高速公路膨脹土路基施工的現狀與對策

張啟軍+李峰

摘 要：膨脹土在路基施工階段很常見，怎樣有效處理膨脹土對施工質量的影響，成為行業人員長期探索的課題之一。本文分析了影響高速公路膨脹土路基施工的內、外因素，最后對如何改善膨脹土路基施工，提出了若干建設性意見，以供相關人員參考。

關鍵詞：高速公路；膨脹土；路基施工

中圖分類號：U416.1 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）09-0048-01

1 影響高速公路膨脹土路基施工的因素

1.1 內在因素

內在因素是膨脹土自身存在的不確定性。一是其內部組成部分。膨脹土只是一類物質的統稱，因為其結構各不相同，不同的組織結構和成分會直接影響到其整體的收縮性。二是黏土粒含有量。黏土粒如果含量太高，其組織的吸收能力增強，從而造成更大的變形量。三是密度。密度越大，吸水后變形量不大，但是脫水后會變形較大。四是含水量。膨脹土如果本身含水量較大，吸水后變形量就會越小，收縮后變形也不會很大。

1.2 外部因素

對膨脹土路基施工造成影響力最大的外部因素就是氣候和地理環境，氣候的主要表現方面是雨季的長短，雨季雨量大，會促使膨脹土的吸收量發生很大變化，造成明顯的膨脹現象，而雨季持續時間越長，膨脹現象就會越明顯。另一個影響因素是溫度，如果雨量非常小或者天氣比較炎熱，樹根會將大部分的地表水以及地下水吸收殆盡，此時的膨脹土處于收縮的狀態。此外，日照也會影響膨脹土，陽面一般會處在收縮狀態，而陰面則處在正常狀態。地理環境也會對膨脹土造成影響，如一些特殊的地形地貌，高地、盆地等都會對其產生不同的表現形式。

2 如何改善膨脹土路基施工

2.1 加強對膨脹土的認識與研究

要提高高速公路的施工質量，保證人們的出行安全，就必須結合項目實際情況，對膨脹土展開深入的分析與研究。不僅僅要考慮其外在的變化形式，還要考慮到其變形規律以及受環境影響的變形程度，做到設計和施工高度融合。

2.2 保持土壤層水分的穩定性

膨脹土最基本的特性是較容易吸收水分，如果施工中出現了水分突變情況，必然會直接影響施工質量和工期。例如，在某高速公路的施工期間，如果連續出現了陰雨的天氣，造成膨脹土吸水膨脹，給土壤環境造成了巨大的變化，直接降低公路施工質量。因此，整個施工階段，必須保證水量不會有大規模的變化，而施工時發現土壤中的含水量不足，則必須補充水分，保證土壤的濕潤度，可以通過灑水來實現。如果膨脹土的含水量比較高，則需要適當減緩施工進度，保證土壤經過暴曬之后變得較為干燥，符合施工要求，才能進行后續施工。因此，在整個公路建設過程中必須時刻關注土壤的含水量，并進行實時監測，從而從根本上提高施工質量。

2.3 注重施工過程的連續性

高速公路施工時，必須要保證施工進度的連續性。膨脹土在常溫的自然環境下，其含水量不會出現大規模的波動，這是最佳的施工時機，含水量的變化幅度小，保證施工時土壤環境不會出現較大形式的波動現象，降低其影響公路質量的程度。高速公路的整個施工階段，必然會遭遇下雨的天氣，因此，膨脹土性質的變化就會直接關系到整個施工工程的效率。因此，在施工階段，必須要嚴格檢測土壤含水量情況，掌握好工期及施工時機。施工的連續性就是施工企業在最佳的天氣環境下，以最快的施工速度進行施工，保證工程如期完成。整個施工過程，必須時刻對施工質量進行監督，只有上一階段的施工完全符合標準之后才能進行下一階段的施工。如此，才會保證施工質量符合要求。

2.4 土層的粒徑控制

對膨脹土施工質量影響比較大的因素是土層的粒徑，而我國高速公路建設標準中有非常明確的規定，在特殊的膨脹土環境下進行路基施工時，必須嚴格控制膨脹土層的粒徑，由以前的5cm已經降至3cm以下，進而保證施工質量達到最佳狀態，也能保證工程如期完成。另外，施工過程中，必須要使用攪拌機械和攤平機械交叉施工的方式進行，能有效控制土壤中水分的流失，從而提高整體路基的強度。

2.5 加強對路基施工的質量檢驗

要保證膨脹土路基的施工質量，滿足相關的工程規范和國家標準，就必須要時刻對施工質量進行監督和檢測，檢驗項目和標準也要依據國家標準制定，其中最主要的檢驗項目有路堤的水平位移、下沉量、濕潤度以及壓實度等，對這些數據必須要采用科學的計算方法進行研究，保證工程的各項指標和數據符合標準，發現不符合要求的，要進行深入分析與研究，根據實際情況選擇最恰當的修改方案，保證膨脹土路基的施工質量得到最為科學的論證。

2.6 重視膨脹土路基的設計工作

高速公路施工之前，設計單位必須對現場情況進行詳細的勘察，并且根據膨脹路基的實際情況，制定合理的設計方案。相關人員要做好圖紙的復審工作，如果出現問題，及時進行修正，保證圖紙的準確性，盡量減少因設計因素造成施工質量的下降。

3 結語

總而言之，高速公路施工階段，必須要結合項目施工的現場情況，采用符合施工現狀的施工工藝，保證膨脹土路基的施工質量，從而促進高速公路施工技術的進一步提升，提高公路的安全系數。目前我國在處理膨脹土的施工問題上還處在初級階段，與國外發達國家還存在比較大的差距。然而，隨著國家及行業部門對膨脹土問題的重視，相關機構也投入較大的力量進行研究，相信這項技術必然會有較大程度的提高，為我國公路事業做出卓越的貢獻。

參考文獻

[1]徐虎.高速公路膨脹土路基施工的現狀與對策[J].黑龍江交通科技，2016（1）：45-47.

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