空域自由度與空中交通流量呈反比，某一空域中自由度越大交通流量可以呈現出最大范圍的疏散，能夠更好的緩解空中交通流量的擁擠程度。隨著科學技術的發展，利用無線導航成為保障飛行安全的重要措施，空間技術和計算機技術的迅速崛起，衛星號航以其全天候、覆蓋廣、功能多以及精度高等特點得到廣泛應用，空中飛行中衛星導航取代無線電導航成為主主要導航技術，但是技術的不斷完善始終無法改善體制中存在的問題。在我國現行的空中流量管理方案中，航空器必須按照指定的航路點進行空域范圍中，并且按照規定的路線進行航行和離開空域范圍。由于各種因素的限制使得我國的航空空域自由度比較小，增加一定空域范圍內飛行流量。

2 空中流量管理現行方案優化

2.1 建設完善的空中交通流量管理系統

在航空運輸界航班延誤可以說是世界難題，我國正處于空中交通發展的重要階段，治理航班延誤可以保證航空運輸業的安全和高效，促進航空運輸的發展。通過對西方發達國家的學習，在總結經驗并且分析中國航空運輸業的現狀和發展趨勢上，制定完善合理的交通流量管理系統是必然選擇[2]。

2.2 引進先進的自動化系統

空中流量管理系統的運行必須有先進技術做支撐，為實現系統的可操作化，實現高度自動化可以更好發揮空中流量管理系統的功能。自動化系統是空中流量管理系統運行的最大支持，其中包括戰略和戰術空中流量管理，運行性能評估以及CDM等，完善的系統可以根據飛行計劃、氣象數據資料等內容確定需求，實現擁塞告警或者是主動流量管理的措施。先進的自動化技術可以提高空中流量管理系統運行的效率和運行質量，提高航空運輸行業工作質量，為航空運輸企業帶來更大的經濟效益和社會效益。

2.3 引進高素質、高技能的復合型人才

優秀的人才可以提供更好的理論知識和技能，在對空中流量管理先行方案進行優化時，必須建立完善的科學的空中流量管理系統，這一系統的運行關系著航空運輸行業空域空域范圍內的流量問題，只有先進技術才能更好的實現系統的操作和運行。在航空運輸行業中管制人員是非常重要的，不僅是管制工作的實施者，還是觀管制工作的主體，所以在新時期，空中流量管理工作對工作人員的素質提出更高的要求。管理工作不斷向技術化發展，要求航空運輸企業必須加強對管制人員的培訓力度，建立一支高素質、高技能的管制隊伍，更好的為空中流量管理工作服務。

3 結語

空中交通流量管理現行方案中存在很多不足之處，為了實現空中交通的順暢降低航班延誤等問題的發生，必須采取完善的手段和措施對影響因素進行改進。制定完善的交通流量管理系統全面均衡空中交通流量，優化空中佳通流量分布特點，即使是在高密度的流量下依然能夠實現空中交通活動的安全和穩定?？罩辛髁抗芾矸桨傅膬灮軌蛱岣邫C場的運行效率和一定范圍內空域流量的利用率，航空企業應當加強對技術的學習和引進，以科學的理論和高超的技術實現空中流量管理工作的優化。

參考文獻

[1]王明光.終端區空中交通流量管理[D].西北工業大學，2002.

[2]黃俊祥，我國空中交通流量管理系統的組織設計探討[J].空中交通管理，2007（8）：4-5.