提升我國汽車零部件產業自主創新能力的對策

夏明

摘 要：隨著近年來社會經濟發展，我國已經占據了世界第一汽車生產和銷售大國的位置。為了保持我國汽車產業在國際上始終坐穩第一把交椅，就要將汽車零部件的生產制造跟上時代步伐。在中國，汽車生產行業中存在的最大弊端是創新力和創造力不足。因此，加強對汽車零部件自主創新和創造能力是當前的首要問題，也是讓我國汽車行業發展壯大的基礎。

關鍵詞：我國汽車；零部件產業；自主創新能力；對策

中圖分類號：F407.47 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）09-0232-02

汽車零部件是汽車的各個組成部件，汽車零部件市場也被稱作汽車配件（簡稱汽配）。車輛是一個可以移動的機器，其正常運行的基礎是相關組件的合理配置。汽車配件包括：發動機配件、傳動系配件、電器儀表系配件行走系配件、制動系配件、綜合配件、轉向系配件、汽車燈具安全防盜、汽車內飾、汽車改裝、車身及附件、維修設備及電動工具等一系列配件[1]。

伴隨著近年來國家社會經濟高速發展、人均收入的提高，人們生活水平和對生活質量要求也在不斷提高。因此，人們在汽車方面需求也在不斷提升，已經發展到了幾乎家家戶戶都有私家車情況。人們對汽車市場需求對我國汽車工業產業鏈發展有著積極影響。汽車零部件的生產制造行業也在汽車產業鏈發展的帶動下開始步入了大繁榮的時期，大面積的促進了汽車行業的就業。汽車零部件生產行業的專業細分領域漸漸取得了更大的競爭力，有著更高的創新力和創造力，但有研究表明，事實上我國汽車零部件行業的自主創新水平還不夠高，其在核心部件的創新研發、成本投入和市場競爭等方面都存在很多的不足。首先，自主創新研發水平不高的主要原因在于關鍵技術的缺乏，自主創新品牌的競爭力不足，導致我國在汽車產業技術上無法掌握主權，無法長久穩定的發展。其次，汽車零部件比起其他制造行業來說，對技術水平有著更高的要求。所以擁有自主創新的能力對于汽車零部件行業來說尤其重要，擁有自主創新能力等同于在這個行業中擁有發展力和競爭力[2]。

1 我國汽車零部件制造行業落后于全世界

就我國的汽車產業發展現狀而言，相比我國整車制造行業，我國汽車零部件制造行業明顯落后于全世界，國內大部分零部件生產企業普遍規模小，但生產企業數量龐大，因此生產力分散、不集中，并且盲目競爭現象嚴重，零部件制造行業的生產效率低，導致了汽車零部件制造企業競爭力低下。汽車零部件生產作為整車生產的基礎，由于目前我國存在缺乏自主創新能力等問題，造成了汽車零件產業缺乏核心技術、技術水平低、產品低端等現象。對我國汽車產業的、產業結構調整和成為世界汽車制造強國戰略目標造成極大阻礙。因此，提升我國汽車零部件自主創新能力，是推動我國汽車產業走向更高。更強的重要基礎。為此，需要建立汽車零部件企業戰略聯盟，將分散制造里集合起來，將汽車零部件的制造和整車共同進行，實現產業集群化或將汽車零部件制造企業兼并重組，打造擁有自主創新能力的專業生產模式，推進汽車零部件企業產業優化發展，實現規模經濟。同時，還要鼓勵汽車零部件企業產業集群和兼并，將汽車零部件生產系統建立完善。

2 汽車企業自主創新加大動力

就目前我國汽車產業自主創新實況看來，近幾年的汽車企業自主創新在不斷加大動力，并且自主創新也取得了一定的成效。但宏觀看來，我國目前自主創新水平還是不足，其根本原因在于我國汽車生產行業對自主創新資本投入不足、缺少技術人才、整車技術水平有限、汽車零部件產業技術水平不足、相關領域技術提供不夠、官產學研合作創新資源整合不足等。其中，官產學研合作創新資源整合不足占據了主要因素。自主創新精神在當今已經成為了我國汽車產業發展的靈魂，企業將創新能力的提升和自主品牌的研發工作擺在首要位置，將樹立屬于自己品牌形象作為戰略目標。因此，我國應大力推動汽車企業自主創新能力水平的提高、科研技術的發展等，采用有針對性的政策，有效促進我國汽車行業的自主創新[3]。

3 掌握核心技術迫在眉睫

通過深入剖析其他國家汽車產業發展，可以得知創新水平和技術水平提升是推動社會經濟發展重要力量。必須加大產品自主研發力度，而并非盲目引進其他國家研發技術，才可以有效促進汽車行業健康發展。技術引進不只是為了引進更高生產力，更要借助于引進技術將自主創新技術落到實處。企業個體進行自主創新，但這并非意味著技術自主創新是企業在獨立完成。國家應提升自主創新在技術創新資源聚集效率和適用效率上做出提升、完善自主創新體系，從而令國家的汽車行業技術創新取得良好成效。同時，還要為國內汽車制造行業營造一個公平競爭環境、讓企業競爭力和自主創新能力得到很好提升。

4 加大對汽車核心零部件研發資金的投入

我國生產制造行業普遍存在研發資金投入不足現象，這一點在汽車核心零部件研發上的體現尤為明顯。我國汽車核心零部件研發資金嚴重短缺，導致技術水平始終得不到提高。因此，要加大對汽車核心零部件研發資金投入，從而推動汽車產業的發展。反觀歐美國家、韓國日本等國家的汽車產業核心技術水平遠遠高于我國技術水平，因此提升我國的自主創新能力、加大對核心零部件研發，對于當前我國汽車零部件生產企業可持續發展有著極其重要影響。目前我國經濟發展腳步開始放慢，但汽車消費市場仍舊火爆，其中私家車市場尤其壯大，這正是汽車行業發展大好時機，更是汽車零部件生產和發展良好環境基礎。國家和政府相關部門對于零配件制作企業發展已施加了最大程度上幫助，而對于擁有自主知識產權知名品牌更是提供了大量發展資金。如此一來，擁有自主創新能力的優秀企業得到了快速發展。因此，將市場規范化、提升產業自主創新、將產業結構完善等目標都是汽車零部件生產企業可持續發展重要前提。與此同時，讓產業和產業之間聯系更為密切、將整車企業和零部件企業有機結合成一個整體，將產業結構進行完善，從而最大程度上促進零部件企業發展，是當前汽車領域首要問題。

5 對知識產權施行政策保護

我國汽車零部件企業在進行自主創新過程中廣泛遇到知識產權被侵犯問題，因此政府應采取相應的政策對知識產權施行保護。政府應該建立一個尊重知識產權的法治社會，將保護知識產權的相關法律法規進行完善，并加大實施力度、將其落到實處，從事實現對知識產權的保護、鼓勵自主創新，維護企業之間競爭公平合理。政府在對此進行管理和監督過程中，還要對相關企業進行知識產權有關知識培訓教育，避免企業由于對知識產權理論知識了解的不透徹而產生產權糾紛，并建立完善知識產權戰略機構。同時，企業在設計企業運作模式過程中要充分考慮知識產權因素，將保護知識產權引入到企業戰略目標和系統內，并且企業還要加大自主創新力度，提升自身產品技術水平，增加企業自身知識產權累積量，最終實現將自主知識產權體系建立完善。近年來，企業之間因知識產權發生的糾紛層出不窮，全國各地的汽車零部件企業協會要積極促進企業之間溝通交流，有效解決知識產權糾紛。同時，汽車零部件企業協會還應設立專門的專利戰略機構和戰略預警機構。

6 結語

綜上所述，汽車工業的基礎就是汽車零部件，因此汽車零部件的生產水平高低直接體現了國家工業化發展的程度和科技水平的高低。我國身為汽車消費和生產大國，汽車零部件產業是維持汽車工業穩步、可持續發展的重要基礎，因此提升我國汽車關鍵零部件的技術創新水平是保障我國在汽車行業的國際競爭力的重要因素。必須將零部件產業的發展和整車發展結合在一起，開辟一條符合我國基本國情的、具有中國特色的創新道路，提升我國的重要零部件生產技術水平、擴大我國汽車零部件行業的規模、提升經濟效益。

參考文獻

[1]王秀杰，趙小羽，司徒德蓉.提升我國汽車零部件產業自主創新能力的對策[J].企業經濟，2011，08：100-104.

[2]姜軍，白緒貴.中國汽車產業自主創新能力提升的對策[J].社會科學戰線，2011，12：86-90.

[3]孫偉.我國汽車產業自主創新能力評價研究——以“十一五”期間汽車零部件業為例[J].科技管理研究，2013，04：12-16.