驕傲自大，屢遭投訴

作為國內自主品牌的巨頭之一，長安汽車近年來推出了不少新車型。最受大家喜愛的CS75車型，更是連續奪得了幾個月的同級別銷售冠軍，但是在銷量突飛猛進的同時，長安汽車的某些車型被不同程度地曝出質量問題，屢遭消費者投訴，更有甚者是剛買不久的新車便被投訴。

離合器行駛1個月便“罷工”

廣東的張先生在201 6年年末購買了一輛長安CS75汽車，提車后才一個月，車子突然出現故障，掛不上擋導致車輛無法行駛。拖至4S店檢修，發現是離合器被燒毀，附帶離合壓盤、飛輪等均有損壞。對此4S店給出答復是車主自己駕駛不當造成，拒絕賠償。而車主表示自己并非新手，且駕駛其它車輛時均未出現問題，分明是車輛質量原因導致，且4s店在并未檢測的情況下便直接斷言屬于駕駛不當造成，分明是在推卸責任。

剛購買一個月的長安CS75，行駛了不到4000公里，離合器居然就“罷工”。車主遇到這個情況必然是怒氣難壓，要求4s店為他的新車免費維修并更換相關零部件。這本是車主的合理要求，卻遭到4s店工作人員的無情拒絕。

長安汽車投訴數量：17287條投訴類別：汽車質量問題，車輛存在翻新問題投訴車型：長安CS75、長安CSl5、長安奔奔

新車買到問題車

居住在河北的張先生在2016年10月購買了長安奔奔轎車，在購車返程過程中發現了副駕駛位處傳出來了異響，便開回4s店檢查，檢查過后發現是音箱損壞，隨后4s店更換了新的音箱。4天后駕駛車輛時，車輛突然失去了動力，怎么踩油門都沒有反應，隨后熄火重新啟動車輛，但走了10公里后再次出現問題，變速器故障燈亮起。

其實早在2006至2010年，長安列奔奔進行過召回，也出現過在駕駛員在駕駛失誤撞至路邊深坑而車內氣囊未彈出的嚴重事件。其實買了一輛質量奇差的車型已經很倒霉了，修理了多次還沒辦法真正把故障解決，如果想退換車輛，又要支付4s店高額的折舊費用，相信這樣的事情沒有哪一位車主能夠接受。

新車有補漆痕跡

新車有補漆是銷售欺騙行為。長安車主孫女士在提車后一個月發生了交通事故，保險公司拒絕理賠。原因是懷疑車主騙保，在車輛撞擊的位置，看到了很厚一層的補漆現象，車主立刻與當地4s店聯系說明情況，而工作人員的回應是“不可能銷售做過補漆的車輛”，隨即掛斷了電話。

其實在2016年8月，嘉興市的戶先生就投訴過新車存在補漆的問題，并且4s店也承認在卸車時發生了剮蹭，進行過補漆，但是車主當時在特別說明上簽過字，因車主識字少，所以車主沒有進行后續追究，4s店也免費贈送了兩次保養。

在遇到4s店不承認是過錯時，可以找第三方權威汽車檢測機構進行專業的檢測，如果檢測是4s店的錯，那么4s店售賣翻新車違反了消費者權益保護法里的條款——經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。換言之，如果證實4s店有售賣翻新車的行為，車主有權要求賠償三倍的費用。

不可否認長安汽車近兩年崛起的很快，其產品銷售火爆難免會出現售后服務不到位等現象。但產品的熱銷、供不應求并不能成為對產品質量監控不嚴格的借口。作為正處在攀升期的中國民族品牌，長安汽車的“產銷雙破百萬”壯舉如若因為產品質量問題成為過眼云煙，也是我們不愿看到的，希望這些問題能夠引起長安汽車的重視。