BMW 1-Series Sedan VS.Mercedes-Benz CLA 入門三廂大比拼

BMW 1-Series Sedan VS.Mercedes-Benz CLA 入門三廂大比拼

The Challenge New Car

寶馬1系列運動轎車無疑是時下最熱的當紅炸子雞，但也是當下引發最多質疑的車型。我們并不懷疑寶馬的品牌號召力，也不怎么關心該車到底是否真的有資格稱為運動轎車，我們只想知道這款三廂轎車是否真的有實力成為高端品牌入門級三廂車型的魁首。

自我介紹

并不是現有兩廂版1系的三廂版本，而是寶馬為中國市場特意打造的一款國產入門級轎車

大致可以理解為A級轎車的三廂版本，基于前驅平臺打造的低成本奔馳車型，在匈牙利生產

亮點

三廂；前驅；3缸發動機；全系標配互聯駕駛服務，提供十年免費SOS緊急救援協助

極贊的三廂造型和炫目的內飾；智能手機互聯系統；基于前驅平臺打造，還提供四驅版本

動力

118i搭載的3缸1.5T發動機最大功率為136馬力，峰值扭矩為220牛·米，與6擋自動變速箱匹配，百公里綜合油耗為5.5升；120i搭載的4缸2.0T發動機最大功率為192馬力，峰值扭矩為280牛·米，與8擋自動變速箱匹配，百公里綜合油耗為6.2升；125i搭載的4缸2.0T發動機最大功率為231馬力，峰值扭矩為320牛·米，與8擋自動變速箱匹配，百公里綜合油耗為6.4升

CLA 180搭載的1.6T發動機最大功率為122馬力，峰值扭矩為200牛·米，百公里綜合油耗為6升。CLA 200搭載的1.6T發動機最大功率為156馬力，峰值扭矩為250牛·米，百公里綜合油耗為6.1升；四驅CLA 220搭載的2.0T發動機最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米，百公里綜合油耗為7.1升。四驅CLA 260搭載的2.0T發動機最大功率為211馬力，峰值扭矩為350牛·米，百公里綜合油耗為7.1升。

短板

前輪驅動，中國市場獨有

快進入壽命周期的中期，售后費用高昂

價格很重要

售價為20.48萬元至31.98萬元，暫時沒有讓利，和同門3系轎車之間定價重合度高，讓人難以下手

售價為24.6萬元至37.7萬元，和同門C級轎車之間定價重合度高，同樣買得起修不起

獲勝者：寶馬1系運動轎車

三廂1系之所以能獲勝并不是它的運動性優于CLA，也不是它更新，而是因為它的售價更低，幾個月后的經銷商讓利很可能會讓該車的入門價低于20萬元，這對于某些人來說是具有極大誘惑力的。至于為何不拿奧迪A3出來說事，因為那車實在沒有亮點，不提也罷……